Închiriere mașini în Prior Velho: Cartierul Depot lângă Aeroportul Lisabona

Parohia chiar la nord de pistă este locul unde se află depozitele. Iată cum funcționează de fapt această ridicare.

Zona depozitelor, nu terminalul 125 de mașini în oraș 55 acceptă card de debit Cu până la 50% mai ieftin decât pe portaluri

De ce o rezervare te trimite într-o parohie din Loures

Dacă citești asta sub panoul de sosiri, cu un voucher care spune Prior Velho, nu s-a întâmplat nimic greșit. Prior Velho este o parohie a municipiului Loures, care începe acolo unde se termină marginea nordică a aeroportului Humberto Delgado. Nu este un cartier al orașului Lisbon propriu-zis și nu este destinația de vacanță a nimănui. Este depozite, birouri și o stradă principală obișnuită, iar tocmai această normalitate este motivul pentru care industria de închirieri auto s-a stabilit acolo.

Motivul este terenul. Humberto Delgado se află în interiorul orașului, la aproximativ șapte kilometri nord-est de Baixa, ceea ce este un avantaj când plătești un taxi și o problemă când ai nevoie de o curte suficient de mare pentru a parca și a spăla o sută de mașini. Un terminal are loc pentru ghișee, nu pentru flote. Așa că flotele au ocupat primul teren accesibil de dincolo de gard, iar acel teren este Prior Velho.

De aceea majoritatea oamenilor întâlnesc acest nume pe ecranul telefonului, ținând în mână o rezervare făcută cu luni în urmă. Aproape nimeni nu alege Prior Velho. Rezervarea îl alege pentru ei. Restul acestei pagini este diferența dintre ușa de la sosiri și scaunul șoferului.

Patru lucruri de stabilit înainte să urci în orice

Numele comercial de pe voucher

Cauți un mic logo pe un microbuz, nu un afiș luminat în interiorul halei. Numele furnizorului este singurul cuvânt care se va potrivi, așa că citește-l la poartă.

Ce fel de punct de întâlnire

Unii operatori au un autobuz care circulă în buclă dintr-un loc marcat. Alții vor să suni de îndată ce ai bagajele. Cele două se comportă foarte diferit când un zbor aterizează cu întârziere.

Cardul, pe numele șoferului

55 din cele 125 de mașini din Lisbon acceptă card de debit. Restul cer un card de credit care corespunde permisului, o decizie pe care o iei la filtrare, nu la ghișeu.

Ora la care se închide curtea

Un depozit din afara terminalului are propriul program. Verifică ora de închidere față de ora ta programată de sosire și avertizează furnizorul dacă cele două sunt aproape una de alta.

Patru moduri în care oamenii parcurg ultima porțiune

Niciuna dintre cele 125 de mașini rezervabile în Lisbon nu este livrată la o adresă, deci cineva trebuie să ajungă la mașină. Iată cele patru moduri în care se întâmplă asta, iar al patrulea este cel pe care oamenii îl uită. Un ghișeu în interiorul clădirii este o afacere diferită, cu un tarif zilnic diferit: vezi închirieri auto la aeroportul Humberto Delgado.

Deja plătit, și funcționând în propriul ritm

Autobuzul este mic și circulă după programul depozitului, nu după un orar public, așa că se umple atunci când trei zboruri aterizează în același timp. Drumul este scurt: curțile se află la câteva străzi dincolo de gard. Ce consumă timpul sunt așteptarea și ghișeul.

Soluția pentru o cursă ratată sau o curte închisă

O stație de taxiuri se află chiar la sosiri, iar aplicațiile de ride-hailing funcționează normal în Lisbon. O cursă până în Prior Velho este una dintre cele mai scurte tarife pe care le ia un șofer de aici, și unii chiar ți-o vor spune. Dă adresa depozitului de pe voucher, nu numele cartierului.

Posibil, ocazional rezonabil, rareori confortabil

Parohia începe chiar la perimetrul aeroportului, deci este mai degrabă o plimbare decât un traseu de drumeție. Rămâne totuși o plimbare pe drumuri construite pentru camioane, cu trotuar care dispare pe alocuri. Numai cu bagaj de mână și pe lumină de zi, și doar dacă ai verificat traseul dinainte. Cu o valiză, economia nu merită.

Etapa pe care toată lumea o subestimează

La întoarcere te îndrepți către o oră de check-in, nu te îndepărtezi de una, iar shuttle-ul se întoarce pe aceeași buclă fără grabă. Adaugă verificarea combustibilului, inspecția și mutarea bagajelor de două ori. Obiceiul care salvează zboruri: tratează depozitul, nu terminalul, ca fiind locul unde trebuie să ajungi la timp.

Ieșirea din curte nu este ca ieșirea dintr-o parcare

La câteva sute de metri de o poartă din Prior Velho ești deja pe șoselele de centură care înconjoară partea nordică a aeroportului, semnalizate la viteză de autostradă, cu benzi care te angajează devreme. Decide-ți direcția înainte să pornești, nu la prima intersecție. Două minute cu harta, cât mașina este încă parcată, sunt cele mai bune două minute ale închirierii.

Structura este simplă. Un drum ocolește aeroportul și coboară spre Lisbon propriu-zis, spre dealurile abrupte din Alfama și Graça, cu tramvaie care împart benzi înguste și pavaj, unde vrei o zonă EMEL sau o parcare, nu o bordură. Celălalt ocolește centrul și se îndreaptă spre coastă: A5 sau Marginal, mai lentă, spre Cascais, IC19 spre Sintra. Dacă prima ta noapte este în acea direcție, ridicarea mașinii la nord de aeroport este chiar scopul, nu un inconvenient.

Stabilește taxele de drum înainte să pornești. Portugalia colectează multe dintre ele electronic, fără barieră și fără pe cineva la care să plătești, iar un fost drum SCUT parcurs fără transponder devine o amendă care sosește câteva săptămâni mai târziu. Întreabă la ghișeu dacă unitatea Via Verde din mașina ta este activă și cât costă pe zi.

Ce întreabă oamenii chiar din terminal

Nu. Este o parohie separată a municipiului Loures, care începe acolo unde se termină perimetrul aeroportului. Humberto Delgado se află în interiorul orașului, Prior Velho imediat la nord de el. La câteva minute distanță pe șosea, fără nicio alee pietonală între ele.

Citește voucherul înainte să ieși pe poartă. Unii operatori au un autobuz care circulă pe o buclă fixă dintr-un loc de lângă sosiri; alții cer să suni la numărul din rezervare odată ce ai bagajele. Caută un logo pe un microbuz, nu un afiș luminat în hală.

Mai mult decât planifică majoritatea oamenilor, iar puțin din el este drum efectiv. Cursa este scurtă: curțile se află la câteva străzi dincolo de gard. Timpul se duce pe așteptarea autobuzului să se umple, coada la ghișeu și contractul. Nu programa nimic pentru prima oră după aterizare.

Da. O stație de taxiuri se află chiar la sosiri, iar aplicațiile de ride-hailing funcționează normal aici. Dă adresa depozitului de pe voucher, nu numele cartierului, pentru că depozitele sunt împrăștiate pe tot teritoriul lui. Mersul pe jos se potrivește doar cu bagaj de mână, pe lumină de zi, și puțin altceva.

La depozitul care ți-a predat-o, dacă rezervarea nu spune altfel, în scris. Shuttle-ul circulă în sens invers pe aceeași buclă, iar acea etapă include și verificarea combustibilului și actele. Calculează invers de la ora de check-in și ajungi la curte din timp.

Introdu-ți datele înainte să alegi un depozit

Ce pot preda curțile de la nord de aeroport se schimbă de la o oră la alta vara. O căutare restrânge lista la mașinile pe care un furnizor le va elibera cu adevărat la datele tale.

Compară mașinile din Lisbon