Lisbon · Portugal

Аренда автомобилей в Лиссабоне без кредитной карты: 55 автомобилей, принимающих дебетовые карты

Пятьдесят пять из 125 машин здесь принимают дебетовую карту, а семьдесят — нет, так что отфильтруйте, прежде чем начинать сравнение.

Принимаются дебетовые карты 55 из 125 машин Бесплатная отмена на большинстве До 50% дешевле, чем на порталах
Город получения
Город получения
0 Наш автопарк
Дата получения
Дата возврата
Город возврата
Город возврата

Так же, как и получение

Доступные автомобили

Applied

That is the whole fleet for these dates. Insurance options and the full rental terms are confirmed on LocalRent before you pay.

Что блокировка средств делает с дебетовым балансом, по порядку

Блокировка средств — это не платёж и не комиссия. Это указание вашему банку: отложите эту сумму, а потом отпустите её, когда машина вернётся. На кредитной карте это ложится на кредитный лимит. На дебетовой карте это ложится на баланс, который у вас реально есть. Само правило по картам привязано к конкретной машине, так что оно проясняется до бронирования — или не проясняется вовсе.

  1. На стойке

    Поставщик авторизует сумму на карте на имя водителя. Ваш банк убирает эту сумму из того, что вы можете потратить, и помечает её как ожидающую. Не списано, но недоступно.

  2. Пока машина у вас

    Сумма остаётся зарезервированной на весь срок аренды. Подземное место на Marques de Pombal, бак топлива, ужин в Алфаме — всё это теперь конкурирует за то, что осталось.

  3. Когда вы возвращаете ключи

    После осмотра машины поставщик снимает блокировку. Снятие блокировки — это сообщение вашему банку, а не перевод денег, так что в этот момент на счёт ничего не поступает.

  4. Через несколько дней после этого

    Ваш банк сам решает, когда снятая сумма снова становится доступной для трат, и выходные с праздниками играют против вас. Считайте это деньгами, которые вы получите обратно, а не деньгами, которые будут у вас по дороге домой.

Депозит и франшиза — два разных понятия

Их указывают в одной валюте, и они стоят на одной странице договора, поэтому люди читают их как одно и то же. Но ведут они себя совершенно по-разному.

Депозит — это движение средств

Деньги, отложенные на вашей карте при получении машины и отпущенные после возврата. Это не списание, и в обычном случае с него никогда ничего не удерживается.

Франшиза — это потолок

Максимальная сумма, которую договор позволяет поставщику потребовать с вас, если машина вернётся повреждённой. Она применяется только тогда, когда есть за что предъявить претензию, и большинство арендаторов никогда с ней не сталкиваются.

Правило по картам устанавливает поставщик

Не Португалия, не город Lisbon и не класс машины. Два объявления, стоящие в одном и том же дворе, могут отвечать по-разному, из-за чего это фильтр, а не спор, который можно выиграть на стойке.

Имя на карте не обсуждается

Оно должно совпадать с именем водителя, указанным в договоре. Это самая частая причина, по которой получение машины срывается, и самая простая вещь, которую можно уладить за недели вперёд.

Что можно предложить на стойке

На прокатной стойке принимают четыре варианта, и лишь два из них могут нести блокировку средств.

Предположение, на котором строится всё остальное

Блокировка на кредитной карте ложится на кредитный лимит, а не на деньги, которые вы собирались потратить на этой неделе. Меньше риска для поставщика, меньше вопросов для вас, и именно поэтому так много страниц называют её обязательной.

Принимается 55 из 125 машин здесь

Это должна быть полноценная дебетовая карта к текущему счёту, на имя водителя, способная нести авторизацию. Задайте этот фильтр в первую очередь, потому что это единственное условие, которое нельзя обсудить в день получения машины.

Считайте, что ответ — нет

Карта, которую вы пополняете, или одноразовый номер, сгенерированный в банковском приложении, обычно вообще не может нести авторизацию. Логотип на лицевой стороне этого не меняет.

Оплачивает аренду, но не может нести депозит

Депозиту нужна карта, на которой он будет лежать. Ни один поставщик здесь не примет депозит наличными, так что карта на имя водителя всё равно понадобится на стойке.

Соотношение, посчитанное по актуальному списку

Эти цифры взяты из машин, реально доступных для бронирования в городе Lisbon, а не из брошюры, и они меняются вместе с сезоном.

55

принимают дебетовую карту

Меньше половины списка. Это цифра, которая решает, важна ли вам остальная часть страницы, и ей место в самом начале поиска.

70

требуют кредитную карту

Большинство, и ничего экзотического в этом нет. Кредитный лимит — это просто то место, где поставщик предпочитает держать блокировку.

125

машин в списке

Пул, к которому применяется фильтр. Сузьте сначала по карте — и того, что останется, всё равно хватит, чтобы выбрать машину, которую вы хотите вести.

0

с доставкой по адресу

Никто здесь не привозит машину к вам, так что какую бы карту вы ни носили, вы будете передавать её человеку за стойкой.

Эти 55 распределены неравномерно. Приём дебетовых карт концентрируется среди более мелких местных операторов — тех, что держат двор и шаттл, а не светящуюся стойку, — и многие из них держат машины в Prior Velho, в Loures. Их бизнес строится на объёме и повторных клиентах, так что бронирование по дебетовой карте — это то, что им нужно, а не риск, который они закладывают в цену.

Что говорили потом клиенты, бронировавшие по дебетовой карте

Три отзыва, оставленные компании Lisbon Carhire людьми, которые бронировали по дебетовой карте.

“Я уже списала эту идею со счетов, потому что ношу только дебетовую карту. Задать этот фильтр первым делом заняло десять секунд и оставило мне обычный хэтчбек.”
Marta Nowak, Краков
“Блокировка сняла деньги с моего баланса в день получения машины и вернулась только через четыре рабочих дня. Никто это не скрывал, но планируйте с учётом этого.”
Tom Wheeler, Бристоль
“Смотрите на условие по карте у конкретной машины, а не у компании в целом. Два объявления из одного и того же двора, и только одно из них требовало кредитную карту.”
Sofie Andersen, Орхус

Карты, блокировки средств и стойка выдачи

Кредитную карту на имя основного водителя принимают везде. Дебетовую карту принимают 55 из 125 машин здесь, и именно для этого нужен фильтр на этой странице. Предоплаченные карты и одноразовые виртуальные номера обычно отклоняют, независимо от логотипа на лицевой стороне.

Да, и в этом практическая разница между ними. На кредитной карте сумма ложится на лимит, который вы всё равно не собирались тратить. На дебетовой карте ваш банк резервирует её из баланса, который у вас есть, так что она недоступна, пока поставщик её не отпустит.

Поставщик снимает блокировку, как только машина проверена при возврате, а дальше темп задаёт ваш банк. Несколько рабочих дней — это нормально, а выходные или государственный праздник растягивают срок ещё сильнее.

Это самая частая причина, по которой получение машины срывается. Карта должна нести имя водителя, указанное в договоре, и стойка не может это обойти. Если владелец карты готов быть зарегистрированным водителем, бронируйте сразу на его имя.

Португальские автомагистрали считывают большинство платных сборов электронно, так что поставщик списывает их с карты в файле после того, как оператор дороги выставит счёт, а это может произойти неделями позже. Держите карту активной, пока не убедитесь, что последняя выписка чиста.

Отфильтруйте по карте, которая уже у вас есть

Сначала задайте правило по карте, и список сузится до машин, которые поставщик отдаст под дебетовую карту. Остальную часть поездки будет проще выбирать уже отсюда.

Найти доступные автомобили