Местные депо вокруг Лиссабона в одном поиске, с правилами по картам, коробкой передач и условиями для молодых водителей, видимыми до оплаты.
Так же, как и получение
Lisbon — одна из немногих европейских столиц, где можно провести неделю без автомобиля. Красная линия метро идёт от терминала аэропорта в центр города, трамваи берут уклоны, с которыми не справилась уличная сетка, а Байша достаточно ровная, чтобы пройти её пешком.
Арендованный автомобиль покупает вторую половину поездки. Атлантическое побережье примерно в тридцати километрах к западу, дальний берег Тежу — в одном мосту, а холмистая местность начинается там, где заканчиваются пригороды. Именно на это бронируют 125 автомобилей на этой странице, и поэтому многие гости забирают машину на второе утро, а не в терминале в день прилёта.
Эта страница даёт общую картину: из чего состоит парк, сколько стоит день и куда людей направляют за машиной. У каждой из этих тем есть отдельная страница с деталями.
Под этой страницей — два руководства: вождение в городе Lisbon и Синтра и Кашкайш на машине.
За городом
В городе Lisbon через местных поставщиков, которых ищет этот сайт, доступно для бронирования 125 автомобилей, и в двух вещах они расходятся с тем, чего гость ждёт от столицы.
Первое — коробка передач. Пятьдесят девять из 125 — автоматы против 66 механических, разрыв достаточно небольшой, чтобы найти автомат на большинство дат без доплаты за это. Но это всё же фильтр, который нужно включить самостоятельно: оставьте его без внимания — и самая дешёвая машина в списке будет с тремя педалями. Список моделей — на странице аренда автомобиля с автоматической коробкой в городе Lisbon.
Второе — возраст. Любой из 125 автомобилей примет водителя младше 25 лет, что обычно так не работает. Сбор при этом сохраняется и зависит от поставщика и класса машины, так что вопрос стоимости реален, а вопрос доступности — нет. Размеры надбавок указаны на странице для аренда автомобиля до 25 лет в городе Lisbon.
Шесть из 125 автомобилей электрические — их достаточно мало, чтобы электромобиль был тем, что вы специально ищете. И ни одна машина не доставляется по адресу, так что каждое бронирование начинается в депо или в терминале, из-за чего вопрос, где забирать машину, становится реальным решением.
«Мы три дня гуляли по городу пешком и забрали машину только в пятницу, для поездки на побережье. Платить за неё с понедельника означало бы платить за припаркованную машину».
«Депо оказалось в паре минут шаттла от терминала, а не стойкой внутри него, о чём бронирование честно предупреждало. Десять минут в микроавтобусе, без драмы».
«Я забронировал автомат, потому что не садился за механику пятнадцать лет. Он нашёлся, стоил на пару евро дороже, а уклоны сняли все сомнения».
Одна заголовочная цена почти ничего не говорит о городе такого масштаба, поэтому таблица даёт диапазоны: квартили по всему списку Lisbon, снятые на три даты — на неделю вперёд, на месяц вперёд и на два месяца вперёд.
| Класс | В списке | Типичная суточная ставка | Где это находится |
|---|---|---|---|
| Компакт и эконом | 34 машины | 43-46 EUR | нижняя четверть рынка |
| Семейные и универсалы | 47 машин | 66-68 EUR | середина рынка |
| Внедорожники и кроссоверы | 31 машина | 66-89 EUR | от середины до верхней четверти |
| Минивэны и семиместные | 19 машин | 89-121 EUR | верхняя четверть |
| Премиум | 13 машин | 89-121 EUR | верхняя четверть |
| Кабриолет | 6 машин | 89-121 EUR | верхняя четверть |
Одна машина может нести в списке больше одной классовой метки, поэтому сумма счётчиков превышает 125. Нижняя граница лежит намного ниже таблицы: самая дешёвая машина в городе выходила от 3 до 10 евро в день в каждой выборке — это одна-две машины из одного двора, а не уровень, на который можно рассчитывать заранее.
У большинства этих классов есть собственная страница: внедорожники и кроссоверы, семейные и семиместные автомобили, премиум и кабриолеты, минивэны и микроавтобусы.
Выдача машин в городе Lisbon происходит в трёх местах, и они не взаимозаменяемы.
Аэропорт Humberto Delgado (LIS)
Аэропорт находится внутри города, примерно в 7 км к северо-востоку от Байши, что достаточно необычно, поэтому люди, арендовавшие машину в других столицах, закладывают трансфер, который им не нужен. Одни поставщики встречают вас на парковке терминала, другие возят шаттлом до соседнего двора, и какой вариант достанется вам, написано в вашем бронировании, а не на указателях.
Получение машины в аэропорту города LisbonPrior Velho
Приход сразу к северу от аэропорта, в муниципалитете Loures, где расположено немало депо и их шаттлов-микроавтобусов. Люди ищут его потому, что бронирование отправило их туда, а не потому что они его выбрали.
Аренда автомобиля в Prior VelhoБюджетные депо
Самые дешёвые суточные ставки в городе Lisbon — не по рынку в целом, а от горстки дворов за пределами аэропорта. Они расположены достаточно близко, чтобы пустить шаттл, и именно этот шаттл стоит оценивать: тариф реален, и добавляемое им время тоже.
Дешёвая аренда автомобиля в городе Lisbon
Большинству гостей — нет. Город живёт на метро, трамваях и пешеходном центре, а стоящая машина одновременно стоит вам суточного тарифа и парковочного места. Обычная здесь практика — брать машину только на те дни, когда вы собираетесь выехать из города.
Обычно да, за небольшую суточную плату, и здесь это важнее, чем в большинстве стран. Значительная часть португальской сети автомагистралей работает только электронно, считываясь транспондером Via Verde, так что машина без него на бывшей дороге SCUT приносит штраф, а не просто пропущенный платёж. Ponte 25 de Abril через Тежу — отдельный случай: он взимает плату при движении в сторону города, на север.
Пятьдесят пять из 125 машин её примут. Не весь парк, но выбора достаточно, чтобы дебетовая карта была просто пунктом для отметки, а не проблемой для решения. Правило устанавливает поставщик, а не страна, поэтому задайте его как фильтр перед сравнением цен.
Это скорее расход и ежедневное решение, чем кризис. Уличная парковка в центре относится к зоне EMEL и оплачивается почасово, а альтернатива — подземный паркинг, на Marques de Pombal, Restauradores или Praca da Figueira. Спросите в своём жилье, есть ли у него собственное парковочное место, прежде чем бронировать машину.
Да, и для многих таких бронирований это и есть вся суть. Оба места находятся примерно в 30 км к западу, а за ними — Кабо-да-Рока и самая западная точка континентальной Европы. Единственное предупреждение — парковка в самой Синтре, с которой действительно сложно: местный совет — оставить машину пониже, в городе, и подняться наверх на автобусе 434.
Наличие машин в городе Lisbon меняется от недели к неделе, как и диапазон, в который попадает каждый класс. Введите свои даты — и таблица выше перестроится вокруг того, что осталось.
Найти доступные автомобили