Οι τοπικές αποθήκες γύρω από τη Λισαβόνα σε μία αναζήτηση, με τους κανόνες κάρτας, το κιβώτιο ταχυτήτων και τους όρους για νεαρούς οδηγούς ορατούς πριν πληρώσετε.
Ίδιο με την παραλαβή
Η Lisbon είναι μία από τις λίγες ευρωπαϊκές πρωτεύουσες όπου μπορείτε να περάσετε μια εβδομάδα χωρίς αυτοκίνητο. Η κόκκινη γραμμή του μετρό τρέχει από το τερματικό του αεροδρομίου μέχρι το κέντρο της πόλης, τα τραμ αναλαμβάνουν τις κλίσεις που νίκησαν τον κάνναβο των δρόμων, και η Baixa είναι αρκετά επίπεδη για να τη διασχίσετε με τα πόδια.
Ένα ενοικιαζόμενο αυτοκίνητο αγοράζει το άλλο μισό του ταξιδιού. Η ατλαντική ακτή απέχει περίπου τριάντα χιλιόμετρα δυτικά, η απέναντι όχθη του Τάγου είναι μία γέφυρα μακριά, και η ορεινή περιοχή ξεκινά εκεί όπου σταματούν τα προάστια. Γι' αυτό κλείνονται τα 125 αυτοκίνητα σε αυτή τη σελίδα, και γι' αυτό πολλοί επισκέπτες παραλαμβάνουν το δεύτερο πρωί και όχι στο τερματικό την ημέρα που προσγειώνονται.
Αυτή η σελίδα κρατά τη γενική εικόνα: πώς είναι διαμορφωμένος ο στόλος, τι κοστίζει μια ημέρα, και πού στέλνονται οι άνθρωποι για την παραλαβή. Καθένα από αυτά έχει τη δική του σελίδα με τις λεπτομέρειες.
Δύο οδηγοί βρίσκονται κάτω από αυτόν εδώ: οδήγηση στη Lisbon και Σίντρα και Cascais με αυτοκίνητο.
Έξω από την πόλη
Υπάρχουν 125 αυτοκίνητα διαθέσιμα για κράτηση στη Lisbon μέσω των τοπικών προμηθευτών που αναζητά αυτός ο ιστότοπος, και δύο πράγματα σχετικά με αυτά έρχονται σε αντίθεση με ό,τι περιμένει ένας επισκέπτης από μια πρωτεύουσα.
Το πρώτο είναι το κιβώτιο ταχυτήτων. Πενήντα εννέα από τα 125 είναι αυτόματα έναντι 66 χειροκίνητων, αρκετά κοντά ώστε να βρείτε ένα στις περισσότερες ημερομηνίες χωρίς να πληρώσετε επιπλέον γι' αυτό. Παρόλα αυτά είναι φίλτρο που ρυθμίζετε εσείς οι ίδιοι: αφήστε το ανενεργό και το φθηνότερο αυτοκίνητο στη λίστα θα έχει τρία πεντάλ. Η λίστα μοντέλων βρίσκεται στη σελίδα για ενοικίαση αυτοκινήτου με αυτόματο κιβώτιο στη Lisbon.
Το δεύτερο είναι η ηλικία. Κάθε ένα από τα 125 δέχεται οδηγό κάτω των 25 ετών, κάτι που δεν συμβαίνει συνήθως. Η χρέωση εξακολουθεί να ισχύει και ποικίλλει ανά προμηθευτή και κατηγορία, οπότε το κόστος είναι πραγματικό ερώτημα, αλλά η διαθεσιμότητα όχι. Οι επιβαρύνσεις παρουσιάζονται στη σελίδα για ενοικίαση αυτοκινήτου κάτω των 25 ετών στη Lisbon.
Έξι από τα 125 είναι ηλεκτρικά, αρκετά λίγα ώστε η ενοικίαση ηλεκτρικού να είναι κάτι που πρέπει να αναζητήσετε επίτηδες. Και κανένα αυτοκίνητο δεν παραδίδεται σε διεύθυνση, οπότε κάθε κράτηση ξεκινά από μια αποθήκη ή ένα τερματικό, κάτι που κάνει το πού θα παραλάβετε πραγματική απόφαση.
«Περπατήσαμε στην πόλη για τρεις ημέρες και παραλάβαμε το αυτοκίνητο μόνο την Παρασκευή, για την ακτή. Το να το πληρώναμε από τη Δευτέρα θα ήταν χρήματα ξοδεμένα σε ένα παρκαρισμένο αυτοκίνητο.»
«Η αποθήκη ήταν μια διαδρομή με λεωφορειάκι από το τερματικό αντί για γκισέ μέσα σε αυτό, κάτι που έλεγε η κράτηση. Δέκα λεπτά σε ένα βαν, χωρίς δράμα.»
«Έκλεισα αυτόματο επειδή δεν έχω οδηγήσει χειροκίνητο εδώ και δεκαπέντε χρόνια. Ήταν διαθέσιμο, κόστισε λίγα ευρώ παραπάνω, και οι κλίσεις έλυσαν τη διαφωνία.»
Μια μεμονωμένη βασική τιμή δεν λέει σχεδόν τίποτα για μια πόλη αυτού του μεγέθους, γι' αυτό ο πίνακας δίνει εύρη: τα τεταρτημόρια ολόκληρης της καταχώρισης της Lisbon, διαβασμένα σε τρεις ημερομηνίες, μία μια εβδομάδα νωρίτερα, μία έναν μήνα νωρίτερα και μία δύο μήνες νωρίτερα.
| Κατηγορία | Στην καταχώριση | Τυπική ημερήσια τιμή | Πού βρίσκεται αυτό |
|---|---|---|---|
| Compact και οικονομικά | 34 αυτοκίνητα | 43-46 EUR | το κατώτερο τεταρτημόριο της αγοράς |
| Οικογενειακά και station wagon | 47 αυτοκίνητα | 66-68 EUR | η μέση της |
| SUV και crossover | 31 αυτοκίνητα | 66-89 EUR | από μέση έως ανώτερο τεταρτημόριο |
| Μίνιβαν και επτάθεσια | 19 αυτοκίνητα | 89-121 EUR | το ανώτερο τεταρτημόριο |
| Premium | 13 αυτοκίνητα | 89-121 EUR | το ανώτερο τεταρτημόριο |
| Καμπριολέ | 6 αυτοκίνητα | 89-121 EUR | το ανώτερο τεταρτημόριο |
Ένα αυτοκίνητο μπορεί να φέρει περισσότερες από μία ετικέτες κατηγορίας στην καταχώριση, γι' αυτό οι αριθμοί αθροίζονται σε περισσότερα από 125. Το κατώτατο όριο βρίσκεται πολύ κάτω από τον πίνακα: το φθηνότερο αυτοκίνητο στην πόλη βγήκε μεταξύ 3 και 10 EUR την ημέρα σε κάθε δείγμα, κάτι που αφορά ένα ή δύο αυτοκίνητα από έναν χώρο και όχι ένα επίπεδο γύρω από το οποίο μπορείτε να σχεδιάσετε.
Οι περισσότερες από αυτές τις κατηγορίες έχουν τη δική τους σελίδα: SUV και crossover, οικογενειακά και επτάθεσια αυτοκίνητα, premium και καμπριολέ, βαν και μίνι λεωφορεία.
Οι παραλαβές στη Lisbon καταλήγουν σε τρία σημεία, και δεν είναι εναλλάξιμα.
Humberto Delgado Airport (LIS)
Το αεροδρόμιο βρίσκεται εντός της πόλης, περίπου 7 χλμ. βορειοανατολικά της Baixa, κάτι αρκετά ασυνήθιστο ώστε άνθρωποι που έχουν νοικιάσει αυτοκίνητο σε άλλες πρωτεύουσες να προϋπολογίζουν μια μεταφορά που δεν χρειάζεται. Ορισμένοι προμηθευτές σας συναντούν στο πάρκινγκ του τερματικού, άλλοι λειτουργούν λεωφορειάκι προς έναν κοντινό χώρο, και ποιο από τα δύο θα έχετε αναγράφεται στην κράτησή σας, όχι στις πινακίδες.
Παραλαβή στο Αεροδρόμιο της LisbonPrior Velho
Η ενορία αμέσως βόρεια του αεροδρομίου, στον δήμο Loures, όπου βρίσκεται ένας σημαντικός αριθμός αποθηκών και τα λεωφορειάκια μεταφοράς τους. Οι άνθρωποι το αναζητούν επειδή τους έστειλε εκεί μια κράτηση, όχι επειδή το επέλεξαν οι ίδιοι.
Ενοικίαση αυτοκινήτου στο Prior VelhoΟι φθηνές αποθήκες
Οι φθηνότερες ημερήσιες τιμές στη Lisbon προέρχονται από μια χούφτα χώρων εκτός αεροδρομίου και όχι από την αγορά συνολικά. Βρίσκονται αρκετά κοντά ώστε να λειτουργούν λεωφορειάκι, και εκείνο το λεωφορειάκι είναι το κομμάτι που αξίζει να τιμολογήσετε: η τιμή είναι πραγματική, όπως και ο χρόνος που προσθέτει.
Φθηνή ενοικίαση αυτοκινήτου στη Lisbon
Οι περισσότεροι επισκέπτες όχι. Η πόλη λειτουργεί με το μετρό, τα τραμ και ένα κέντρο που διανύεται με τα πόδια, και ένα αυτοκίνητο που μένει ακίνητο σας κοστίζει ταυτόχρονα ημερήσια τιμή και θέση πάρκινγκ. Το να το παίρνετε μόνο για τις ημέρες που σκοπεύετε να φύγετε από την πόλη είναι το συνηθισμένο μοτίβο εδώ.
Συνήθως ναι, με μικρή ημερήσια χρέωση, και έχει μεγαλύτερη σημασία εδώ απ' ό,τι στις περισσότερες χώρες. Μεγάλο μέρος του πορτογαλικού οδικού δικτύου είναι αποκλειστικά ηλεκτρονικό, διαβασμένο από πομποδέκτη Via Verde, οπότε ένα αυτοκίνητο χωρίς έναν σε πρώην δρόμο SCUT δημιουργεί πρόστιμο αντί για ξεχασμένη πληρωμή. Η Ponte 25 de Abril πάνω από τον Τάγο είναι ξεχωριστή: εισπράττει με κατεύθυνση προς βορρά, προς την πόλη.
Πενήντα πέντε από τα 125 αυτοκίνητα θα τη δεχτούν. Όχι ολόκληρος ο στόλος, αλλά αρκετή επιλογή ώστε η χρεωστική κάρτα να είναι ένα κουτάκι που επιλέγετε και όχι πρόβλημα που πρέπει να λύσετε. Ο κανόνας ανήκει στον προμηθευτή και όχι στη χώρα, γι' αυτό ρυθμίστε τον ως φίλτρο πριν συγκρίνετε τιμές.
Είναι κόστος και καθημερινή απόφαση παρά κρίση. Το πάρκινγκ επί του δρόμου στο κέντρο είναι σε ζώνη EMEL και πληρώνεται ανά ώρα, και η εναλλακτική είναι ένα υπόγειο πάρκινγκ, στο Marques de Pombal, στο Restauradores ή στην Praça da Figueira. Ρωτήστε το κατάλυμά σας εάν διαθέτει δική του θέση πριν κάνετε κράτηση.
Ναι, και για πολλές από αυτές τις κρατήσεις αυτό είναι ακριβώς το ζητούμενο. Και τα δύο βρίσκονται περίπου 30 χλμ. δυτικά, με το Cabo da Roca και το δυτικότερο σημείο της ηπειρωτικής Ευρώπης πέρα από αυτά. Η μόνη προειδοποίηση είναι το πάρκινγκ στην ίδια τη Σίντρα, το οποίο είναι πραγματικά δύσκολο: η τοπική συμβουλή είναι να αφήσετε το αυτοκίνητο χαμηλά στην πόλη και να πάρετε το λεωφορείο 434 προς τα πάνω.
Η διαθεσιμότητα στη Lisbon αλλάζει εβδομάδα με την εβδομάδα, όπως και το εύρος στο οποίο εμπίπτει κάθε κατηγορία. Εισαγάγετε τις ημερομηνίες σας και ο παραπάνω πίνακας ανασυγκροτείται γύρω από ό,τι έχει απομείνει.
Αναζήτηση διαθέσιμων αυτοκινήτων