Lisbon · Portugal
Ενοικίαση Αυτοκινήτου στη Λισαβόνα: Σχεδόν το Μισό Στόλο
Σχεδόν τα μισά αυτοκίνητα εδώ έχουν δύο πεντάλ, και το φιλτράρισμα γι' αυτά δεν ανεβάζει την τιμή.
59 αυτόματα στην καταχώριση
125 αυτοκίνητα σε όλη την πόλη
Κάθε αυτοκίνητο δέχεται νεαρό οδηγό
Έως 50% φθηνότερα από τις πύλες κρατήσεων
Πόλη Παραλαβής
0
Ο Στόλος μας
Ημερομηνία Παραλαβής
Ημερομηνία Παράδοσης
Νύχτες
Πόλη Παράδοσης
Ίδιο με την παραλαβή
That is the whole fleet for these dates. Insurance options and the full rental terms are confirmed on LocalRent before you pay.
Ενενήντα δευτερόλεπτα σε μια ανηφόρα, με τη σειρά
Η καταχώριση για τη Lisbon περιλαμβάνει 125 αυτοκίνητα: 59 αλλάζουν ταχύτητα μόνα τους και 66 όχι. Αυτό είναι αρκετά κοντά στο ίσο ώστε ούτε η σπανιότητα ούτε η αφθονία να είναι το θέμα εδώ. Αυτό που αποφασίζει αν θέλετε το αυτόματο δεν είναι ο στόλος. Είναι μια σύντομη αλληλουχία που συμβαίνει κάπου πάνω από τη Baixa στις περισσότερες διαδρομές, και εξελίσσεται ως εξής.
-
1
Αφήνετε το επίπεδο κομμάτι
Το κάνναβος δρόμων δίπλα στο ποτάμι είναι επίπεδος και συγχωρεί λάθη. Μια στροφή προς την Alfama ή τη Graça και η κλίση ξεκινά, και δεν ισοπεδώνεται ξανά για αρκετά τετράγωνα.
-
2
Ένα τραμ σταματά μπροστά σας
Τα τραμ μοιράζονται τη λωρίδα αντί να την έχουν αποκλειστικά δικιά τους, και σταματούν όπου χρειάζεται να ανοίξει μια πόρτα. Σε έναν τόσο στενό δρόμο δεν υπάρχει τίποτα να παρακάμψετε, οπότε σταματάτε στη μέση της ανάβασης.
-
3
Το αυτοκίνητο από πίσω κλείνει την απόσταση
Ένας μονόδρομος με παρκαρισμένα αυτοκίνητα στη μία πλευρά στριμώχνει την κυκλοφορία. Όποιο περιθώριο αφήσατε στην ανάβαση έχει εξαφανιστεί μέχρι να κινηθεί το τραμ, και το κύλισμα προς τα πίσω παύει να είναι δωρεάν.
-
4
Κρατάτε το αυτοκίνητο στην πλαγιά
Με έναν συμπλέκτη που είναι τρεις χειρισμοί ταυτόχρονα, σε ανηφόρα, πάνω σε καλντερίμι γυαλισμένο και λείο. Όποιος οδηγεί χειροκίνητο κάθε εβδομάδα το κάνει χωρίς να το προσέξει καν. Όποιος το έκανε τελευταία φορά για τις εξετάσεις το προσέχει.
-
5
Συμβαίνει ξανά πριν το μεσημεριανό
Αυτό είναι το ειλικρινές επιχείρημα υπέρ του φίλτρου. Ένα ξεκίνημα σε ανηφόρα είναι μια ιστορία. Τέσσερα την ημέρα για μια εβδομάδα είναι η διαφορά ανάμεσα σε ένα αυτοκίνητο που σας βοηθά και ένα που τρέμετε να ξαναμπείτε μέσα του.
59
αυτοκίνητα στην καταχώριση με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
47%
από όλα όσα μπορούν να κρατηθούν εδώ, στρογγυλοποιημένο προς τα κάτω
66
χειροκίνητα στη δεξαμενή, χωρίς χαμηλότερη τιμή
6
υβριδικά ή ηλεκτρικά αυτοκίνητα, κανένα από τα οποία δεν έχει συμπλέκτη
Τέσσερα πράγματα που δεν σας λέει η λέξη αυτόματο
Είναι κιβώτιο ταχυτήτων, όχι μέγεθος
Το φίλτρο περιορίζει τη λίστα· δεν αποφασίζει πόσο μεγάλο είναι το αυτοκίνητό σας. Τα 125 χωρίζονται σε 34 compact, 47 οικογενειακά, 31 SUV, 19 μίνιβαν, 13 premium και 6 cabriolet, και το κιβώτιο ταχυτήτων εκτείνεται σε όλα αυτά αντί να βρίσκεται κάτω από αυτά.
Το κατώτατο όριο τιμής είναι πραγματικό, μικροσκοπικό, και μικτό
Η φθηνότερη ημερήσια τιμή που καταγράφηκε εδώ ήταν 3 έως 10 EUR. Αυτές οι γραμμές υπάρχουν, προέρχονται από μια χούφτα μικρών προμηθευτών, και περιλαμβάνουν και τα δύο κιβώτια. Αυτό που δεν είναι, είναι μια κατηγορία γύρω από την οποία μπορείτε να σχεδιάσετε, γι' αυτό αντιμετωπίστε το κατώτατο όριο ως περιέργεια και όχι ως τον προϋπολογισμό σας.
Το καλντερίμι είναι πρόβλημα ελαστικών, όχι κιβωτίου
Το πλακόστρωτο calçada γίνεται ολισθηρό μέσα στα πρώτα δέκα λεπτά της βροχής, και αυτό ισχύει και στα δύο αυτοκίνητα. Αυτό που αφαιρεί το δεύτερο πεντάλ είναι μία από τις δουλειές που κάνουν τα πόδια σας ενόσω συμβαίνει αυτό. Η πρόσφυση παραμένει ίδια.
Οι ράμπες γκαράζ μετράνε ως ανηφόρες
Το πάρκινγκ στον δρόμο λειτουργεί με ζώνες EMEL, οπότε οι περισσότεροι επισκέπτες καταλήγουν υπόγεια στα Marques de Pombal, Restauradores ή Praça da Figueira. Αυτές οι ράμπες είναι απότομες και συχνά πλάτους ενός αυτοκινήτου, και το να κάνετε όπισθεν πάνω σε μία είναι εκεί όπου οι άνθρωποι συνειδητοποιούν τι έκλεισαν.
Τα δύο πεντάλ δεν κοστίζουν παραπάνω σε αυτή την πόλη
Οι περισσότερες συμβουλές για ενοικίαση στο εξωτερικό υποθέτουν ότι το αυτόματο είναι η ακριβή επιλογή, γι' αυτό αξίζει να πούμε ξεκάθαρα ότι στη Lisbon δεν είναι. Σε όλη την καταχώριση η ημερήσια τιμή κυμαίνεται από 3 έως 10 EUR στον απόλυτο πάτο, 43 έως 46 στο κατώτερο τεταρτημόριο, 66 έως 68 στη μέση και 89 έως 121 στο ανώτερο τεταρτημόριο. Χωρίστε το ανά κιβώτιο σε τρεις ξεχωριστές ημερομηνίες και η μέση τιμή του αυτόματου μισού βγήκε περίπου δέκα ευρώ την ημέρα κάτω από τη μέση τιμή του χειροκίνητου μισού κάθε φορά.
Η καταχώριση δεν εξηγεί τον λόγο, και δεν πρόκειται να μαντέψουμε: τα δύο μισά έχουν τον ίδιο μέσο όρο ηλικίας και μεγέθους, οπότε πρόκειται για απόφαση τιμολόγησης των προμηθευτών και όχι για διαφορά στο ίδιο το όχημα. Η συνέπεια είναι το χρήσιμο κομμάτι. Δεν υπάρχει λόγος να αφήσετε το φίλτρο ανενεργό ενώ ψάχνετε, επειδή δεν πληρώνετε επιπλέον για την ευκολία. Αφαιρείτε 66 αυτοκίνητα που θα σας έτρωγαν τον χρόνο.
Ένα πράγμα που δεν αξίζει να σας απασχολεί είναι τι είδους αυτόματο. Η ετικέτα καλύπτει κιβώτια με μετατροπέα ροπής, διπλού συμπλέκτη, συνεχώς μεταβλητά, και τα 6 υβριδικά ή ηλεκτρικά αυτοκίνητα που δεν έχουν καθόλου συμβατικό κιβώτιο. Σταματημένα σε πλαγιά πίσω από ένα τραμ συμπεριφέρονται πανομοιότυπα: κρατήστε το φρένο, αφήστε το, το αυτοκίνητο προχωρά σιγά σιγά.
Όταν το αυτοκίνητο στον χώρο παράδοσης έχει τρία πεντάλ
Δεν είναι ούτε συνηθισμένο ούτε σπάνιο, και σχεδόν πάντα συμβαίνει σε μια αποθήκη και όχι σε γκισέ τερματικού, αργά μέσα στην ημέρα, πριν επιστρέψουν τα αυτοκίνητα. Το voucher της Lisbon Carhire αναφέρει ήδη το κιβώτιο, οπότε το χρήσιμο κομμάτι είναι να γνωρίζετε τη σειρά των τεσσάρων κινήσεων.
Το κιβώτιο κρατείται, δεν ζητείται απλώς
Η κράτησή σας αναφέρει ένα μοντέλο ή μια ομάδα με τις λέξεις ή παρόμοιο προσαρτημένες. Σε κάθε περίπτωση το κιβώτιο αναγράφεται πάνω της, επειδή είναι ένα από τα κριτήρια που φιλτράρατε. Έχετε αυτή τη γραμμή ανοιχτή στο τηλέφωνο πριν ξεκινήσετε. Είναι πιο σύντομη συζήτηση όταν μπορείτε να τη δείξετε.
Η επόμενη κατηγορία προς τα πάνω συνήθως βρίσκεται εκεί
Οι αποθήκες γύρω από το Prior Velho λειτουργούν σε λίγους δρόμους βόρεια του αεροδρομίου, και ένα υποκατάστημα που δεν έχει αυτόματα σε μια κατηγορία συχνά έχει ένα στην από πάνω κατηγορία. Ζητήστε αυτή την αλλαγή στην τιμή που κλείσατε, πριν συμφωνήσετε σε οτιδήποτε άλλο. Το προσωπικό ακούει αυτό το αίτημα κάθε εβδομάδα.
Η προφορική καλή θέληση δεν επιβιώνει στο γκισέ επιστροφής
Εάν σας προσφέρουν διαφορετικό αυτοκίνητο, κατηγορία ή αποθήκη, φροντίστε η αλλαγή και η τιμή να γραφτούν στη σύμβαση ενοικίασης πριν υπογράψετε. Το άτομο που παραδίδει τα κλειδιά και το άτομο που παραλαμβάνει το αυτοκίνητο κατά την επιστροφή σπάνια είναι το ίδιο πρόσωπο.
Ένα αυτοκίνητο που δεν μπορείτε να κρατήσετε σε πλαγιά δεν είναι εξοικονόμηση
Εάν το μόνο διαθέσιμο είναι χειροκίνητο και δεν αισθάνεστε σίγουροι με αυτό, πείτε το στο γκισέ αντί να το ανακαλύψετε σε μια καλντερίμι ανηφόρα. Ζητήστε να ακυρωθεί η κράτηση αντί να πάρετε τα κλειδιά. Η κόκκινη γραμμή του μετρό ξεκινά από το αεροδρόμιο, οπότε αυτό είναι ταλαιπωρία και όχι χαλασμένη μέρα.
Πού είναι απότομη η πόλη, και πού σταματά να είναι
Το Humberto Delgado βρίσκεται εντός της Lisbon, περίπου επτά χιλιόμετρα βορειοανατολικά της Baixa, οπότε η διαδρομή προς τα μέσα είναι σύντομη και κυρίως σε φαρδιούς δρόμους. Τίποτα στα πρώτα είκοσι λεπτά δεν σας λέει ποιο κιβώτιο θέλατε. Το ερώτημα εμφανίζεται όταν στρίβετε από έναν κεντρικό δρόμο προς το σημείο διαμονής σας, και για πολλούς επισκέπτες εκείνη η στροφή ανεβαίνει.
Αυτό είναι πρόβλημα γειτονιάς και όχι πόλης. Μεγάλο μέρος της Lisbon είναι επίπεδο και ασήμαντο στην οδήγηση. Ο δρόμος δυτικά προς το Cascais, η A5 με διόδια ή η παραλιακή Marginal, είναι όσο εύκολη γίνεται η οδήγηση, και η IC19 προς τη Σίντρα είναι κανονικός διπλός αυτοκινητόδρομος. Η Σίντρα είναι δύσκολη για έναν λόγο που δεν έχει καμία σχέση με τα κιβώτια: το πάρκινγκ στην παλιά πόλη είναι πραγματικά δύσκολο, και η τυπική συμβουλή είναι να αφήσετε το αυτοκίνητο χαμηλά και να πάρετε το λεωφορείο 434 προς τα πάνω.
Ανάλογα με το πού μένετε
- Baixa και Avenida
- επίπεδο, μονόδρομοι, γκαράζ
- Alfama
- απότομο, στενό, με καλντερίμι
- Graça
- μεγάλη ανάβαση όπου και να πάτε
- Bairro Alto
- απότομο, και πολυσύχναστο τη νύχτα
- Η Marginal δυτικά
- επίπεδο σε όλη τη διαδρομή
Ερωτήσεις για το κιβώτιο που φέρνουν οι άνθρωποι στο γκισέ
Είναι κρατημένο χαρακτηριστικό. Το φιλτράρατε, οπότε αναγράφεται στο voucher δίπλα στην κατηγορία, και ο προμηθευτής οφείλει να παραδώσει αυτοκίνητο που να ταιριάζει. Προτιμήσεις είναι πράγματα όπως το χρώμα. Το κιβώτιο δεν είναι μία από αυτές, γι' αυτό αξίζει να ελέγξετε τη διατύπωση του voucher πριν ταξιδέψετε.
Όχι εδώ, κάτι που εκπλήσσει τους ανθρώπους. Σε τρεις ξεχωριστές ημερομηνίες η μέση τιμή του αυτόματου μισού βγήκε περίπου δέκα ευρώ την ημέρα κάτω από τη μέση τιμή του χειροκίνητου μισού. Οι απόλυτα φθηνότερες γραμμές στην καταχώριση είναι μια χούφτα αυτοκινήτων και των δύο ειδών, γι' αυτό φιλτράρετε νωρίς και συγκρίνετε με τη μέση αγορά και όχι με το κατώτατο όριο.
Ζητήστε την ίδια κράτηση στην επόμενη κατηγορία προς τα πάνω στην τιμή που ήδη πληρώσατε, και ρωτήστε πριν δεχτείτε οτιδήποτε, επειδή η διαπραγματευτική σας δύναμη χάνεται μόλις πάρετε τα κλειδιά. Εάν συμφωνήσουν, φροντίστε να γραφτεί στη σύμβαση ενοικίασης. Εάν δεν υπάρχει τίποτα κατάλληλο, ζητήστε να ακυρωθεί η κράτηση.
Μόνο εσείς μπορείτε να απαντήσετε σε αυτό ειλικρινά. Οι εξετάσεις δεν είναι το θέμα, η πρόσφατη εξάσκηση είναι. Το να κρατάτε ένα αυτοκίνητο ακίνητο σε έναν απότομο δρόμο με καλντερίμι, με ένα τραμ μπροστά και κυκλοφορία πίσω, είναι μια δεξιότητα που ξεθωριάζει σιωπηλά. Εάν διστάζετε διαβάζοντας αυτό, αυτή είναι η απάντηση.
Ναι. Ένα υβριδικό ή ηλεκτρικό αυτοκίνητο δεν έχει πεντάλ συμπλέκτη, οπότε οδηγείται όπως ένα αυτόματο και φιλτράρεται ως τέτοιο. Εάν θέλετε συγκεκριμένα ένα από αυτά, ορίστε πρώτα το φίλτρο κιβωτίου και μετά κοιτάξτε τον τύπο καυσίμου, επειδή έξι στα 125 είναι πολύ μικρό ποσοστό.
Δείτε ποια από τα 59 είναι διαθέσιμα στις ημερομηνίες σας
Ο αριθμός σε αυτή τη σελίδα είναι όλη η καταχώριση, όχι η δική σας εβδομάδα. Εισαγάγετε τις ημερομηνίες και ο πίνακας περιορίζεται στα αυτόματα που ένας προμηθευτής θα παραδώσει πραγματικά.
Δείτε τα αυτόματα