Lisbon · Portugal
Autoverhuur Lissabon: Vergelijk Lokale Huurdeals in Lissabon
De lokale depots rond Lissabon in één zoekopdracht, met kaartregels, versnellingsbak en voorwaarden voor jonge bestuurders zichtbaar voordat je betaalt.
125 auto's boekbaar in Lissabon
59 daarvan automaat
Jonge bestuurders welkom bij elke auto
Tot 50% goedkoper dan portals
Ophaalstad
0
Onze Vloot
Ophaaldatum
Afleverdatum
Nachten
Afleverstad
Zelfde als ophalen
That is the whole fleet for these dates. Insurance options and the full rental terms are confirmed on LocalRent before you pay.
Waar een huurauto in Lisbon eigenlijk voor dient
Lisbon is een van de weinige Europese hoofdsteden waar je een week kunt doorbrengen zonder auto. De rode metrolijn loopt van de luchthaventerminal naar het centrum, de trams nemen de hellingen die het stratenpatroon niet aankon, en de Baixa is vlak genoeg om te voet over te steken.
Een huurauto koopt de andere helft van de reis. De Atlantische kust ligt ongeveer dertig kilometer naar het westen, de overkant van de Taag is één brug verderop, en het heuvelland begint waar de buitenwijken ophouden. Daarvoor worden de 125 auto's op deze pagina geboekt, en daarom halen veel bezoekers de auto pas op de tweede ochtend op in plaats van bij de terminal op de dag dat ze landen.
Deze pagina geeft het brede overzicht: hoe het wagenpark is opgebouwd, wat een dag kost, en waar mensen de auto ophalen. Elk van die onderwerpen heeft een eigen pagina met de details.
Onder deze pagina staan twee gidsen: autorijden in Lisbon en Sintra en Cascais met de auto.
Buiten de stad
- Humberto Delgado Airport
- ongeveer 7 km ten noordoosten
- De depots van Prior Velho
- net voorbij de luchthaven
- Sintra
- ongeveer 30 km naar het westen
- Cascais
- ongeveer 30 km naar het westen
Waaruit de 125 auto's bestaan
Er zijn 125 auto's boekbaar in Lisbon via de lokale verhuurders die deze site doorzoekt, en twee dingen daaraan wijken af van wat een bezoeker van een hoofdstad verwacht.
Het eerste is de versnellingsbak. Negenenvijftig van de 125 zijn automaat tegenover 66 handgeschakeld, dat is dicht genoeg bij elkaar dat je op de meeste data een automaat vindt zonder daar een meerprijs voor te betalen. Het blijft wel een filter dat je zelf instelt: laat je het staan, dan heeft de goedkoopste auto in de lijst drie pedalen. De modellenlijst staat op de pagina voor automaat huren in Lisbon.
Het tweede is de leeftijd. Alle 125 accepteren een bestuurder onder de 25, wat normaal niet zo werkt. De toeslag geldt nog steeds en verschilt per verhuurder en klasse, dus de kosten zijn een reële vraag, maar de beschikbaarheid niet. De toeslagen staan op de pagina voor autohuur onder de 25 in Lisbon.
Zes van de 125 zijn elektrisch, weinig genoeg om een elektrische huurauto bewust op te zoeken. En geen enkele auto wordt aan een adres afgeleverd, dus elke boeking begint bij een depot of een terminal, waardoor waar je ophaalt een echte beslissing is.
Beoordelingen van bestuurders die hier boekten
“We hebben de stad drie dagen lopend verkend en de auto pas op vrijdag opgehaald, voor de kust. Vanaf maandag ervoor betalen was geld geweest voor een geparkeerde auto.”
“Het depot was een shuttlerit vanaf de terminal in plaats van een balie erin, wat de boeking wel vermeldde. Tien minuten in een busje, geen probleem.”
“Ik boekte een automaat omdat ik al vijftien jaar geen handgeschakelde auto meer heb gereden. Hij was beschikbaar, kostte een paar euro meer, en de hellingen beslisten de discussie.”
Wat een dag kost, per klasse
Eén hoofdprijs zegt bijna niets over een stad van dit formaat, dus de tabel geeft bandbreedtes: de kwartielen van het hele Lisbon-aanbod, gemeten op drie data, één een week vooruit, één een maand vooruit en één twee maanden vooruit.
| Klasse | In het aanbod | Typische dagprijs | Waar dat ligt |
|---|---|---|---|
| Compact en economy | 34 auto's | 43-46 EUR | het onderste kwart van de markt |
| Gezins- en stationwagens | 47 auto's | 66-68 EUR | het midden ervan |
| SUV en crossover | 31 auto's | 66-89 EUR | midden tot bovenste kwart |
| Minivan en zeven zitplaatsen | 19 auto's | 89-121 EUR | het bovenste kwart |
| Premium | 13 auto's | 89-121 EUR | het bovenste kwart |
| Cabriolet | 6 auto's | 89-121 EUR | het bovenste kwart |
Eén auto kan meer dan één klasselabel in het aanbod hebben, waardoor de aantallen optellen tot meer dan 125. De bodem ligt ver onder de tabel: de goedkoopste auto in de stad kwam uit op tussen 3 en 10 EUR per dag in elke steekproef, wat neerkomt op één of twee auto's van één verhuurder in plaats van een niveau waarop je kunt plannen.
De meeste van deze klassen hebben een eigen pagina: SUV's en crossovers, gezins- en zevenzitsauto's, premium en cabriolets, bestelbussen en minibussen.
De ophaalpunten waar mensen naartoe worden gestuurd
Ophaalpunten in Lisbon liggen op drie plekken, en die zijn niet uitwisselbaar.
Humberto Delgado Airport (LIS)
De luchthaven ligt binnen de stad, ongeveer 7 km ten noordoosten van de Baixa, wat ongebruikelijk genoeg is dat mensen die in andere hoofdsteden hebben gehuurd, budgetteren voor een transfer die ze niet nodig hebben. Sommige verhuurders ontmoeten je op de parkeerplaats van de terminal, andere rijden een shuttle naar een depot in de buurt, en welke van de twee je krijgt, staat op je boeking, niet op de bewegwijzering.
Ophalen op de luchthaven van LisbonPrior Velho
De wijk direct ten noorden van de luchthaven, in de gemeente Loures, waar een flink aantal van de depots en hun shuttlebusjes zitten. Mensen zoeken ernaar omdat een boeking hen daarheen stuurde, niet omdat ze het zelf kozen.
Autohuur in Prior VelhoDe goedkope depots
De laagste dagprijzen in Lisbon komen van een handvol verhuurders buiten de luchthaven in plaats van uit de markt als geheel. Ze zitten dicht genoeg bij elkaar om een shuttle te laten rijden, en die shuttle is het onderdeel dat de moeite waard is om te prijzen: het tarief is reëel, en de tijd die het kost ook.
Goedkope autohuur in Lisbon
Vragen die bezoekers voor het eerst stellen
De meeste bezoekers niet. De stad draait op de metro, de trams en een goed beloopbaar centrum, en een auto die stilstaat kost je in één klap een dagprijs en een parkeerplaats. Hem alleen nemen voor de dagen dat je van plan bent de stad uit te gaan, is hier het gangbare patroon.
Meestal wel, voor een kleine dagelijkse vergoeding, en dat is hier belangrijker dan in de meeste landen. Een groot deel van het Portugese snelwegennet is alleen elektronisch, uitgelezen door een Via Verde-transponder, dus een auto zonder transponder op een voormalige SCUT-weg levert een boete op in plaats van een gemiste betaling. De Ponte 25 de Abril over de Taag is apart: die int tol in noordelijke richting, de stad in.
Vijfenvijftig van de 125 auto's accepteren er een. Niet het hele wagenpark, maar wel genoeg keuze om een betaalpas een vinkje te laten zijn in plaats van een probleem om op te lossen. De regel ligt bij de verhuurder en niet bij het land, dus stel het in als filter voordat je prijzen vergelijkt.
Het is een kostenpost en een dagelijkse beslissing, geen crisis. Straatparkeren in het centrum is EMEL-gezoneerd en per uur betaald, en het alternatief is een ondergrondse parkeergarage, bij Marques de Pombal, Restauradores of Praca da Figueira. Vraag je accommodatie of die een eigen parkeerplaats heeft voordat je boekt.
Ja, en voor veel van deze boekingen is dat precies het punt. Beide liggen ongeveer 30 km naar het westen, met Cabo da Roca en het meest westelijke punt van het Europese vasteland daarachter. De enige waarschuwing is parkeren in Sintra zelf, wat echt lastig is: het lokale advies is om de auto laag in de stad te laten staan en de 434-bus omhoog te nemen.
Vergelijk je data met het wagenpark
De beschikbaarheid in Lisbon verandert per week, en dat geldt ook voor de bandbreedte waarin elke klasse valt. Vul je data in en het bovenstaande overzicht bouwt zich opnieuw op rond wat er nog over is.
Beschikbare auto's zoeken