Lisbon · Portugal
Аренда фургона в Лиссабоне: 19 минивэнов и что в них помещается
Девятнадцать минивэнов, семь или девять мест, с багажом и парковкой, продуманными ещё до того, как кто-то забронирует рейс.
19 минивэнов в парке
Семь или девять мест
Есть минивэны с автоматом
До 50% дешевле, чем на порталах
Город получения
0
Наш автопарк
Дата получения
Дата возврата
Ночей
Город возврата
Так же, как и получение
That is the whole fleet for these dates. Insurance options and the full rental terms are confirmed on LocalRent before you pay.
Для чего здесь нужен минивэн, и для чего он не нужен
Минивэн — это единственный класс, который бронируют скорее из арифметики, чем из предпочтения: шесть взрослых с чемоданами, три поколения вместе, неделя на побережье с досками в багажнике. Девятнадцать из 125 машин, доступных для бронирования в городе Lisbon, — минивэны, с реальным выбором на большинство дат и тонким списком в августе.
Группа от шести до девяти человек
После пяти пассажиров обычная машина уже не подходит. Семиместные машины вроде Dacia Jogger и Volkswagen Caddy везут семью со скромным багажом. Девятиместные микроавтобусы, Renault Trafic, Mercedes Vito и Fiat Talento, везут рабочую бригаду или свадебную компанию.
Семья с бабушками и дедушками
Три поколения — классическое бронирование минивэна, и причина в этом — средний ряд, а не задний. Пожилые пассажиры получают раздвижную дверь, через которую можно просто шагнуть, а не складываться, и у всех есть место у окна.
Доски, велосипеды и побережье
Со сложенным задним рядом девятиместник вмещает то, что иначе пришлось бы везти на багажнике на крыше. Доски для пляжей к западу от Кашкайша едут внутри, вне поля зрения, а это важно для машины, оставленной на весь день на парковке.
Не грузовой фургон
Всё на этой странице — пассажирский минивэн: окна, сиденья, багажник. Ни один из них не является грузовым фургоном или прокатным грузовиком, и ни один не предназначен для переезда. Если вы пришли сюда, чтобы перевезти мебель, это не тот класс машин.
Сорок семь машин в парке рассчитаны на семью, не будучи минивэнами, и у них есть отдельная страница: Семейные автомобили.
День, который проезжает почти каждая группа с минивэном
Группы, арендующие минивэн в городе Lisbon, обычно в первые два дня проезжают один и тот же маршрут на запад. Расстояния небольшие. Сложность — в парковке.
-
08:30
за город
На запад по IC19
Выезжайте до девяти утра. IC19 идёт на запад в Синтру как многополосная дорога, около тридцати километров, и загруженный минивэн едет по ней не медленнее маленькой машины.
-
09:30
Синтра, нижние паркинги
Паркуйтесь пониже и пустите автобус наверх
Улицы вокруг старого города узкие, крутые и полны туристических автобусов, и парковка в Синтре действительно сложна. Оставьте минивэн внизу и поднимитесь наверх на автобусе 434, к Pena Palace.
-
12:30
Кабо-да-Рока
Самая западная точка континентальной Европы
Дорога до мыса открытая и, по меркам Синтры, пустая. Парковка ровная и просторная, что после часа за туристическим автобусом само по себе награда.
-
14:00
Кашкайш
Где группа может разделиться
Полчаса вдоль побережья. В Кашкайше есть нормальные паркинги и набережная, у которой минивэн может остановиться, так что именно здесь девять человек перестают быть одной группой.
-
17:00
обратно вдоль воды
Marginal побеждает автомагистраль
N6 идёт вдоль воды обратно в город Lisbon и не стоит ничего. A5 быстрее, но платная. С минивэном, полным людей, которые весь день ходили пешком, побеждает медленная дорога.
Что помещается, когда заняты все места
Это вопрос, который решает всё бронирование, и группы задают его последним. У девятиместного минивэна девять мест и багажник, рассчитанный на минивэн, везущий семерых. Считайте сумки прежде, чем пассажиров.
Девять человек, девять жёстких чемоданов: нет
Комбинация, которую бронирует почти каждый, — это как раз та, что не работает. С поднятым третьим рядом место позади него — это полка, а не багажник.
Восемь человек и сложенный ряд: да
Опустите один ряд — и багажник становится комнатой. Именно эту конфигурацию сознательно бронируют опытные организаторы групп.
Мягкие сумки побеждают жёсткие чемоданы
Мягкие сумки утрамбовываются в неровные пространства, которые оставляет минивэн. Жёсткие чемоданы — нет. Если половина группы едет с мягкими сумками, остальные могут брать что хотят.
Длинные предметы едут внутри
Доски, сложенная коляска и сумка-холодильник ложатся плашмя посередине, как только один ряд сложен. Не рассчитывайте на багажник на крыше.
Вождение минивэна в городе Lisbon
Четыре вещи отличаются от вождения того же минивэна дома, и все четыре касаются именно города.
Старт в гору с девятью людьми на борту
Алфама, Байру-Алту и Граса поднимаются круто, и уклон, с которым легко справляется маленькая машина, — совсем другое упражнение в полном минивэне. Шестьдесят шесть из 125 машин механические против пятидесяти девяти автоматов, так что автомат доступен, но никогда не по умолчанию. Задайте этот фильтр в первую очередь.
Трамвай не может подвинуться, так что подвинетесь вы
Исторические трамваи делят полосы, едва ли шире их самих, а по рельсам им деваться некуда. У минивэна есть куда, и придётся. Добавьте брусчатку, которая становится скользкой при первом дожде, и честный совет — проехать через центр один раз, а затем поставить минивэн на стоянку.
У пандуса есть ограничение, и оно указано
Уличная парковка в центре относится к зоне EMEL и оплачивается по счётчику, а девятиместник занимает полтора места. Подземные паркинги на Marques de Pombal, Restauradores и Praca da Figueira — реалистичный ответ, но с одним условием: на каждом въезде указано ограничение по высоте, и высокий минивэн может его превышать. Прочитайте знак, прежде чем заезжать на пандус.
Спросите, стоит ли в машине транспондер
Многие португальские автомагистрали собирают плату только электронно, без будки для остановки. Арендованные машины обычно несут транспондер Via Verde за суточную плату, а бывшая дорога SCUT, пройденная без него, превращается в штраф неделями позже. A5 в Кашкайш платная, и оба моста через Тежу платные, причём 25 de Abril берёт плату при движении на север, в город.
О чём спрашивает организатор группы
Девять человек — да. Девять человек плюс девять больших жёстких чемоданов — нет, и это верно для каждого девятиместного минивэна в парке. Группы, которые едут с комфортом, складывают задний ряд и берут восемь пассажиров, отдавая девятое место багажу.
Нет. Стандартные права категории B покрывают машины на девять мест, включая водителя, и именно на этом здешние минивэны заканчиваются. Каждый, кто будет за рулём, должен быть указан в договоре аренды, так что принесите на стойку все права.
Часто, но никогда не рассчитывайте на это заранее. На каждом въезде на Marques de Pombal, Restauradores и Praca da Figueira указано ограничение по высоте, и высокий девятиместник может его превышать. Прочитайте знак, прежде чем начать спуск по пандусу.
Обычно да, если посчитать вторую страховку, второй бак топлива и второе парковочное место. Середина этого рынка — 66–68 евро в день, а верхняя четверть — 89–121, так что минивэн стоит дороже одной машины, но дешевле двух.
Можно, и дорога туда — лёгкая половина задачи. Сложность — сама Синтра, где парковка побеждает и туристические автобусы, и хэтчбеки одинаково. Используйте паркинги у подножия холма и поднимитесь наверх на автобусе 434, для этого он и существует.
Девятнадцать минивэнов, и ваши даты решают
Девятнадцать — это сезонный счёт, а не обещание на конкретные выходные августа. Введите реальные даты, и список сузится до минивэнов, которые поставщик реально отдаст.
Посмотреть минивэны