Lisbon · Portugal
リスボン空港レンタカー：ウンベルト・デルガド（LIS）での受け取り
空港は市内にあります。バイシャから7キロ、西の環状道路から2分。
市内に125台
59台がオートマ
55台がデビットカード対応
ほとんどの車で無料キャンセル可
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バイシャから7キロ、それがレンタルを変える
多くの首都は空港を郊外に置き、街に慣れるための高速道路を用意します。Lisbonは違います。ウンベルト・デルガード空港は市内、バイシャの北東約7キロに位置し、地下鉄の赤ラインがターミナルから発着するほど近い場所です。駐車場を出て3分後には、まだ座席に慣れる間もない車で、いつものLisbonの交通に混ざることになります。
つまり最初の運転はいきなり市街地走行です。坂、石畳、トラムと共有する車線、一方通行網。クラッチに慣れるための高速道路区間はありません。ここでの引き取りを最も気に入るのは、そのまま市外へ向かう人たちです。西側の環状道路のほうがバイシャよりも駐車場に近いからです。
実際に車を受け取る場所
ここでの予約はほぼ4通りのいずれかに該当し、どれに当たるかはバウチャーが搭乗前に教えてくれます。
空港駐車場のスペースで
最も短い経路です。到着ロビーを出てバウチャーに記載された階まで移動すれば、受け渡しはカウンター越しではなく車の横で行われます。
近隣デポへのシャトルで
複数のサプライヤーは滑走路のすぐ北にある地区プリオル・ヴェーリョに車両を保管しており、そこまでミニバスを運行しています。両端で少し待ち時間があります。
プリオル・ヴェーリョでの引き取り後日、市内を歩き終えてから
貸出をフライト到着と同時に始めなければならない理由はありません。赤ラインはターミナルまで通じているので、アルファマからシントラへ向かう日に借り始めるのもLisbonでは普通のやり方です。
ホテルの玄関先ではない
ここで予約できる125台のうち、住所への配送を行っている車は1台もありません。後日というのは、検索で選んだ引き取り場所での後日という意味です。
ウンベルト・デルガードでの返却
返却は誰も予定に入れないレンタルの半分ですが、ここではそのままチェックインカウンターへとつながります。
-
01
空港道路に入る前に給油する
燃料はアプローチ道路沿いのほうが空港敷地内より見つけやすく、ここの契約の多くは満タン返しです。車の点検が済むまで領収書は保管してください。
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02
出発案内ではなく車両返却の標識に従う
この2つはターミナルよりだいぶ手前で分かれます。誤って出発レーンにとどまると、フライトを控えたまま空港道路をもう一周することになります。
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03
バウチャーに記載の住所へ向かう
デポで引き取った場合はデポへ返却し、帰りのシャトルも予約に含まれています。早朝便や深夜便の場合は最終シャトルの時刻を確認してください。
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04
対人で貸出を締めくくる
スタッフが横に立って車を確認すればその場でレンタルは終了します。キーをボックスに投函する方式の場合は、先にメーター、走行距離、車両四隅の写真を撮っておいてください。
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05
最後の徒歩区間の時間を見ておく
駐車場もデポもチェックインカウンターの真横にはありません。シャトルを使う場合はその分の時間を見込んでください。
7キロ
ターミナルからバイシャまで
125
Lisbonで予約できる車
59
そのうちオートマ
55
デビットカード対応
駐車場を出てから、どちらへ進むか
出口ランプは約1キロ以内で行き先が決まるため、車線に入る前にどちらへ向かうか決めておくと役立ちます。
7キロ、ただし最後の2キロが一番遅い
出発前に車をどこに置くか決めておきましょう。路上スペースはEMELの管理区域で取り締まりの対象になっており、多くの旅行者はマルケス・デ・ポンバル、レストラドーレス、プラサ・ダ・フィゲイラの地下駐車場に落ち着きます。市内の速度制限は50、アルコール基準は0.05、新人ドライバーは0.02です。
中心部に一切入らずに済む
環状道路は西へIC19に接続し、シントラまで約30キロです。だからこそここで引き取ると初日をシントラに充てる旅程に向いています。町では低い場所に駐車してください。宮殿近くの駐車がどれほど厳しいかという評判どおりだからこそ、434番バスが存在します。
同じ30キロを行く2つの方法
A5は有料高速道路で速いルートです。海沿いを走るマルジナル(N6)は、かければかけただけ時間がかかります。多くの人は行きと帰りで別のルートを使います。
2つの橋、片方は帰り道だけ課金される
ポンテ25デ・アブリルはLisbonへ戻る北行きの通行にのみ通行料がかかり、出る側では課金されません。ポンテ・ヴァスコ・ダ・ガマは市の東側にある長い橋です。
フロントガラスの小さな箱がその日の走行を左右する
ポルトガルは高速道路料金の多くを電子的に徴収します。停止する料金所はなく、道路によっては現金レーンすら存在しません。ゲートの下を通過するとトランスポンダーが読み取られ、読み取るものがなければ通行料ではなく後日罰金として届きます。
ここのレンタカーには通常トランスポンダーが搭載されており、レンタル料金に加えて1日ごとの料金がかかります。空港でまだ車の横にいるうちに疑問点を確認しておきましょう。ターミナルからの道はトランスポンダー不要ですが、カスカイス方面のA5は必要で、ポンテ25デ・アブリルを渡って戻る際にも必要です。
通行料早見表
- ポンテ25デ・アブリル
- 通行料は北行きのみ
- ポンテ・ヴァスコ・ダ・ガマ
- 有料、市の東側
- 電子式のみの高速道路
- トランスポンダー、なければ後日罰金
- トランスポンダー本体
- レンタル料に加えて1日ごとの料金
LISでの引き取りと返却、よくある質問
バウチャーに記載の場所で受け取ります。空港駐車場のスペースか、北へ数分のプリオル・ヴェーリョのデポで、後者はシャトルで向かいます。バウチャーには到着ロビーで光る看板ではなく、サプライヤー名と連絡先が記載されています。
旅の最後の10分ではなく、独立した用事として扱ってください。空港道路に入る前に給油し、出発案内と分かれる地点では車両返却の標識に従い、デポから借りた場合は帰りのシャトル分の時間も見込んでください。
最初の数日の過ごし方次第です。中心部は徒歩圏内で地下鉄の赤ラインもターミナルから通じているため、アルファマにいる間ずっと有料スペースに車を置いておくと二重に費用がかかります。到着後すぐ市外へ向かうなら到着日の引き取りが向いています。
いいえ。市内までの道では何も必要ありません。トランスポンダーが必要になるのは市外に出る高速道路、たとえばカスカイス方面のA5や、帰りに北行きで課金されるポンテ25デ・アブリルです。多くのレンタカーには1日ごとの料金でトランスポンダーが搭載されています。
予約にフライト番号を入力しておけば、こちらが気づく前にサプライヤーが遅延を把握できます。空港のブースと滑走路北のデポでは営業時間が異なるため、遅い到着ではその時間帯にスタッフがいるほうを選ぶ理由になります。