Vijfenvijftig van de 125 auto's hier accepteren een betaalpas en zeventig niet, dus filter voordat je gaat vergelijken.
Zelfde als ophalen
Een blokkering is geen betaling en geen kosten. Het is een instructie aan je bank: houd dit bedrag apart, en laat het weer los zodra de auto terugkomt. Bij een creditcard raakt het je kredietlimiet. Bij een betaalpas raakt het het saldo dat je daadwerkelijk hebt. De kaartregel zelf hoort bij de auto, dus die ligt vast voordat je boekt, of helemaal niet.
Aan de balie
De verhuurder autoriseert een bedrag op de kaart op naam van de bestuurder. Je bank haalt het uit wat je kunt uitgeven en markeert het als in behandeling. Niet afgeschreven, maar wel weg.
Zolang de auto van jou is
Het bedrag blijft gereserveerd voor de hele huurperiode. Een ondergrondse plek bij Marques de Pombal, een tank brandstof, een avondje eten in Alfama: dat alles concurreert nu met wat er nog over is.
Wanneer je de sleutels teruggeeft
Zodra de auto is nagekeken, heft de verhuurder de blokkering op. Dat opheffen is een bericht aan je bank, geen overboeking, dus er komt op dat moment niets op je rekening binnen.
Enkele dagen daarna
Je bank bepaalt wanneer het vrijgegeven bedrag weer besteedbaar is, en weekenden en feestdagen tellen tegen je. Zie het als geld dat je terugkrijgt, niet als geld dat je onderweg naar huis al hebt.
Ze worden in dezelfde valuta genoemd en staan op dezelfde pagina van het contract, en daarom lezen mensen ze als één ding. Ze werken totaal niet hetzelfde.
Een borg is een beweging
Geld dat bij het ophalen apart wordt gezet op je kaart en na de inlevering weer wordt losgelaten. Het is geen kostenpost, en in het gewone geval wordt er nooit iets van afgeschreven.
Een eigen risico is een plafond
Het maximale bedrag dat het contract een verhuurder toestaat je te vragen als de auto beschadigd terugkomt. Het geldt alleen als er iets te claimen valt, en de meeste huurders komen er nooit mee in aanraking.
De kaartregel ligt bij de verhuurder
Niet bij Portugal, niet bij Lisbon, en niet bij de klasse auto. Twee aanbiedingen op hetzelfde terrein kunnen verschillend antwoorden, wat dit tot een filter maakt in plaats van een discussie die je aan de balie moet winnen.
De naam op de kaart staat niet ter discussie
Die moet overeenkomen met de bestuurder op het contract. Dit is de meest voorkomende reden waarom een ophaling vastloopt, en de makkelijkste om weken van tevoren te regelen.
Vier dingen worden aangeboden bij een verhuurbalie, en maar twee daarvan kunnen een blokkering dragen.
De aanname waarop al het andere is gebouwd
Een blokkering op een creditcard rust op een kredietlimiet in plaats van op geld dat je deze week toch had uitgegeven. Minder risico voor de verhuurder, minder vragen voor jou, en de reden dat zoveel pagina's het verplicht noemen.
Geaccepteerd door 55 van de 125 auto's hier
Het moet een volwaardige betaalpas zijn bij een lopende rekening, op naam van de bestuurder, in staat om een autorisatie te dragen. Stel dit filter als eerste in, want het is de ene voorwaarde die op de dag zelf niet te onderhandelen valt.
Ga ervan uit dat het antwoord nee is
Een kaart die je oplaadt, of een eenmalig nummer dat een bankapp genereert, kan meestal helemaal geen autorisatie dragen. Het logo op de voorkant verandert daar niets aan.
Betaalt de huur, kan geen borg dragen
Een borg heeft een kaart nodig om op te rusten. Geen enkele verhuurder hier neemt contant geld aan als borg, dus komt er sowieso een kaart op naam van de bestuurder op de balie.
Deze cijfers komen van de auto's die daadwerkelijk boekbaar zijn in Lisbon en niet uit een brochure, en ze veranderen mee met het seizoen.
55
accepteren een betaalpas
Minder dan de helft van het aanbod. Dit is het cijfer dat bepaalt of de rest van deze pagina voor jou relevant is, en het hoort vooraan in je zoekopdracht.
70
willen een creditcard
De meerderheid, en er is niets bijzonders aan. Een kredietlimiet is simpelweg waar een verhuurder een blokkering liever op laat rusten.
125
auto's in het aanbod
De groep waarop het filter wordt toegepast. Beperk eerst op kaart en wat overblijft, is nog altijd breed genoeg om een auto te kiezen die je wilt rijden.
0
afgeleverd aan een adres
Niemand hier brengt de auto naar je toe, dus welke kaart je ook bij je hebt, je overhandigt hem aan iemand achter een balie.
Die 55 zijn niet gelijk verdeeld. Betaalpas-acceptatie zit vooral bij de kleinere lokale verhuurders, degenen die een terrein en een shuttle runnen in plaats van een verlichte balie, en velen van hen houden hun auto's in Prior Velho in Loures. Volume en terugkerende klanten zijn hun business, dus een boeking op betaalpas is er een die ze willen, geen risico dat ze wegprijzen.
Drie beoordelingen achtergelaten bij Lisbon Carhire door mensen die met een betaalpas boekten.
“Ik had het idee al afgeschreven omdat ik alleen een betaalpas bij me heb. Dat filter als eerste instellen kostte tien seconden en leverde me een gewone hatchback op.”
“De blokkering verdween uit mijn saldo op de middag dat ik ophaalde en deed er vier werkdagen over om terug te komen. Niemand verzweeg het, maar houd er wel rekening mee.”
“Lees de kaartregel op de auto, niet op het bedrijf. Twee aanbiedingen van hetzelfde terrein, en maar één ervan wilde een creditcard.”
Een creditcard op naam van de hoofdbestuurder wordt overal geaccepteerd. Een betaalpas wordt geaccepteerd door 55 van de 125 auto's hier, en daarvoor is het filter op deze pagina bedoeld. Prepaidkaarten en eenmalige virtuele nummers worden meestal geweigerd, welk logo er ook op staat.
Ja, en dat is het praktische verschil tussen de twee. Bij een creditcard rust het bedrag op een limiet die je toch niet aan het besteden was. Bij een betaalpas reserveert je bank het uit het saldo dat je hebt, dus het is niet beschikbaar tot de verhuurder het loslaat.
De verhuurder heft de blokkering op zodra de auto is ingeleverd en gecontroleerd, en vanaf dat moment bepaalt je bank het tempo. Enkele werkdagen is normaal, en een weekend of feestdag rekt dat verder op.
Dat is de meest voorkomende reden waarom een ophaling vastloopt. De kaart moet op naam staan van de bestuurder op het contract, en daar valt aan de balie niet aan te tornen. Als de kaarthouder bereid is de geregistreerde bestuurder te zijn, boek dan meteen op die naam.
Portugese snelwegen lezen de meeste tol elektronisch uit, dus verrekent de verhuurder die met de kaart in het dossier zodra de wegbeheerder heeft gefactureerd, wat weken later kan zijn. Houd de kaart geldig tot het laatste afschrift schoon is.
Stel eerst de kaartregel in en de lijst beperkt zich tot auto's die een verhuurder afgeeft op basis van een betaalpas. De rest van de reis is van daaruit makkelijker te kiezen.
Beschikbare auto's zoeken