Lisbon · Portugal
リスボンの自動車レンタル：ほぼ半数の車両
ここにある車のほぼ半数が2ペダルで、それで絞り込んでも価格が上がることはありません。
掲載中のオートマチック59台
市内全体で125台
すべての車両が若年ドライバーに対応
ポータルサイトより最大50%安い
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That is the whole fleet for these dates. Insurance options and the full rental terms are confirmed on LocalRent before you pay.
坂道での90秒間、順を追って
Lisbonの掲載には125台の車があり、59台は自分でギアを変え、66台はそうしません。この比率はほぼ拮抗しており、少ないとも多いとも言えません。オートマチック車を選ぶべきかどうかを決めるのは車両群の内訳ではなく、たいていの旅程でバイシャの上のどこかで起こる短い一連の流れであり、それはこんな具合です。
-
1
平坦な区間を抜ける
川沿いの区画は平坦で運転しやすいものです。そこから一度アルファマやグラサへ曲がると勾配が始まり、数区画進んでも平らに戻りません。
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2
目の前でトラムが止まる
トラムは専用車線を持たず車線を共有していて、扉を開ける必要がある場所ならどこでも止まります。これほど狭い通りでは迂回できないため、坂の途中で止まることになります。
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3
後ろの車が距離を詰めてくる
片側に路上駐車のある一方通行の通りは交通が密集します。上り始めに残していたはずの余裕は、トラムが動く頃には消えており、後ろへ下がることはもう無料ではありません。
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4
坂の途中で車を保持する
磨かれて滑らかになった石畳の上り坂で、3つの操作を同時にこなすクラッチを扱うことになります。マニュアル車を毎週運転している人なら意識せずにこなせます。試験以来久しく運転していない人は、それに気づきます。
-
5
昼食前にもう一度起こる
これがこの絞り込み条件を使う正直な理由です。坂道発進が1回なら単なるエピソードですが、1週間毎日4回ともなれば、助けてくれる車と、乗り込むのが憂鬱になる車の違いになります。
59
掲載中でオートマチックギアの車の台数
47%
ここで予約可能な全体の割合、切り捨て
66
在庫にあるマニュアル車の台数、価格は下がらない
6
ハイブリッドまたは電気自動車の台数、いずれもクラッチがない
「オートマチック」という言葉が教えてくれない4つのこと
それはギアの種類であり、サイズではない
この絞り込みはリストを狭めるだけで、車の大きさを決めるものではありません。125台の内訳はコンパクト34、ファミリー47、SUV31、ミニバン19、プレミアム13、カブリオレ6であり、変速方式はそれら全体を横断していて、その下に位置するものではありません。
価格の下限は実在するが、わずかで、両方が混在している
ここで確認した最安の日額料金は3〜10ユーロでした。この価格帯は実在し、少数の小規模サプライヤーによるもので、マニュアルとオートマチックの両方を含みます。ただしこれは計画の基準にできるクラスではないので、下限は予算ではなく豆知識として扱ってください。
石畳はタイヤの問題であり、ギアの問題ではない
カルサーダ舗装は雨が降り始めて最初の10分で滑りやすくなり、これはどちらの車でも変わりません。第2のペダルがなくすのは、その間に両足がこなしている作業のひとつだけです。グリップ自体は変わりません。
ガレージのスロープも坂として数える
路上駐車はEMEL区画制のため、多くの旅行者はマルケス・デ・ポンバル、レスタウラドーレス、プラサ・ダ・フィゲイラの地下駐車場に行き着きます。これらのスロープは急で、車1台分の幅しかないことも多く、バックで上るときに自分が予約した車を実感することになります。
この街では2ペダル車に追加料金はかかりません
海外レンタルに関する助言の多くは、オートマチックのほうが高いという前提に立っていますが、Lisbonに関してはそれがはっきり当てはまらないと言っておく価値があります。掲載全体で見ると、日額料金は最下層で3〜10ユーロ、下位四分位で43〜46、中央値で66〜68、上位四分位で89〜121です。これを3つの異なる日付でギア方式ごとに分けたところ、オートマチック側の中央値はマニュアル側の中央値よりおおむね1日あたり10ユーロほど低い結果が毎回出ました。
掲載データはその理由を説明していませんし、当方も推測はしません。両者は平均して年式もサイズもほぼ同じなので、これは金属部分の違いではなくサプライヤー側の価格設定によるものです。ここで重要なのはその結果のほうです。利便性に対して割増料金を払っているわけではないので、比較検討する間ずっと絞り込みを外しておく理由はありません。それによって除外されるのは、あなたの時間を無駄にするだけの66台です。
悩む必要のないことがひとつあります。それはどの種類のオートマチックかということです。このラベルにはトルクコンバーター式、デュアルクラッチ式、無段変速機、そして従来のギアを一切持たない6台のハイブリッド・電気自動車まで含まれます。トラムの後ろの坂で止まったとき、これらはすべて同じように振る舞います。ブレーキを保持し、離せば車がじわりと前に出ます。
フォアコートに止まっている車に3本のペダルがあるとき
よくあることでもまれなことでもなく、たいていはターミナルの窓口ではなくデポで、返却車がまだ戻ってきていない一日の終わりに起こります。Lisbon Carhireの予約票にはすでに変速方式が記載されているので、有用なのは次の4つの手順の順序を知っておくことです。
変速方式は「希望」ではなく「予約済み」の項目
予約にはモデル名またはグループ名が「またはこれと同等」の文言とともに記載されています。いずれの場合も変速方式はそこに印刷されています。これは絞り込み条件のひとつだったからです。話を始める前に、その画面をスマートフォンで開いておいてください。指し示せる分だけ会話は短くなります。
たいてい1つ上のクラスに在庫がある
プリオール・ヴェーリョ周辺のデポは空港の北側数本の通りで営業しており、あるクラスでオートマチックが不足している支店でも、その上のクラスには在庫があることがよくあります。他の条件に同意する前に、予約時の価格のままそのクラスへの交換を求めてください。スタッフはこの要望を毎週耳にしています。
口約束は返却窓口まで残らない
別の車、クラス、デポを提案された場合は、署名する前にその変更内容と価格をレンタル契約書に書き込んでもらってください。鍵を渡す担当者と返却時に車を確認する担当者が同じ人であることはめったにありません。
坂で保持できない車は節約になりません
在庫がマニュアル車しかなく、それに自信がない場合は、石畳の坂の途中で気づくのではなく、窓口でその旨を伝えてください。鍵を受け取る代わりに予約のキャンセルを申し出ましょう。地下鉄レッドラインが空港から出ているので、これは一日が台無しになるというより単なる不便で済みます。
街のどこが急で、どこから急でなくなるか
ウンベルト・デルガードはLisbon内にあり、バイシャの北東およそ7キロなので、市内への走行は短く、大半が広い道路です。最初の20分は変速方式のどちらが良かったかを教えてくれません。問題が生じるのは幹線道路から宿泊先へ曲がったときで、多くの旅行者にとってその曲がり角は上り坂です。
これは街全体の問題ではなく、地区ごとの問題です。Lisbonの多くは平坦で運転に何の問題もありません。カスカイスへの西の道、有料のA5か海沿いのマルジナルは運転として最も楽な部類ですし、シントラへ上るIC19も普通の複数車線道路です。シントラが難しいのはギアとは無関係の理由からで、旧市街での駐車が本当に困難だからです。標準的な助言は、車は低い場所に置いて434番のバスで上ることです。
宿泊先の地区別に見ると
- バイシャとアヴェニーダ
- 平坦、一方通行、ガレージあり
- アルファマ
- 急勾配、狭い、石畳
- グラサ
- どちらの方向も長い上り坂
- バイロ・アルト
- 急勾配で、夜は賑やか
- 西のマルジナル
- 終始平坦
窓口で交わされる変速方式についての質問
これは予約済みの属性です。絞り込み条件として選んだので、クラスと並んで予約票に印刷されており、サプライヤーはそれに一致する車を引き渡すことになっています。希望というのは色などのことを指し、変速方式はそれには当たりません。だからこそ渡航前に予約票の文言を確認する価値があります。
ここでは上がりません。これは意外に思われる点です。3つの異なる日付で見たところ、オートマチック側の中央値はマニュアル側の中央値よりおおむね1日10ユーロほど低くなりました。掲載中で最も安い価格帯にはごく少数の両方式の車が含まれているだけなので、早めに絞り込んで、下限ではなく市場の中央値と比較してください。
すでに支払った価格のまま、1つ上のクラスで同じ予約内容を求め、何かを承諾する前に必ず確認してください。鍵を受け取った時点で交渉の余地はなくなるからです。合意できたら、それをレンタル契約書に書き込んでもらってください。適当な在庫がない場合は予約のキャンセルを求めてください。
それに正直に答えられるのはあなただけです。問題は試験そのものではなく、最近の実践経験です。急な石畳の坂で、前にトラム、後ろに交通がある状態で車を静止させ続けるのは、静かに薄れていく技術です。これを読んで迷っているなら、それが答えです。
含まれています。ハイブリッドまたは電気自動車にはクラッチペダルがないため、オートマチック車として運転でき、絞り込みでもそう扱われます。特にそれを希望する場合は、まず変速方式の絞り込みを設定してから燃料タイプを確認してください。125台中6台はかなり狭い選択肢です。
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