Lisbon · Portugal
Pronájem dodávky v Lisabonu: 19 minivanů a co se do nich vejde
Devatenáct minivanů a minibusů, sedm nebo devět míst, se zavazadly a parkováním promyšlenými dřív, než si kdokoli rezervuje let.
19 minivanů a minibusů ve flotile
Sedm nebo devět míst
Automatické dodávky na skladě
Až o 50 % levněji než přes portály
Město vyzvednutí
0
Naše flotila
Datum vyzvednutí
Datum vrácení
Nocí
Město vrácení
Stejné jako vyzvednutí
That is the whole fleet for these dates. Insurance options and the full rental terms are confirmed on LocalRent before you pay.
K čemu je tady dodávka dobrá, a k čemu ne
Dodávka je jediná třída, kterou lidé rezervují z počtu, ne z chuti: šest dospělých s kufry, tři generace pohromadě, týden na pobřeží s prkny vzadu. Devatenáct ze 125 vozů dostupných ve městě Lisbon jsou minivany, na většinu termínů skutečná volba a v srpnu tenká nabídka.
Skupina o šesti až devíti lidech
Nad pět cestujících obyčejné auto nestačí. Sedmimístné vozy jako Dacia Jogger a Volkswagen Caddy vezou rodinu a skromná zavazadla. Devítimístné minibusy, Renault Trafic, Mercedes Vito a Fiat Talento, vezou pracovní partu nebo svatební hosty.
Rodina s prarodiči
Tři generace jsou klasická rezervace dodávky, a důvodem je spíš prostřední řada než ta zadní. Starší cestující dostanou posuvné dveře, kterými mohou projít, místo aby se skládali dovnitř, a všichni si udrží místo u okna.
Prkna, kola a pobřeží
Se sklopenou zadní řadou devítimístné auto pohltí to, co by jinak neslo střešní nosič. Prkna na pláže západně od Cascais cestují uvnitř, mimo dohled, a to se počítá u vozidla, které celý den stojí na parkovišti.
Ne stěhovací vůz
Vše na této stránce je osobní minivan nebo minibus: okna, sedadla, kufr. Žádný z nich není dodávka bez oken ani nákladní vůz k pronájmu, a žádný není určený na stěhování bytu. Pokud jste přišli přesunout nábytek, jste ve špatné třídě vozidel.
Čtyřicet sedm vozů ve flotile pojme rodinu, aniž by šlo o dodávky, a mají vlastní stránku: Rodinná auta.
Den, který jede téměř každá skupina s dodávkou
Skupiny, které si ve městě Lisbon půjčí dodávku, mívají v prvních dvou dnech tendenci jet stejný okruh na západ. Vzdálenosti jsou krátké. Potíž je v parkování.
-
08:30
z města ven
Na západ po IC19
Vyjeďte před devátou. IC19 vede na západ do Sintry jako dvouproudá silnice, asi třicet kilometrů, a naložená dodávka na ní není pomalejší než malé auto.
-
09:30
Sintra, nízko položená parkoviště
Zaparkujte dole a nechte kopec autobusu
Ulice kolem starého města jsou úzké, strmé a plné zájezdových autobusů, a parkování v Sintře je opravdu obtížné. Nechte dodávku dole a nahoru na Pena Palace vyjeďte autobusem 434.
-
12:30
Cabo da Roca
Nejzápadnější bod pevninské Evropy
Silnice na mys je otevřená a na poměry Sintry prázdná. Parkoviště je rovné a široké, což po hodině za zájezdovým autobusem je odměna sama o sobě.
-
14:00
Cascais
Kde se skupina může rozdělit
Půl hodiny po pobřeží. Cascais má pořádná parkoviště a nábřeží, u kterého dodávka může zastavit, takže tady devět lidí přestává být jedna skupina.
-
17:00
zpátky podél vody
Marginal poráží dálnici
N6 vede podél vody zpátky do Lisbon a nestojí nic. A5 je rychlejší a placená. S dodávkou plnou lidí, kteří celý den chodili pěšky, vyhrává ta pomalejší silnice.
Co se vejde, když jsou obsazená všechna sedadla
Tohle je otázka, která rozhoduje o rezervaci, a skupiny se na ni ptají jako poslední. Devítimístná dodávka má devět sedadel a kufr rozměřený na dodávku vezoucí sedm lidí. Spočítejte kufry dřív než cestující.
Devět lidí, devět tvrdých kufrů: ne
Kombinace, kterou si rezervuje skoro každý, je přesně ta, která selže. Se vzpřímenou třetí řadou je prostor za ní jen polička, ne kufr.
Osm lidí a sklopená řada: ano
Sklopte jednu řadu a z kufru se stane místnost. Toto je uspořádání, které si zkušení organizátoři skupin rezervují záměrně.
Měkké tašky porazí kufry na kolečkách
Cestovní tašky se vecpou i do zvláštních výklenků, které dodávka nechá volné. Tvrdé kufry ne. Pokud polovina skupiny cestuje s měkkými taškami, zbytek si může přivézt, co chce.
Dlouhé věci cestují uvnitř
Prkna, složený kočárek a chladicí box leží naplocho středem vozu, jakmile je jedna řada sklopená. Nespoléhejte na střešní nosič.
Řízení dodávky ve městě Lisbon
Čtyři věci se liší od řízení stejné dodávky doma, a všechny čtyři se týkají města.
Rozjezd do kopce s devíti lidmi na palubě
Alfama, Bairro Alto a Graça stoupají prudce, a sklon, který malé auto odbude mávnutím ruky, je s plnou dodávkou jiné cvičení. Šedesát šest ze 125 vozů je manuálních oproti padesáti devíti automatickým, takže automat je k dispozici, ale nikdy ne jako výchozí volba. Nastavte filtr jako první.
Tramvaj se nemá kam uhnout, takže se uhnete vy
Historické tramvaje sdílejí pruhy sotva širší, než jsou samy, a na kolejích nemají kam ustoupit. Dodávka ano, a bude muset. Přidejte dlažbu, která je po prvním dešti kluzká, a poctivá rada zní projet centrem jednou a pak dodávku zaparkovat.
Rampa má limit a je vyvěšený
Parkování na ulici v centru je v zóně EMEL a placené, a devítimístné auto zabere místo a půl. Podzemní parkoviště u Marquês de Pombal, Restauradores a na Praça da Figueira jsou realistická odpověď, s jednou podmínkou: každý vjezd má vyvěšený výškový limit a vysoká dodávka ho může přesahovat. Přečtěte si ceduli, než vjedete na rampu.
Zeptejte se, zda je transponder ve voze
Mnoho portugalských dálnic vybírá mýtné jen elektronicky, bez budky, u které by se dalo zastavit. Vozy k pronájmu obvykle nesou transponder Via Verde za denní poplatek, a jízda po bývalé silnici SCUT bez něj se za pár týdnů změní v pokutu. A5 do Cascais je placená a oba mosty přes Tejo vybírají mýtné, 25 de Abril směrem na sever do města.
Na co se ptá ten, kdo skupinu organizuje
Devět lidí ano. Devět lidí a devět velkých tvrdých kufrů ne, a to platí pro každou devítimístnou dodávku ve flotile. Skupiny, které cestují pohodlně, sklopí zadní řadu a vezou osm cestujících, přičemž deváté místo dají zavazadlům.
Ne. Standardní řidičský průkaz skupiny B pokrývá vozidla až do devíti míst včetně řidiče, což je přesně tam, kde tyto dodávky končí. Každý, kdo bude řídit, musí být uveden ve smlouvě o pronájmu, takže přineste k přepážce každý řidičský průkaz.
Často ano, ale nikdy to nepředpokládejte. Každý vjezd u Marquês de Pombal, Restauradores a na Praça da Figueira má vyvěšený výškový limit, a vysoká devítimístná dodávka ho může přesahovat. Přečtěte si ceduli, než začnete sjíždět po rampě.
Obvykle ano, jakmile připočtete druhé pojištění, druhou nádrž paliva a druhé parkovací místo. Střed tohoto trhu je 66 až 68 eur na den a horní čtvrtina 89 až 121, takže dodávka stojí víc než jedno auto a míň než dvě.
Můžete, a cesta tam je ta snadná polovina. Potíž je samotná Sintra, kde parkování poráží zájezdové autobusy i hatchbacky stejně. Použijte parkoviště na úpatí kopce a nahoru na Pena Palace vyjeďte autobusem 434, přesně na to tam ten autobus je.
Devatenáct dodávek, a rozhodují vaše termíny
Devatenáct je sezónní počet, ne příslib pro jeden srpnový víkend. Zadejte skutečné termíny a seznam se zúží na dodávky, které vám dodavatel opravdu předá.
Zobrazit dodávky