Lisbon · Portugal
租赁里斯本面包车：19款小型面包车及其容纳空间介绍
19辆小型厢车，七座或九座，行李和停车问题在订机票之前就已经想清楚。
车队中共有19辆小型厢车
七座或九座
有自动挡厢式车可选
比平台价格最多便宜50%
取车城市
0
我们的车队
取车日期
还车日期
晚
还车城市
与取车相同
That is the whole fleet for these dates. Insurance options and the full rental terms are confirmed on LocalRent before you pay.
这里的厢式车是为什么而存在的，又不是为了什么
厢式车是唯一一种人们出于算术而非个人喜好来预订的车型：六个成年人带着行李，三代同堂一起出行，或是去海边度过一周、后备箱里塞满冲浪板。在Lisbon可订的125辆车中有19辆是小型厢车，大多数日期都能选到，但到了八月份供应就变得紧张。
六到九人的团体
超过五名乘客，普通轿车就不够用了。像达契亚Jogger和大众Caddy这样的七座车能载下一家人和适量行李。九座小巴，如雷诺Trafic、奔驰Vito和菲亚特Talento，则能载下一支工作团队或一场婚礼的宾客。
带着祖父母出行的一家人
三代同堂是厢式车最典型的预订场景，而选它的原因往往是中排座椅，而不是最后一排。年长的乘客能通过滑动门轻松上下车，而不必弯腰钻进去，而且每个人都能坐到靠窗的位置。
冲浪板、自行车和海岸线
把最后一排座椅放平后，九座车能装下原本需要车顶行李架才能带的东西。前往卡斯凯什以西那些海滩的冲浪板可以放在车厢内，不用外露，这对一辆整天停在停车场里的车来说很重要。
这不是搬家用的货车
本页所有车型都是载客用的小型厢车：有车窗、有座椅、有后备箱。没有一辆是厢式货车或搬家卡车，也不适合用来搬家具。如果你是来找搬家用车的，这不是你要找的车型。
车队中还有47辆能载下一家人却不属于厢式车的车型，它们有自己的专页： 家庭轿车.
几乎每个厢式车团体都会走的一天行程
在Lisbon租厢式车的团体，往往会在头两天走同一条向西的路线。距离都不远，难点在于停车。
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08:30
出城
沿IC19向西
九点前出发。IC19是一条双向车道公路，向西通往辛特拉，约三十公里，满载的厢式车在这条路上并不比小轿车慢。
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09:30
辛特拉，山下的停车场
把车停在山下，让巴士替你爬坡
老城周边街道又窄又陡，还挤满了旅游大巴，辛特拉的停车确实很难。把厢式车停在山下，改乘434路巴士上山前往佩纳宫。
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12:30
罗卡角
欧洲大陆的最西端
通往罗卡角的道路畅通，按辛特拉的标准来说算是空旷的。停车场平坦宽敞，在跟着旅游大巴堵了一个小时之后，这本身就是一种奖励。
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14:00
卡斯凯什
团体可以在这里分头活动
沿海岸再开半小时。卡斯凯什有像样的停车场，海滨也能让厢式车靠近停下，所以从这里开始，九个人不必再作为一个整体行动。
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17:00
沿海岸线返程
马尔吉纳尔比高速公路更值得走
N6沿着海岸线返回Lisbon，不收费。A5更快，但要收费。载着一整天走累了的人，慢一点的路反而更划算。
座位全满时还能塞下多少行李
这是决定预订成败的问题，也是团体最后才会想到问的问题。一辆九座厢式车的后备箱，只按载七个人来设计。请先数行李，再数人数。
九个人带九个硬壳行李箱：不行
几乎每个人都会预订的这种组合，恰恰行不通。第三排座椅立起来时，后面的空间只是一层搁板，算不上真正的后备箱。
八个人加放平的一排座椅：可行
放倒一排座椅，后备箱就变成了一个真正的空间。这正是有经验的团体组织者会刻意选择的配置。
软包行李比硬壳箱更合适
软质旅行包能塞进厢式车留下的各种不规则空间，硬壳箱做不到。只要团体中有一半人带软包，其余人想带什么都可以。
长条物品要放进车厢内
冲浪板、折叠婴儿车和保温箱，只要放倒一排座椅，就能平放在车厢中间。不要指望车顶行李架。
在Lisbon开厢式车
在这里开厢式车和在家里开同一辆车相比，有四点不同，而这四点都与这座城市有关。
满载九人的坡道起步
阿尔法玛、上城区（Bairro Alto）和格拉萨都是陡坡，小轿车轻松应付的坡度，换成满载的厢式车就完全是另一回事了。125辆车中有66辆是手动挡，59辆是自动挡，所以能订到自动挡，但绝不是默认配置。请先设置好这项筛选条件。
电车让不了道，你得让
历史悠久的电车行驶在几乎与车身同宽的车道上，而且是沿轨道行驶，没有别的地方可去。厢式车有地方可让，也必须让。再加上鹅卵石路面一遇雨就打滑，比较稳妥的做法是把市中心开一遍看看，之后就把车停下来。
坡道限高是有明文规定的
市中心的路边停车由EMEL管理并计时收费，一辆九座车会占去一个半车位。庞巴尔侯爵广场、雷斯陶拉多雷斯和无花果树广场的地下停车场是更现实的选择，但有一个前提：每个入口都标有限高，而高大的厢式车有可能超过限高。开进坡道之前先看清楚牌子。
问清楚车上是否装有转发器
葡萄牙的许多高速公路只能电子收费，没有收费亭可以停车缴费。租车通常配有Via Verde转发器，按日计费，一段前SCUT道路如果没装转发器就上路，几周后会收到罚单。前往卡斯凯什的A5要收费，跨越特茹河的两座桥也都收费，其中4月25日大桥是北向、即进城方向收费。
团体组织者常问的问题
九个人可以。但九个人再加九个大号硬壳行李箱就不行，这一点在车队中每一辆九座厢式车上都成立。经验丰富的团体会放倒最后一排座椅，只载八名乘客，把第九个座位留给行李。
不需要。标准的B类驾照可以驾驶包括驾驶员在内最多九座的车辆，这些厢式车正好就在这个上限之内。所有会开车的人都必须登记在租车合同上，所以请把每个人的驾照都带到柜台。
通常可以，但不要想当然。庞巴尔侯爵广场、雷斯陶拉多雷斯和无花果树广场的每个入口都标有限高，高大的九座车有可能超过限高。开下坡道之前请先看清楚牌子。
通常更划算，一旦把第二份保险和第二箱油钱、第二个停车位也算进去。这个市场的中位价格是每天66到68欧元，上四分位数是89到121欧元，所以一辆厢式车的价格比一辆轿车贵，但比两辆轿车便宜。
可以，去程的路是简单的那一半。难的是辛特拉本身，那里的停车让旅游大巴和小型掀背车都同样犯难。把车停在山下的停车场，然后乘434路巴士上山前往佩纳宫，那正是这趟巴士存在的意义。