Location de voiture familiale et 7 places à Lisbonne

Six places se trouvent facilement ici. Le garage, les sièges enfants et la sortie du jour demandent plus de réflexion.

47 dans la catégorie familiale 19 minivans Sièges enfants sur demande Jusqu'à 50 % moins cher que les portails

Les chiffres qui comptent quand vous êtes six

Tirés de l'offre en direct pour Lisbon plutôt qu'estimés. Deux concernent les voitures, deux concernent la ville.

voitures dans la catégorie familiale, cinq places et un vrai coffre

minivans, ceux qui transportent vraiment sept personnes

voitures livrées à une adresse, donc quelqu'un vient la chercher

7 km

de l'aéroport à la Baixa, votre plus court trajet chargé

Soixante-six des 125 voitures sont déjà de taille familiale

Quarante-sept voitures à Lisbon se trouvent dans la catégorie familiale et 19 autres sont des minivans, sur 125 réservables dans la ville. Plus de la moitié de l'offre est déjà une grande voiture avant même de filtrer quoi que ce soit, ce qui est inhabituel, et cela signifie que la question ici n'est pas de savoir si vous trouverez sept places. C'est de savoir lequel des deux groupes vous convient vraiment.

La catégorie familiale, c'est cinq places et un coffre profond : une semaine de bagages pour deux adultes et trois enfants, dans une voiture qui se conduit comme n'importe quelle autre. Les minivans ajoutent la troisième rangée, et c'est la seule raison de payer pour l'un d'eux. La médiane de la flotte se situe entre 66 et 68 EUR par jour, et l'extrémité sept places de la liste se situe au-dessus.

Filtrez sur sept places et les six mêmes modèles reviennent, en tête la Dacia Jogger. Quelques minibus neuf places partagent ce filtre et sont une autre affaire, couverte sur la page vans et minibus.

Quatre sorties, et ce que chacune demande à la voiture

La voiture est faite pour les jours où vous quittez Lisbon. Trois de ces sorties sont des trajets, et la quatrième est la raison pour laquelle les trois autres valent la peine d'être payées. Les itinéraires sont détaillés sur la page excursion à Sintra et Cascais.

Trente kilomètres à l'ouest, et les deux derniers sont les plus durs

L'IC19 vous y amène assez facilement. Se garer à Sintra même est réellement difficile, garez-vous donc en bas de la ville et prenez le bus 434 jusqu'à Pena. Un sept places est la pire forme possible pour ces ruelles. Laissez-les au bus.

Encore trente kilomètres à l'ouest, par deux routes très différentes

L'A5 est l'autoroute à péage. La N6, la Marginal, longe l'eau sur tout le trajet et ne coûte rien d'autre que du temps. Avec des enfants à l'arrière, prenez la Marginal à l'aller tant qu'il y a quelque chose à regarder, et l'A5 au retour quand tout le monde en a assez.

Le point le plus occidental de l'Europe continentale, et il y a du vent

Au-delà de Sintra, sur les falaises : un parking, une borne et une vue immense, exactement le genre d'arrêt que les transports en commun gèrent mal. Prenez des vestes pour six même en septembre, et réjouissez-vous que la rangée arrière se replie.

L'Alfama, le Bairro Alto et la Graça ne sont pas faits pour un minivan

Pentus, pavés, en sens unique, et partagés avec les tramways sur des voies à peine plus larges que le tramway lui-même. Une grande voiture familiale y est pénible. Laissez-la au garage, marchez, et laissez les tramways gérer la montée.

Votre trajet chargé au maximum ne fait que sept kilomètres

Humberto Delgado se trouve à l'intérieur de Lisbon, à environ sept kilomètres au nord-est de la Baixa. Dans une ville balnéaire, le premier trajet dure une heure avec toutes les valises à bord, et la troisième rangée doit se replier pour les faire tenir. Ici, c'est réglé en quelques minutes, les valises ne posent donc un problème que le temps du trajet, et la rangée arrière se relève de nouveau à l'appartement.

Le problème du coffre arrive plus tard, le jour de la sortie. Six personnes génèrent un second lot de bagages en dix minutes à peine après le départ : une poussette pliée, un sac isotherme, des vestes pour la falaise, des affaires mouillées de la côte. Ce chargement vous accompagne toute la journée, et derrière une troisième rangée relevée, il y a moins de place que ce que l'on imagine. Sacs souples pour la sortie, valises rigides pour l'avion.

Les six modèles derrière le filtre sept places

La disponibilité évolue avec le calendrier, lisez donc ceci comme la forme de l'offre plutôt qu'une promesse sur une voiture précise. La hauteur est le critère qui compte le plus dans un parking souterrain.

Dacia Jogger

Celle que le filtre propose sans cesse. Un long break avec une troisième rangée repliée dans le plancher, si bien qu'elle se gare comme une voiture ordinaire.

Volkswagen Caddy

Forme de camionnette, avec un coffre carré et haut et de larges portes arrière. La plus facile des six pour y glisser une poussette pliée.

Citroën Grand C4

Le monospace traditionnel. Sièges centraux coulissants et plancher bas où les petits enfants grimpent seuls. Un parc plus ancien que le reste.

Peugeot 5008

Un SUV avec une troisième rangée plutôt qu'une camionnette à sept places. Plus haut pour les collines, et un coffre profond plutôt que haut.

Skoda Kodiaq

Le plus grand SUV du groupe. Sept en se serrant, cinq confortablement, et le plus large des six dans une allée de garage étroite.

Volkswagen Multivan

Un vrai van. Six adultes et leurs bagages en même temps, et la forme à comparer avec votre parking avant de réserver plutôt qu'après.

Ce que demandent les parents qui réservent pour six avant de payer

Six personnes ont besoin de sept places, vous réservez donc l'un des 19 minivans. Les 47 voitures de la catégorie familiale sont la meilleure réponse pour cinq personnes avec beaucoup de bagages : un coffre plus profond et une facture plus légère qu'une troisième rangée où personne ne s'assoit.

Demandez avant de réserver plutôt qu'après. Chaque parking souterrain de la ville a une barre de hauteur en haut de la rampe, et les modèles de cette page n'ont pas tous la même hauteur. Un break ou un SUV de taille moyenne passe généralement. Un van complet est celui qu'il faut vérifier.

Indiquez-les dans la réservation elle-même, pas au comptoir le matin. Nommez chaque enfant et son âge, puis vérifiez que les deux sièges apparaissent sur la confirmation. Arriver en espérant que ça s'arrange, c'est comment une famille finit par rouler vers Sintra avec un seul réhausseur pour deux enfants.

Souvent non. La ville se parcourt à pied et en tramway, les collines et les pavés pénalisent une grande voiture, et un minivan garé coûte de l'argent pour rien. La plupart des familles font mieux en louant pour les jours de sortie, et en rendant la voiture une fois ces jours terminés.

La plupart des autoroutes portugaises facturent de façon électronique, sans guérite où s'arrêter, une voiture de location porte donc un transpondeur moyennant un forfait journalier, et les péages vous parviennent via la location. L'A5 vers Cascais est à péage, la N6 côtière ne l'est pas, et le Ponte 25 de Abril facture dans le sens nord.