Lisbon · Portugal
Guidare da Lisbona a Sintra e Cascais: Strade, Parcheggio e Tempi
Un giro di un giorno a ovest: la strada veloce per Sintra, la scogliera di Cabo da Roca, la strada costiera del ritorno.
30 km fino a Sintra
Parcheggia in basso, sali con il 434
Cabo da Roca lungo il percorso
125 auto nell'elenco
Città di ritiro
0
La nostra flotta
Data di ritiro
Data di riconsegna
Notti
Città di riconsegna
Stesso del ritiro
Il giro, e l'ordine che lo fa funzionare
Sintra e Cascais si trovano entrambe a circa trenta chilometri a ovest di Lisbon, abbastanza vicine da far tentare molti di farle entrambe in un pomeriggio, finendo per non farne bene nessuna. Non sono sulla stessa strada. Sintra è nell'entroterra e in salita, in una catena collinare che si crea il proprio clima. Cascais è piatta e sul mare. Tra le due sorge Cabo da Roca, il punto più occidentale dell'Europa continentale, che è sul tuo percorso solo se procedi in senso orario. Parti presto.
Sintra, per prima e presto
La IC19 è la via veloce, motivo per cui si riempie. Parti prima delle otto e mezza e il tragitto dura circa quaranta minuti. Alle dieci può richiedere un'ora.
Cabo da Roca, e il vento
La N247 attraversa la Serra fino a un faro su una scogliera, mezz'ora oltre Sintra. Porta una giacca a cui aggrapparti. Il vento non è un dettaglio qui.
Cascais, per il pomeriggio
Venticinque minuti lungo la costa oltre le dune di Guincho. Pianeggiante, percorribile a piedi, e con il parcheggio sotterraneo che Sintra non ha.
La Marginal, verso casa
La N6 segue l'estuario tornando verso Lisbon con l'acqua alla tua destra. Più lenta dell'autostrada, migliore in ogni modo che non sia l'orologio.
Un'auto piccola affronta meglio questo percorso
Nulla qui premia la taglia. Le stradine sopra il centro storico sono strette e il parcheggio al capo è piccolo. Tre delle auto più economiche sono qui sotto. Vedi l'elenco completo.
€/giorno
Fiat Panda
5 porte · 5 posti · Manuale
€3/giorno
Opel Corsa
5 porte · 5 posti · Manuale
€10/giorno
Renault Clio
5 porte · 5 posti · Automatico
€43/giorno
Quattro strade verso ovest, e a cosa serve ciascuna
Due di queste raggiungono la stessa cittadina con mezzi molto diversi, e sapere quale sia quale è gran parte dell'abilità in questo percorso.
Gratis, veloce, e affollata esattamente all'ora sbagliata
L'unico modo sensato per raggiungere Sintra, e l'arteria dei pendolari per Amadora e Queluz. Nessun pedaggio, nessuna alternativa che valga la pena, e tra le otto e mezza e le dieci, moltissimo traffico. Oltre Rio de Mouro si dirada.
L'autostrada, e la linea più veloce per Cascais
Venticinque minuti quando è libera, e a pedaggio elettronico, quindi è il transponder agganciato al tuo parabrezza a pagarlo. Prendi la A5 quando sei in ritardo, quando piove forte, o quando torni a casa dopo il tramonto.
La strada costiera, e il motivo per avere un'auto qui
La N6 lascia la città ad Algés e segue l'estuario attraverso Oeiras, Carcavelos ed Estoril fino a Cascais. Nessun pedaggio, molti semafori, circa il doppio del tempo dell'autostrada. Percorrila verso est nel tardo pomeriggio.
La strada del parco, da Sintra al capo e giù fino al mare
È quella che le persone ricordano. Sale da Sintra, attraversa la Serra fino a Cabo da Roca, poi svolta a sud oltre Guincho verso Cascais. Stretta, con curve continue, e bella in un modo che nessuna delle altre è.
30 km
dalla città a Sintra sulla IC19
434
il bus che sale a Pena così non devi farlo tu
0
pedaggi sulla Marginal al rientro in città
125
auto nell'elenco di Lisbon
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Come si svolge davvero la giornata
Gli orari sotto presumono un giorno feriale fuori da agosto. Ad agosto, aggiungi mezz'ora e parcheggia più in basso.
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1
Parti prima delle otto e mezza
La IC19 alle nove in un giorno feriale è un lungo parcheggio sottile. Alle otto è una strada. Questa singola decisione plasma la giornata più di ogni altra cosa qui.
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2
Parcheggia in basso a Sintra, mai in alto
Le stradine sopra il centro storico sono a senso unico, a fila singola, ed entrambi i lati sono già occupati da auto parcheggiate. Lascia l'auto vicino alla stazione ferroviaria e sali con il 434.
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3
Cammina nel centro storico prima dei pullman
I palazzi aprono presto e i gruppi turistici arrivano a tarda mattinata. Se c'è tempo per una sola cosa sulla collina, che sia Pena, e compra prima il biglietto con orario prenotato.
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4
Attraversa la Serra fino a Cabo da Roca
Mezz'ora sulla N247 con gli alberi che si inarcano sopra la strada. Un solo parcheggio al faro, pieno entro tarda mattinata in stagione, quindi arriva nel primo pomeriggio.
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5
Scendi a Cascais, torna a casa lungo l'acqua
A sud oltre Guincho fino a una cittadina costruita per camminarci, in un parcheggio sotterraneo, e di nuovo fuori lungo l'estuario. Sii sulla N6 quando cala la luce.
Quattro cose che questo percorso ti chiede
Un'auto compatta piuttosto che comoda
Trentaquattro delle 125 auto nell'elenco di Lisbon sono compatte, e su questo percorso quella classe è la risposta giusta. Le stradine sopra Sintra non sono state pensate per una station wagon familiare.
Il transponder, in una riga
La A5 è a pedaggio elettronico e le auto a noleggio portano un transponder a un canone giornaliero. Guidare a Lisbon copre la rete dei pedaggi e come viene fatturato il dispositivo.
Una patente e un pranzo sobrio
Il Portogallo guida a destra a 120 in autostrada, 90 su strada extraurbana e 50 in città. Il limite alcolemico è dello 0,05%, e dello 0,02% per chi ha la patente da meno di tre anni. Colares produce vino a pochi minuti da questo percorso.
Due pedali se sei fuori pratica
Cinquantanove delle 125 auto sono automatiche contro 66 manuali, quindi quasi metà della flotta ha il secondo pedale ma nessuno te ne consegna una per caso. La N247 non è il posto per riscoprire la frizione.
I tratti, in numeri
Cinque tratti, quattro dei quali gratuiti. Le ultime due righe sono lo stesso viaggio per due strade diverse, ed è l'unica vera decisione rimasta.
| Tratto | Strada | Distanza | Guida tipica | Pedaggio |
|---|---|---|---|---|
| Verso Sintra | IC19 | 30 km | 35-50 min | Nessuno |
| Sintra fino a Cabo da Roca | N247 | circa 18 km | circa 30 min | Nessuno |
| Il capo fino a Cascais | N247 oltre Guincho | circa 16 km | circa 25 min | Nessuno |
| Ritorno da Cascais, strada costiera | N6, la Marginal | 30 km | 45-60 min | Nessuno |
| Ritorno da Cascais, autostrada | A5 | 30 km | 25-30 min | Elettronico |
Domande che i conducenti si fanno prima di questa gita
Una giornata intera, ed è meglio trattarla come tale. Partire prima delle otto e mezza e tornare lungo la Marginal al crepuscolo lascia circa tre ore a Sintra, un'ora a Cabo da Roca e un paio a Cascais. Compresso in un pomeriggio diventa un tour di parcheggi.
In basso, vicino alla stazione ferroviaria o a Portela de Sintra, poi sali con il bus 434. Il centro storico è un anello stretto a senso unico con quasi nessun parcheggio, e la strada più in alto è peggio. Ignora questo e finirai per fare inversione in salita con un pullman dietro.
C'è una strada e un piccolo parcheggio vicino alla cima, ma la strada è a fila singola in alcuni tratti e i posti finiscono presto, quindi nella maggior parte dei giorni la risposta è no. Il 434 fa la spola dalla stazione, oltre il Castello dei Mori, fino a Pena e ritorno.
La A5 è un'autostrada a pedaggio e richiede circa venticinque minuti. La N6, la Marginal, segue l'acqua attraverso Oeiras, Carcavelos ed Estoril e richiede quasi un'ora. Usa l'autostrada quando sei in ritardo o guidi di notte, la strada costiera quando la luce è bella.
Il treno raggiunge Sintra e Cascais. Non raggiunge né Cabo da Roca né Guincho, e non si fermerà dove ti va di fermarti. Per un solo palazzo e un caffè il treno è più comodo. Per il capo e la costa al tramonto, l'auto è l'unico modo per farlo.
Ritira l'auto la sera prima
Il giro funziona meglio quando la giornata inizia al volante piuttosto che al banco. Lisbon Carhire elenca 125 auto, con la fascia centrale del mercato intorno a 46-66 euro al giorno.
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