Požičovňa rodinných a 7-miestnych áut v Lisabone

Šesť sedadiel sa tu nájde ľahko. Garáž, detské sedačky a jednodňový výlet si vyžadujú viac premýšľania.

47 v rodinnej triede 19 minivanov Detské sedačky na požiadanie Až o 50 % lacnejšie než porovnávacie portály

Čísla, na ktorých záleží, keď je vás šesť

Prečítané zo živej ponuky pre mesto Lisbon, nie odhadnuté. Dve z nich sa týkajú áut a dve mesta.

áut v rodinnej triede, päť sedadiel a skutočný kufor

minivanov, tých, ktoré skutočne unesú sedem ľudí

áut dovezených na adresu, takže niekto si musí prísť po auto sám

7 km

z letiska do Baixy, vaša najkratšia jazda s plnou batožinou

Šesťdesiatšesť zo 125 áut má už teraz rodinnú veľkosť

Štyridsaťsedem áut v meste Lisbon patrí do rodinnej triedy a ďalších 19 sú minivany, zo 125 dostupných na rezerváciu v meste. Viac než polovica ponuky je veľké auto ešte skôr, než začnete filtrovať čokoľvek, čo je nezvyčajné, a znamená to, že otázkou tu nie je, či nájdete sedem sedadiel. Otázkou je, ktorú z dvoch skupín naozaj chcete.

Rodinná trieda znamená päť sedadiel a hlboký kufor: týždeň batožiny pre dvoch dospelých a tri deti, v aute, ktoré sa šoféruje ako všetko, na čom ste doteraz jazdili. Minivany pridávajú tretí rad sedadiel, a tretí rad je jediný dôvod, prečo si za taký van priplatiť. Medián vozového parku sa pohybuje medzi 66 a 68 EUR na deň, a sedemmiestny koniec ponuky je nad ním.

Filtrujte podľa siedmich sedadiel a vráti sa tá istá polovička tuctu tvarov, na čele s Daciou Jogger. Pár deväťmiestnych minibusov zdieľa tento filter a sú úplne inou kategóriou, opísanou na stránke o vanoch a minibusoch.

Štyri výlety, a čo každý z nich vyžaduje od auta

Auto je na dni, keď opúšťate Lisbon. Tri z nich sú jazdy a štvrtá je dôvod, prečo sa oplatí za tie ostatné tri priplatiť. Trasy sú opísané na stránke o jednodňovom výlete do Sintry a Cascais.

Tridsať kilometrov na západ, a posledné dva sú tie ťažké

IC19 vás tam dostane bez problémov. Parkovanie v samotnej Sintre je naozaj náročné, takže zaparkujte dole v mestečku a autobusom 434 vyjdite hore k Pena. Sedemmiestne auto je najhorší možný tvar pre tieto uličky. Nechajte ich na autobus.

Znova tridsať kilometrov na západ, dvoma veľmi odlišnými cestami

A5 je spoplatnená diaľnica. N6, teda Marginal, vedie po celej ceste popri vode a nestojí nič okrem času. S deťmi vzadu choďte tam po Marginal, kým je čo pozerať, a domov po A5, keď už majú všetci dosť.

Najzápadnejší bod pevninskej Európy, a je tam veterno

Za Sintrou, na útesoch: parkovisko, pamätník a obrovský výhľad, presne taký druh zastávky, ktorú verejná doprava zvláda zle. Vezmite bundy pre všetkých šiestich aj v septembri, a buďte radi, že sa zadný rad sklápa.

Alfama, Bairro Alto a Graça nie sú pre minivan

Strmé, dlaždené, jednosmerné, a zdieľané s električkami v uličkách sotva širších než samotná električka. Veľké rodinné auto sa tam trápi. Nechajte ho v garáži, choďte pešo, a stúpanie prenechajte električkám.

Vaša plne naložená jazda meria sedem kilometrov

Humberto Delgado leží priamo v meste Lisbon, asi sedem kilometrov severovýchodne od Baixy. V letoviskovom meste je prvá jazda hodinová, so všetkými kuframi na palube, a tretí rad musí ísť dole, aby sa zmestili. Tu je po pár minútach po všetkom, takže kufre sú len krátky problém a zadný rad sa pri byte znova vysunie hore.

Problém s kufrom prichádza neskôr, počas výletu. Šesť ľudí vyprodukuje druhú sadu batožiny do desiatich minút od odchodu: zložený kočík, chladiacu tašku, bundy na útes, mokré veci z pobrežia. Táto batožina cestuje s vami celý deň, a za zdvihnutým tretím radom je na ňu menej miesta, než si predstavujete. Na výlet mäkké tašky, na let tvrdé kufre.

Šesť tvarov, ktoré nájdete za filtrom siedmich sedadiel

Dostupnosť sa mení s kalendárom, takže toto čítajte ako tvar zoznamu, nie ako prísľub konkrétneho auta. V podzemnej garáži najviac záleží na výške.

Dacia Jogger

Auto, ktoré filter vracia najčastejšie. Dlhé kombi s tretím radom zloženým do podlahy, takže parkuje ako bežné auto.

Volkswagen Caddy

Tvarom pripomína dodávku, s vysokým hranatým kufrom a širokými zadnými dverami. Zo všetkých šiestich sa doň najľahšie vloží zložený kočík.

Citroen Grand C4

Klasický viacúčelový van. Posuvné stredné sedadlá a nízka podlaha, po ktorej malé deti nastúpia samy. Staršie vozidlá než zvyšok ponuky.

Peugeot 5008

Skôr SUV s tretím radom než van so siedmimi sedadlami. Vyššie posadené kvôli kopcom, a kufor skôr hlboký než vysoký.

Skoda Kodiaq

Najväčšie SUV v skupine. Sedem na tesno, päť pohodlne, a najširšie z nich v úzkej garážovej uličke.

Volkswagen Multivan

Naozajstný van. Šesť dospelých aj s batožinou naraz, a tvar, ktorý si oplatí odmerať oproti vášmu parkovisku ešte pred rezerváciou, nie až po nej.

Na čo sa pýtajú rodičia rezervujúci pre šiestich, ešte pred zaplatením

Šesť ľudí potrebuje sedem sedadiel, takže rezervujete jeden z 19 minivanov. 47 áut v rodinnej triede je lepšou odpoveďou pre piatich s veľkou batožinou: hlbší kufor a nižší účet než tretí rad, na ktorom nikto nesedí.

Opýtajte sa pred rezerváciou, nie po nej. Každá podzemná garáž v meste má na vrchu rampy výškovú závoru, a tvary na tejto stránke nemajú všetky rovnakú výšku. Kombi alebo stredne veľké SUV zvyčajne prejde bez problémov. Skontrolovať treba práve plnohodnotný van.

Uveďte ich rovno v rezervácii, nie až pri priehradke ráno. Uveďte meno a vek každého dieťaťa a potom skontrolujte, či sa obe sedačky objavia v potvrdení. Prísť a dúfať je presne to, ako sa rodina napokon rozíde do Sintry s jednou podsedačkou pre dve deti.

Často nie. Mesto sa dá spoznať pešo a električkou, kopce a dlažba potrestajú veľké auto, a zaparkovaný minivan stojí peniaze zbytočne. Väčšine rodín sa oplatí prenajať si ho iba na dni, keď vyrážajú mimo mesta, a vrátiť auto hneď, ako sa tieto dni skončia.

Väčšina portugalských diaľnic vyberá mýto elektronicky, bez búdky, pri ktorej by ste zastavili, takže prenajaté auto má transponder za denný poplatok a mýto sa k vám dostane cez prenájom. A5 do Cascais je spoplatnená, pobrežná N6 nie je, a most Ponte 25 de Abril vyberá mýto v smere na sever.