Lisbon · Portugal
Lisbon Car Hire: Hasonlítsa össze a helyi bérleti ajánlatokat Lisszabonban
A Lisszabon körüli helyi telephelyek egy keresésben, kártyaszabályokkal, váltóval és fiatal vezetői feltételekkel, még fizetés előtt láthatóan.
125 autó foglalható Lisszabonban
59 közülük automata
Fiatal vezetőt minden autó elfogad
Akár 50%-kal olcsóbb, mint a portálokon
Felszállási város
0
Flottánk
Felszállás dátuma
Leadás dátuma
Éjszaka
Leadási város
Ugyanaz, mint a felszállás
That is the whole fleet for these dates. Insurance options and the full rental terms are confirmed on LocalRent before you pay.
Mire való valójában egy bérautó Lisbon városában
Lisbon azon kevés európai fővárosok egyike, ahol egy hetet el lehet tölteni autó nélkül. A metró vörös vonala a repülőtéri terminálból a városközépig fut, a villamosok veszik a lejtőket, amelyek legyőzték az utcahálózatot, és a Baixa elég sík ahhoz, hogy gyalog átvágjon rajta.
Egy bérautó az út másik felét vásárolja meg. Az atlanti-óceáni part körülbelül harminc kilométerre van nyugatra, a Tejo túlpartja egy híd, és a dombvidék ott kezdődik, ahol a külvárosok véget érnek. Erre foglalják az ezen az oldalon szereplő 125 autót, és ezért veszi át sok látogató az autót inkább a második reggelen, mint a landolás napján a terminálnál.
Ez az oldal a tág képet tartalmazza: hogyan épül fel a flotta, mibe kerül egy nap, és hová küldik az embereket átvételre. Mindegyiknek megvan a saját, részletesebb oldala.
Két útmutató tartozik ehhez: vezetés Lisbon városában és Sintra és Cascais autóval.
Ki a városból
- Humberto Delgado repülőtér
- körülbelül 7 km északkeletre
- A Prior Velho-i telephelyek
- közvetlenül a repülőtéren túl
- Sintra
- körülbelül 30 km nyugatra
- Cascais
- körülbelül 30 km nyugatra
Miből áll a 125 autó
Lisbon városában 125 autó foglalható az ezen az oldal által keresett helyi szolgáltatókon keresztül, és két dolog ezekkel kapcsolatban eltér attól, amit egy látogató egy fővárostól elvár.
Az első a váltó. A 125 autóból ötvenkilenc automata, hatvanhat manuális, elég közel a felezéshez ahhoz, hogy a legtöbb dátumon találjon egyet anélkül, hogy felárat fizetne érte. Ezt még mindig saját maga állítja be szűrőként: hagyja üresen, és a lista legolcsóbb autójának három pedálja lesz. A modell-lista az oldalon található automata autókölcsönzés Lisbon városában.
A második a kor. A 125 autó mindegyike elfogad huszonöt év alatti vezetőt, ami nem szokásos. A felár még mindig érvényes, és szolgáltatónként és kategóriánként eltér, tehát a költség valódi kérdés, de az elérhetőség nem. A felárakat az oldal mutatja be autókölcsönzés huszonöt év alattiaknak Lisbon városában.
A 125 autóból hat elektromos, elég kevés ahhoz, hogy egy elektromos bérlés olyasmi legyen, amit kifejezetten keresni kell. És egyetlen autót sem szállítanak ki egy címre, tehát minden foglalás egy telephelynél vagy egy terminálnál kezdődik, ami valódi döntéssé teszi, hol veszi át.
Vélemények olyan vezetőktől, akik itt foglaltak
„Három napig gyalog jártuk a várost, és csak pénteken vettük át az autót, a part miatt. Ha hétfőtől fizettünk volna érte, az egy leparkolt autóra kidobott pénz lett volna.”
„A telephely egy transzferbusz-útra volt a terminaltól, nem egy pult a terminál belsejében, amit a foglalás valóban jelzett is. Tíz perc egy kisbuszban, semmi dráma.”
„Automatát foglaltam, mert tizenöt éve nem vezettem manuálisat. Ott volt, néhány euróval többe került, és a lejtők eldöntötték a vitát.”
Mibe kerül egy nap, kategóriánként
Egy önmagában álló árszám szinte semmit nem mond egy ekkora városról, ezért a táblázat sávokat ad: a teljes Lisbon lista kvartilisei, három napon olvasva, egy héttel előre, egy hónappal előre és két hónappal előre.
| Kategória | A listában | Jellemző napi díj | Hol helyezkedik el |
|---|---|---|---|
| Kompakt és gazdaságos | 34 autó | 43-46 EUR | a piac alsó negyede |
| Családi és kombi | 47 autó | 66-68 EUR | a piac közepe |
| SUV és crossover | 31 autó | 66-89 EUR | közép és felső negyed között |
| Kisbusz és hétüléses | 19 autó | 89-121 EUR | a felső negyed |
| Prémium | 13 autó | 89-121 EUR | a felső negyed |
| Kabrió | 6 autó | 89-121 EUR | a felső negyed |
Egy autó a listában több kategóriacímkét is viselhet, ezért a számok összege több mint 125. A padló jóval a táblázat alatt van: a város legolcsóbb autója minden mintán 3 és 10 EUR között volt naponta, ami egy vagy két autó egyetlen telephelyről, nem egy szint, amire lehet tervezni.
Ezeknek a kategóriáknak a legtöbbjéhez saját oldal tartozik: SUV-ok és crossoverek, családi és hétüléses autók, prémium és kabrió autók, kisbuszok és mikrobuszok.
Az átvételi pontok, ahová az embereket küldik
Az átvételek Lisbon városában három helyen történnek, és ezek nem felcserélhetők.
Humberto Delgado repülőtér (LIS)
A repülőtér a városon belül fekszik, nagyjából 7 km-re északkeletre a Baixától, ami elég szokatlan ahhoz, hogy azok, akik más fővárosokban béreltek már autót, egy transzferre is beköltségeznek, amire itt nincs szükség. Egyes szolgáltatók a repülőtéri parkolóban találkoznak Önnel, mások egy közeli telephelyre visznek transzferrel, és hogy melyiket kapja, az a foglalásán szerepel, nem a táblákon.
Átvétel Lisbon repülőterénPrior Velho
A repülőtértől közvetlenül északra fekvő községrész, a Loures községben, ahol a telephelyek és transzfer-kisbuszaik jelentős része él. Az emberek azért keresik, mert egy foglalás odaküldte őket, nem azért, mert választották.
Autókölcsönzés Prior VelhóbanAz alacsony árú telephelyek
Lisbon legolcsóbb napi díjai néhány repülőtéren kívüli telephelyről származnak, nem a piac egészéből. Elég közel vannak ahhoz, hogy transzfert működtessenek, és pont ezt a transzfert érdemes beárazni: a díj valódi, és az idő is, amit hozzáad.
Olcsó autókölcsönzés Lisbon városában
Kérdések, amelyeket az első alkalommal érkező látogatók feltesznek
A legtöbb látogatónak nincs. A város a metróra, a villamosokra és egy gyalogosan bejárható belvárosra épül, és egy mozdulatlanul álló autó egyszerre viszi a napi díjat és a parkolóhelyet. Az itteni szokásos minta az, hogy csak azokra a napokra veszik át, amikor tényleg elhagyják a várost.
Rendszerint igen, kis napidíjért, és ez itt jobban számít, mint a legtöbb országban. A portugál autópálya-hálózat nagy része kizárólag elektronikus, egy Via Verde transzponder olvassa be, tehát egy transzponder nélküli autó egy egykori SCUT úton bírságot eredményez, nem elmaradt fizetést. A Ponte 25 de Abril a Tejo felett külön eset: észak felé, a városba befelé szed díjat.
A 125 autóból ötvenöt elfogadja. Nem az egész flotta, de elég a választék ahhoz, hogy a betéti kártya egy bepipálandó feltétel legyen, ne megoldandó probléma. A szabály a szolgáltatóé, nem az országé, tehát állítsa be szűrőként, mielőtt árakat hasonlít össze.
Inkább egy költség és egy napi döntés, mint egy válság. A közterületi parkolás a belvárosban EMEL-zónás és óradíjas, az alternatíva egy mélygarázs, a Marquês de Pombalnál, Restauradoresnál vagy a Praça da Figueiránál. Kérdezze meg a szállását, van-e saját parkolóhelye, mielőtt foglal.
Igen, és sok foglalásnál pontosan ez a lényeg. Mindkettő körülbelül 30 km-re van nyugatra, mögöttük Cabo da Rocával és a kontinentális Európa legnyugatibb pontjával. Az egyetlen figyelmeztetés maga Sintra parkolása, ami valóban nehéz: a helyi tanács az, hogy hagyja lent az autót a városban, és menjen fel a 434-es busszal.
Ellenőrizze a dátumait a flottával szemben
Az elérhetőség Lisbon városában hétről hétre változik, és ugyanígy változik az a sáv is, amelybe minden kategória esik. Adja meg a dátumait, és a fenti rács újraépül aszerint, ami maradt.
Keresse meg az elérhető autókat