Lisbon · Portugal
Noleggio Auto a Lisbona: Confronta le Offerte di Noleggio Locali a Lisbona
I depositi locali intorno a Lisbona in un'unica ricerca, con regole sulla carta, cambio e condizioni per giovani conducenti visibili prima di pagare.
125 auto prenotabili a Lisbona
59 di esse automatiche
Giovani conducenti su ogni auto
Fino al 50% in meno rispetto ai portali
Città di ritiro
0
La nostra flotta
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Stesso del ritiro
That is the whole fleet for these dates. Insurance options and the full rental terms are confirmed on LocalRent before you pay.
A cosa serve davvero un'auto a noleggio a Lisbon
Lisbon è una delle poche capitali europee in cui puoi passare una settimana senza un'auto. La linea rossa della metro va dal terminal dell'aeroporto fino al centro città, i tram affrontano le pendenze che hanno sconfitto la rete stradale, e la Baixa è abbastanza piatta da attraversarla a piedi.
Un'auto a noleggio compra l'altra metà del viaggio. La costa atlantica è a circa trenta chilometri a ovest, l'altra sponda del Tago è a un solo ponte di distanza, e la campagna collinare inizia dove finiscono i sobborghi. È per questo che vengono prenotate le 125 auto di questa pagina, ed è per questo che molti visitatori le ritirano il secondo mattino piuttosto che al terminal il giorno in cui atterrano.
Questa pagina offre la visione d'insieme: com'è composta la flotta, quanto costa una giornata e dove si viene mandati a ritirare l'auto. Ognuno di questi temi ha una propria pagina con i dettagli.
Sotto trovano posto due guide: guidare a Lisbon e Sintra e Cascais in auto.
Fuori città
- Aeroporto Humberto Delgado
- circa 7 km a nord-est
- I depositi di Prior Velho
- appena oltre l'aeroporto
- Sintra
- circa 30 km a ovest
- Cascais
- circa 30 km a ovest
Di cosa sono fatte le 125 auto
Ci sono 125 auto prenotabili a Lisbon tramite i fornitori locali che questo sito confronta, e due cose su di esse vanno contro ciò che un visitatore si aspetta da una capitale.
La prima è il cambio. Cinquantanove delle 125 sono automatiche contro 66 manuali, un rapporto abbastanza equilibrato da farti trovare un'automatica nella maggior parte delle date senza pagare un sovrapprezzo. Resta comunque un filtro che devi impostare tu: lascialo da parte e l'auto più economica dell'elenco avrà tre pedali. L'elenco dei modelli è nella pagina per noleggio auto automatico a Lisbon.
La seconda è l'età. Ognuna delle 125 accetta un conducente sotto i 25 anni, il che non è la norma altrove. Il sovrapprezzo si applica comunque e varia per fornitore e classe, quindi il costo è una domanda reale, ma la disponibilità no. I sovrapprezzi sono indicati nella pagina per noleggio auto under 25 a Lisbon.
Sei delle 125 sono elettriche, poche abbastanza da renderle qualcosa che si cerca apposta. E nessuna auto viene consegnata a un indirizzo, quindi ogni prenotazione inizia da un deposito o da un terminal, il che rende il luogo di ritiro una decisione reale.
Recensioni di chi ha noleggiato qui
«Abbiamo girato la città per tre giorni e ritirato l'auto solo il venerdì, per la costa. Pagarla da lunedì sarebbe stato denaro speso per un'auto parcheggiata.»
«Il deposito era una corsa in navetta dal terminal invece che un banco all'interno, cosa che la prenotazione indicava chiaramente. Dieci minuti in furgone, senza intoppi.»
«Ho prenotato un'automatica perché non guido un cambio manuale da quindici anni. C'era, costava qualche euro in più, e le pendenze hanno chiuso la discussione.»
Quanto costa una giornata, classe per classe
Un unico prezzo in vetrina non dice quasi nulla su una città di queste dimensioni, quindi la tabella offre delle fasce: i quartili dell'intero elenco di Lisbon, letti su tre date, una a una settimana, una a un mese e una a due mesi di distanza.
| Classe | Nell'elenco | Tariffa giornaliera tipica | Dove si colloca |
|---|---|---|---|
| Compatte ed economiche | 34 auto | 43-46 EUR | il quarto inferiore del mercato |
| Familiari e station wagon | 47 auto | 66-68 EUR | la fascia centrale |
| SUV e crossover | 31 auto | 66-89 EUR | dalla fascia centrale a quella superiore |
| Minivan e a sette posti | 19 auto | 89-121 EUR | il quarto superiore |
| Premium | 13 auto | 89-121 EUR | il quarto superiore |
| Cabriolet | 6 auto | 89-121 EUR | il quarto superiore |
Un'auto può portare più di un'etichetta di classe nell'elenco, ecco perché i conteggi superano 125. Il minimo si trova ben sotto la tabella: l'auto più economica della città è risultata tra 3 e 10 EUR al giorno in ogni rilevazione, una o due auto da un solo fornitore piuttosto che un livello su cui pianificare.
La maggior parte di queste classi ha una pagina propria: SUV e crossover, auto familiari e a sette posti, auto premium e cabriolet, furgoni e minibus.
I punti di ritiro a cui si viene indirizzati
I ritiri a Lisbon avvengono in tre luoghi, e non sono intercambiabili.
Aeroporto Humberto Delgado (LIS)
L'aeroporto è dentro la città, a circa 7 km a nord-est della Baixa, il che è insolito abbastanza da far sì che chi ha noleggiato in altre capitali metta in conto un trasferimento di cui non ha bisogno. Alcuni fornitori ti incontrano nel parcheggio del terminal, altri fanno partire una navetta verso un deposito vicino, e quale dei due tocca a te è scritto sulla prenotazione, non sulla segnaletica.
Ritiro all'aeroporto di LisbonPrior Velho
La parrocchia immediatamente a nord dell'aeroporto, nel comune di Loures, dove si trova un buon numero di depositi con le loro navette. Le persone lo cercano perché una prenotazione ce li ha mandati, non perché l'hanno scelto.
Noleggio auto a Prior VelhoI depositi low cost
Le tariffe giornaliere più basse a Lisbon vengono da una manciata di depositi fuori dall'aeroporto piuttosto che dal mercato nel suo insieme. Sono abbastanza vicini da far funzionare una navetta, ed è proprio la navetta la parte da valutare bene: la tariffa è reale, e lo è anche il tempo che aggiunge.
Noleggio auto economico a Lisbon
Le domande di chi visita per la prima volta
La maggior parte dei visitatori no. La città funziona con la metro, i tram e un centro percorribile a piedi, e un'auto ferma costa una tariffa giornaliera e un posto auto insieme. Prenderla solo per i giorni in cui si intende lasciare la città è lo schema comune qui.
Di solito sì, per un piccolo canone giornaliero, e conta più qui che nella maggior parte dei paesi. Buona parte della rete autostradale portoghese è a pedaggio esclusivamente elettronico, letto da un transponder Via Verde, quindi un'auto senza uno su un'ex strada SCUT produce una multa invece di un pagamento mancato. Il Ponte 25 de Abril sul Tago è a parte: riscuote in direzione nord, verso la città.
Cinquantacinque delle 125 auto ne accettano una. Non l'intera flotta, ma abbastanza scelta da rendere la carta di debito una casella da spuntare piuttosto che un problema da risolvere. La regola appartiene al fornitore e non al paese, quindi impostala come filtro prima di confrontare i prezzi.
È un costo e una decisione quotidiana piuttosto che una crisi. Il parcheggio in strada nel centro è a zone EMEL e si paga a ore, e l'alternativa è un parcheggio sotterraneo, a Marquês de Pombal, Restauradores o Praça da Figueira. Chiedi al tuo alloggio se ha un posto proprio prima di prenotare.
Sì, e per molte di queste prenotazioni è proprio questo il punto. Entrambe si trovano a circa 30 km a ovest, con Cabo da Roca e il punto più occidentale dell'Europa continentale oltre di esse. L'unico avvertimento è il parcheggio a Sintra stessa, che è genuinamente difficile: il consiglio locale è lasciare l'auto in basso in città e prendere il bus 434 per salire.
Verifica le tue date con la flotta
La disponibilità a Lisbon cambia settimana per settimana, e così la fascia in cui rientra ogni classe. Inserisci le tue date e la griglia sopra si ricostruisce intorno a ciò che resta.
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