Κάθε αυτοκίνητο σε αυτή την καταχώριση δέχεται νεαρό οδηγό, οπότε οι ερωτήσεις που έχουν σημασία είναι η επιβάρυνση και η κατηγορία.
Ίδιο με την παραλαβή
Όλα τα 125 αυτοκίνητα που κρατούνται στη Lisbon μέσω της Lisbon Carhire είναι σημειωμένα ως ανοιχτά σε νεαρό οδηγό, κάτι που αφαιρεί το ερώτημα πάνω στο οποίο βασίζονται οι περισσότερες σελίδες για κάτω των 25. Αυτό που παραμένει είναι η ηλικία που ορίζει κάθε αυτοκίνητο ως δικό του κατώτατο όριο, το ιστορικό διπλώματος που θέλει να δει, και η επιβάρυνση που προσθέτει ένας προμηθευτής για οδηγό κάτω από το όριο.
Η Πορτογαλία εκδίδει πλήρες δίπλωμα στα 18, αλλά μια σύμβαση ενοικίασης είναι ξεχωριστή σύμβαση με το δικό της κατώτατο όριο. Πολύ λίγα ανοίγουν κάτω από τα 21, και εκεί όπου ανοίγουν είναι ένα αυτοκίνητο σε μία αποθήκη και όχι μια κατηγορία που μπορείτε να ψάξετε. Η κόκκινη γραμμή του μετρό ξεκινά από το αεροδρόμιο εάν η απάντηση είναι όχι.
Η επιλογή έρχεται εδώ. Το compact και το οικογενειακό είναι οι κατηγορίες με πραγματικό βάθος, 34 και 47 αυτοκίνητα, οπότε ένας 21χρονος διαλέγει από πλήρες απόθεμα και όχι από τα υπολείμματα. Η επιβάρυνση νεαρού οδηγού είναι η βαρύτερη σε αυτή την ηλικία, και ανήκει στο συγκεκριμένο αυτοκίνητο: αναγράφεται όταν το κλείνετε, και διαφέρει τεράστια ανάμεσα σε αποθήκες που απέχουν μόλις μια διαδρομή λεωφορειακιού.
Από τα 23 το κατώτατο όριο σχεδόν εξαφανίζεται και η επιβάρυνση γίνεται όλη η συζήτηση. Περισσότερο απόθεμα SUV και crossover μπαίνει στο εύρος, και η ημερήσια επιβάρυνση μικραίνει χωρίς ποτέ να εξαφανίζεται εντελώς.
Στα 25 η επιβάρυνση νεαρού οδηγού αφαιρείται. Η ελάχιστη περίοδος διπλώματος παραμένει, και κανείς δεν το περιμένει. Κάποιος 27 ετών που πέρασε τις εξετάσεις πέρυσι μπορεί ακόμα να απορριφθεί από ένα αυτοκίνητο που ζητά τρία χρόνια ιστορικού διπλώματος.
Η ηλικία είναι ο αριθμός που αναφέρουν όλοι. Η ημερομηνία στο δίπλωμά σας είναι αυτή που αποφασίζει σιωπηλά περισσότερα, και στην Πορτογαλία αποφασίζει κάτι που δεν έχει καμία σχέση με την ενοικίαση αυτοκινήτου.
Ημέρα 1
έκδοση διπλώματος
Νόμιμο, και σχεδόν αδύνατο να κρατηθεί
Μπορείτε να οδηγήσετε την ίδια ημέρα που εκδίδεται το δίπλωμα. Μια επιχείρηση ενοικίασης κοιτάζει το δικό της ιστορικό αξιώσεων και όχι τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, και θέτει το κατώτατο όριό της ψηλότερα.
12 μήνες
το συνηθισμένο ελάχιστο
Η προϋπόθεση που θέτουν στην πράξη τα περισσότερα αυτοκίνητα
Ένα έτος ιστορικού διπλώματος είναι το όριο που εμφανίζεται πιο συχνά, και εξηγεί πολλές απορρίψεις που μοιάζουν με απορρίψεις ηλικίας. Σταματά έναν 23χρονο που πέρασε τις εξετάσεις πριν από οκτώ μήνες εξίσου αποφασιστικά.
2 χρόνια
οι κατηγορίες διευρύνονται
Τα πιο ακριβά αυτοκίνητα αρχίζουν να λένε ναι
Τα αυτοκίνητα με μεγαλύτερη αξία ζητούν περισσότερο ιστορικό στο τιμόνι. Εδώ είναι που ένας 22χρονος με δύο χρόνια διπλώματος προλαβαίνει την κράτηση πριν από έναν 24χρονο με έξι μήνες.
3 χρόνια
τελειώνει η δοκιμαστική περίοδος στην Πορτογαλία
Αλλάζει το νόμιμο όριο αλκοόλ σας
Η Πορτογαλία ορίζει το γενικό όριο αλκοόλ στο αίμα στο 0,05 τοις εκατό και κρατά τους νέους οδηγούς στο 0,02. Εάν το δίπλωμά σας είναι κάτω από τρία χρόνια, οδηγήστε με την υπόθεση ότι ο χαμηλότερος αριθμός ισχύει για εσάς. Κανένα γκισέ ενοικίασης δεν θα το αναφέρει, αλλά ένας αστυνομικός μπορεί να ενεργήσει βάσει αυτού.
25α γενέθλια
η επιβάρυνση σταματά
Για παραλαβές από εκείνη την ημερομηνία και μετά
Η επιβάρυνση εφαρμόζεται με βάση την ηλικία σας κατά την παραλαβή. Μια κράτηση που έγινε στα 24 για παραλαβή μια εβδομάδα μετά τα γενέθλια τιμολογείται ως ενοικίαση 25χρονου. Εάν παραληφθεί την προηγούμενη ημέρα, δεν τιμολογείται έτσι.
Η συνήθης λύση είναι να κάνετε κράτηση στο όνομα ενός μεγαλύτερου συντρόφου. Δεν λειτουργεί, και ο τρόπος που αποτυγχάνει είναι ακριβός παρά ντροπιαστικός.
Οι κανόνες συνδέονται με τους οδηγούς, όχι με τις κρατήσεις
Η επιβάρυνση υπολογίζεται για κάθε άτομο που αναφέρεται στη σύμβαση και βρίσκεται κάτω από το όριο. Η προσθήκη ενός 26χρονου προσθέτει έναν 26χρονο. Δεν εξαφανίζει την επιβάρυνση από τον 22χρονο δίπλα του.
Η κάλυψη ακολουθεί τη σύμβαση
Αναφέρετε μόνο τον μεγαλύτερο οδηγό και αφήστε τον νεότερο να οδηγήσει, και ένας γρατζουνισμένος καθρέφτης σε έναν δρόμο στο Bairro Alto γίνεται ανασφάλιστος.
Δύο νεαροί οδηγοί, δύο επιβαρύνσεις
Δύο 22χρονοι που μοιράζονται το τιμόνι πληρώνουν διπλά, επειδή η χρέωση είναι ανά οδηγό. Μερικές φορές η φθηνότερη κράτηση αναφέρει μόνο τον έναν από τους δύο σας.
Τι αλλάζει πραγματικά ο μεγαλύτερος οδηγός
Σε ένα αυτοκίνητο του οποίου το ελάχιστο όριο ηλικίας βρίσκεται πάνω από τη δική σας, η κράτηση μπορεί να γίνει στο όνομά του και εκείνος μπορεί να οδηγήσει. Αυτή είναι μια πραγματική επιλογή, όχι κενό. Ο οδηγός που αναφέρεται είναι ο οδηγός που οδηγεί.
Οι κατηγορίες που ανοίγουν νωρίτερα σε νεαρό οδηγό είναι οι μικρές, κάτι που είναι το πιο ευχάριστο μισό αυτής της σελίδας: ένα compact αυτοκίνητο είναι έτσι κι αλλιώς αυτό που θέλετε στη Lisbon. Οι λόφοι πίσω από την Alfama και τη Graça είναι απότομοι, οι δρόμοι μοιράζονται με τραμ, και μια θέση EMEL έχει ένα σταθερό μέγεθος όσο σίγουροι κι αν νιώθετε. Ένα αυτοκίνητο μπορεί να βρίσκεται σε δύο κατηγορίες, γι' αυτό η δεύτερη στήλη αθροίζεται σε περισσότερα από 125.
| Κατηγορία | Στην καταχώριση | Ανοίγει σε 21χρονο | Η καθημερινότητά του στη Lisbon |
|---|---|---|---|
| Compact | 34 αυτοκίνητα | Το πρώτο που ανοίγει | Στρίβει μέσα σε έναν κόμβο στην Alfama και χωράει σε μία θέση EMEL |
| Οικογενειακό | 47 αυτοκίνητα | Συνήθως ανοιχτό | Η βαθύτερη κατηγορία εδώ, και το πιο εύκολο μέγεθος για γκαράζ |
| SUV και crossover | 31 αυτοκίνητα | Περισσότερο διαθέσιμο από τα 23 | Το ύψος βοηθάει στο καλντερίμι· το πλάτος όχι στη Graça |
| Μίνιβαν | 19 αυτοκίνητα | Περιορισμένο στα περισσότερα αυτοκίνητα | Οι λόφοι εδώ δεν είναι εκεί όπου μαθαίνεις να το τοποθετείς |
| Premium | 13 αυτοκίνητα | Ουσιαστικά κλειστό | Η αξία καθορίζει εδώ το όριο, όχι το πόσο καλά οδηγείτε |
| Καμπριολέ | 6 αυτοκίνητα | Ουσιαστικά κλειστό | Έξι συνολικά, οπότε η σπανιότητα δεσμεύει πριν από τον κανόνα ηλικίας |
Δεν υπάρχει ένας ενιαίος αριθμός, και μια σελίδα που σας δίνει έναν αναφέρεται σε διαφορετική αγορά. Η χρέωση είναι μια επιβάρυνση του προμηθευτή που συνοδεύει ένα συγκεκριμένο αυτοκίνητο και αναγράφεται τη στιγμή που το κλείνετε, και διαφέρει πολύ ανάμεσα σε αποθήκες που απέχουν λίγα λεπτά μεταξύ τους. Διαβάστε και τους δύο όρους πριν αποφασίσετε.
Η ημερομηνία διπλώματος, σχεδόν σίγουρα. Οι περισσότεροι όροι ζητούν ελάχιστη περίοδο ιστορικού διπλώματος, και οι δώδεκα μήνες είναι ο αριθμός που εμφανίζεται πιο συχνά. Στα 22 με οκτώ μήνες πίσω σας, η ηλικία είναι εντάξει και το δίπλωμα είναι το πρόβλημα, γι' αυτό η απόρριψη φαίνεται αυθαίρετη ενώ δεν είναι.
Μπορείτε να κάνετε κράτηση στο όνομά της. Δεν μπορείτε να οδηγείτε και οι δύο εκτός εάν αναφέρεστε και οι δύο στη σύμβαση, και τη στιγμή που αναφέρεστε η επιβάρυνση ισχύει για εσάς, επειδή αυτοί οι κανόνες είναι γραμμένοι ανά οδηγό και όχι ανά κράτηση. Εάν εκείνη κάνει όλη την οδήγηση, αυτό είναι ένα γνήσιο και φθηνότερο σχέδιο.
Υποθέστε ναι. Η ηλικία που μετράει είναι αυτή κατά την ημερομηνία παραλαβής, οπότε μια παραλαβή την προηγούμενη ημέρα από τα γενέθλια τιμολογείται ως ενοικίαση 24χρονου για ολόκληρη τη διάρκειά της. Εάν οι ημερομηνίες σας μετακινούνται κατά λίγες ημέρες, η παραλαβή μετά τα γενέθλια είναι η μεγαλύτερη μεμονωμένη εξοικονόμηση σε αυτή τη σελίδα.
Ναι, και δεν έχει καμία σχέση με τη σύμβαση ενοικίασης. Το γενικό όριο είναι 0,05 τοις εκατό, και οι οδηγοί με δίπλωμα κάτω από τρία χρόνια κρατούνται αντ' αυτού στο 0,02. Αυτό είναι αρκετά χαμηλό ώστε ένα ποτήρι κρασί στο μεσημεριανό να πάψει να είναι απλή απόφαση.
Εισαγάγετε τις ημερομηνίες σας και η λίστα περιορίζεται σε ό,τι θα παραδώσει πραγματικά ένας προμηθευτής εκείνες τις ημέρες. Οι όροι που συνοδεύουν κάθε αυτοκίνητο είναι εκεί όπου βρίσκεται η διαφορά.
Αναζήτηση διαθέσιμων αυτοκινήτων