Lisbon · Portugal
Închiriere Mașini Lisabona: Compară Ofertele Locale de Închiriere în Lisabona
Depozitele locale din jurul Lisabonei într-o singură căutare, cu regulile privind cardul, cutia de viteze și condițiile pentru șoferii tineri vizibile înainte să plătești.
125 de mașini disponibile la rezervare în Lisabona
59 dintre ele automate
Șoferi tineri acceptați la fiecare mașină
Cu până la 50 % mai ieftin decât pe portaluri
Oraș de ridicare
0
Flota noastră
Data ridicării
Data predării
Nopți
Oraș de predare
La fel ca la ridicare
That is the whole fleet for these dates. Insurance options and the full rental terms are confirmed on LocalRent before you pay.
La ce folosește de fapt o mașină închiriată în Lisbon
Lisbon este una dintre puținele capitale europene în care poți petrece o săptămână fără mașină. Linia roșie de metrou merge din terminalul aeroportului până în centrul orașului, tramvaiele urcă pantele care au învins grila stradală, iar Baixa este suficient de plată pentru a fi traversată pe jos.
Mașina închiriată cumpără cealaltă jumătate a călătoriei. Coasta Atlanticului se află la circa treizeci de kilometri spre vest, malul celălalt al Tejo este la o singură punte distanță, iar zona deluroasă începe acolo unde se termină suburbiile. Pentru asta se rezervă cele 125 de mașini de pe această pagină, și de aceea mulți vizitatori le ridică abia în a doua dimineață, nu la terminal în ziua sosirii.
Această pagină oferă imaginea de ansamblu: din ce este alcătuită flota, cât costă o zi și unde sunt trimiși oamenii să ridice mașina. Fiecare dintre acestea are propria pagină, cu detaliile.
Sub aceasta se află două ghiduri: condusul în Lisbon și Sintra și Cascais cu mașina.
În afara orașului
- Aeroportul Humberto Delgado
- circa 7 km nord-est
- Depozitele din Prior Velho
- chiar dincolo de aeroport
- Sintra
- circa 30 km vest
- Cascais
- circa 30 km vest
Din ce este alcătuită flota de 125 de mașini
Există 125 de mașini disponibile la rezervare în Lisbon prin furnizorii locali pe care îi caută acest site, și două lucruri legate de ele contrazic ce se așteaptă un vizitator de la o capitală.
Primul este cutia de viteze. 59 din cele 125 sunt automate față de 66 manuale, suficient de echilibrat încât vei găsi o mașină automată la majoritatea datelor fără să plătești un supliment pentru ea. Rămâne totuși un filtru pe care ți-l setezi singur: dacă îl lași necompletat, cea mai ieftină mașină din listă va avea trei pedale. Lista modelelor se află pe pagina pentru închirieri auto cu cutie automată în Lisbon.
Al doilea este vârsta. Fiecare dintre cele 125 acceptă un șofer sub 25 de ani, ceea ce nu este ceva obișnuit. Taxa suplimentară se aplică în continuare și variază în funcție de furnizor și clasă, deci costul este o întrebare reală, dar disponibilitatea nu este. Suprataxele sunt detaliate pe pagina pentru închirieri auto pentru șoferi sub 25 de ani în Lisbon.
Șase din cele 125 sunt electrice, suficient de puține încât o mașină electrică este ceva ce cauți în mod special. Și nicio mașină nu este livrată la o adresă, deci fiecare rezervare începe la un depozit sau la un terminal, ceea ce face din locul de ridicare o decizie reală.
Recenzii de la șoferi care au rezervat aici
„Am mers pe jos prin oraș timp de trei zile și am ridicat mașina abia vineri, pentru coastă. Să plătim pentru ea din luni ar fi însemnat bani cheltuiți pe o mașină parcată.”
„Depozitul era la o cursă de shuttle de terminal, nu la un ghișeu chiar în interiorul lui, ceea ce rezervarea chiar menționa. Zece minute cu o camionetă, fără nicio problemă.”
„Am rezervat o mașină automată pentru că nu am mai condus una cu manuală de cincisprezece ani. Era disponibilă, a costat câțiva euro în plus, iar pantele au tranșat discuția.”
Cât costă o zi, pe clase
Un singur preț de titlu nu spune aproape nimic despre un oraș de această mărime, așa că tabelul oferă intervale: cuartilele întregii liste din Lisbon, citite la trei date, una peste o săptămână, una peste o lună și una peste două luni.
| Clasă | În listă | Tarif zilnic tipic | Unde se situează |
|---|---|---|---|
| Compacte și economice | 34 de mașini | 43-46 EUR | sfertul inferior al pieței |
| Familie și break | 47 de mașini | 66-68 EUR | mijlocul pieței |
| SUV și crossover | 31 de mașini | 66-89 EUR | de la mijloc la sfertul superior |
| Monovolum și șapte locuri | 19 mașini | 89-121 EUR | sfertul superior |
| Premium | 13 mașini | 89-121 EUR | sfertul superior |
| Decapotabilă | 6 mașini | 89-121 EUR | sfertul superior |
O mașină poate purta mai multe etichete de clasă în listă, motiv pentru care numărul total depășește 125. Pragul minim se situează mult sub tabel: cea mai ieftină mașină din oraș a costat între 3 și 10 EUR pe zi la fiecare eșantion, ceea ce reprezintă una sau două mașini dintr-un singur depozit, nu un nivel pe care să te poți baza.
Majoritatea acestor clase au propria pagină: SUV-uri și crossovere, mașini de familie și cu șapte locuri, mașini premium și decapotabile, furgonete și minibuze.
Punctele de ridicare la care sunt trimiși oamenii
Ridicările în Lisbon au loc în trei locuri, iar acestea nu sunt interschimbabile.
Aeroportul Humberto Delgado (LIS)
Aeroportul se află în interiorul orașului, la aproximativ 7 km nord-est de Baixa, ceva suficient de neobișnuit încât cei care au închiriat mașini în alte capitale bugetează un transfer de care nu au nevoie. Unii furnizori te întâmpină în parcarea terminalului, alții au un shuttle către un depozit din apropiere, iar pe care dintre ele îl primești este scris pe rezervarea ta, nu pe indicatoare.
Ridicarea de la aeroportul din LisbonPrior Velho
Parohia situată imediat la nord de aeroport, în municipiul Loures, unde se află o bună parte dintre depozite și shuttle-urile lor. Oamenii caută acest nume pentru că o rezervare i-a trimis acolo, nu pentru că l-au ales.
Închirieri auto în Prior VelhoDepozitele low-cost
Cele mai mici tarife zilnice din Lisbon provin dintr-un număr restrâns de depozite din afara aeroportului, nu din piață în ansamblu. Se află suficient de aproape pentru a avea un shuttle, iar acel shuttle este partea care merită analizată la preț: tariful este real, la fel ca și timpul pe care îl adaugă.
Închirieri auto ieftine în Lisbon
Întrebări puse de vizitatorii aflați la prima vizită
Majoritatea vizitatorilor nu au nevoie. Orașul funcționează cu metroul, tramvaiele și un centru ușor de parcurs pe jos, iar o mașină nemișcată te costă în același timp un tarif zilnic și un loc de parcare. Modelul obișnuit aici este să o iei doar pentru zilele în care intenționezi să ieși din oraș.
De obicei da, contra unei taxe zilnice mici, și contează mai mult aici decât în majoritatea țărilor. O mare parte din rețeaua de autostrăzi portugheză este exclusiv electronică, citită printr-un transponder Via Verde, așa că o mașină fără unul, pe un fost drum SCUT, produce o amendă în loc de o plată ratată. Ponte 25 de Abril peste Tejo este separată: taxează doar pe sensul spre nord, către oraș.
55 din cele 125 de mașini acceptă unul. Nu toată flota, dar suficientă opțiune încât un card de debit este o cutie de bifat, nu o problemă de rezolvat. Regula aparține furnizorului, nu țării, așa că setează-l ca filtru înainte să compari prețurile.
Este un cost și o decizie zilnică, nu o criză. Parcarea la stradă din centru este gestionată de EMEL și se plătește pe oră, iar alternativa este o parcare subterană, la Marquês de Pombal, Restauradores sau Praça da Figueira. Întreabă-ți cazarea dacă are propriul loc de parcare înainte să rezervi.
Da, și pentru multe dintre aceste rezervări acesta este chiar scopul. Ambele se află la circa 30 km vest, cu Cabo da Roca și cel mai vestic punct al Europei continentale dincolo de ele. Singurul avertisment este parcarea chiar în Sintra, care este într-adevăr dificilă: sfatul local este să lași mașina jos, în oraș, și să iei autobuzul 434 în sus.
Verifică-ți datele față de flotă
Disponibilitatea în Lisbon se schimbă săptămână de săptămână, la fel și intervalul în care se încadrează fiecare clasă. Introdu datele tale, iar grila de mai sus se reconstruiește în funcție de ce a mai rămas.
Caută mașini disponibile