Een dagtocht naar het westen: de snelle weg naar Sintra, de klif bij Cabo da Roca, de kustweg naar huis.
Zelfde als ophalen
Sintra en Cascais liggen allebei ongeveer dertig kilometer ten westen van Lisbon, dicht genoeg bij elkaar dat mensen proberen beide op één middag te doen en geen van beide goed doen. Ze liggen niet aan dezelfde weg. Sintra ligt landinwaarts en bergop, in een heuvelgebied dat zijn eigen weer maakt. Cascais is vlak en aan het water. Ertussenin ligt Cabo da Roca, het meest westelijke punt van het Europese vasteland, dat alleen op je route ligt als je met de klok mee gaat. Vertrek vroeg.
Sintra, eerst en vroeg
De IC19 is de snelle weg naar buiten, en juist daarom loopt hij vol. Vertrek voor half negen en de rit duurt zo'n veertig minuten. Om tien uur kan het een uur duren.
Cabo da Roca, en de wind
De N247 doorkruist de Serra naar een vuurtoren op een klif, een half uur voorbij Sintra. Neem een jas mee waar je in kunt blijven staan. De wind is hier geen bijzaak.
Cascais, voor de middag
Vijfentwintig minuten verderop langs de kust, voorbij de duinen bij Guincho. Vlak, goed beloopbaar, en met de ondergrondse parkeergarage die Sintra niet heeft.
De Marginal, op de terugweg
De N6 volgt de riviermonding terug naar Lisbon met het water aan je rechterhand. Langzamer dan de snelweg, beter in elk opzicht dat niets met de klok te maken heeft.
Niets hier beloont formaat. De straatjes boven het oude dorp zijn smal en de parkeerplaats bij de kaap is klein. Drie van de goedkoopste auto's staan hieronder. Bekijk de volledige lijst.
€/dag
5 deuren · 5 zitplaatsen · Handgeschakeld
€3/dag
5 deuren · 5 zitplaatsen · Handgeschakeld
€10/dag
5 deuren · 5 zitplaatsen · Automaat
€43/dag
Twee hiervan bereiken hetzelfde dorp op heel verschillende manieren, en weten welke welke is, is het grootste deel van de kunst van deze rit.
Gratis, snel, en druk op precies het verkeerde moment
De enige verstandige weg naar Sintra, en de forensenader voor Amadora en Queluz. Geen tol, geen alternatief de moeite waard, en tussen half negen en tien uur behoorlijk veel verkeer. Voorbij Rio de Mouro dunt het uit.
De snelweg, en de snelste route naar Cascais
Vijfentwintig minuten als het rustig is, en elektronisch tolplichtig, dus de transponder op je voorruit betaalt hem. Neem de A5 als je laat bent, als het hard regent, of als je 's avonds na donker naar huis rijdt.
De kustweg, en de reden om hier een auto te hebben
De N6 verlaat de stad bij Alges en volgt de riviermonding door Oeiras, Carcavelos en Estoril naar Cascais. Geen tol, veel verkeerslichten, ongeveer dubbel zo lang als de snelweg. Rij hem in oostelijke richting laat in de middag.
De parkweg, van Sintra naar de kaap en naar beneden naar zee
Dit is de weg die mensen zich herinneren. Hij klimt uit Sintra, kruist de Serra naar Cabo da Roca, en draait dan zuidwaarts langs Guincho naar Cascais. Smal, voortdurend bochtig, en prachtig op een manier die geen van de andere wegen is.
30 km
van de stad naar Sintra op de IC19
434
de bus die naar Pena klimt zodat jij dat niet hoeft
0
tol op de Marginal terug naar de stad
125
auto's in het aanbod van Lisbon
De tijden hieronder gaan uit van een doordeweekse dag buiten augustus. In augustus, tel er een half uur bij op en parkeer lager.
Vertrek voor half negen
De IC19 om negen uur op een doordeweekse dag is een lange smalle parkeerplaats. Om acht uur is het een weg. Deze ene beslissing bepaalt de dag meer dan wat dan ook hier.
Parkeer laag in Sintra, nooit hoog
De straatjes boven het historische centrum zijn eenrichtingsverkeer, in file, en aan beide kanten al vol geparkeerd. Laat de auto bij het treinstation staan en neem de 434 omhoog.
Loop door het oude dorp voor de touringcars er zijn
De paleizen gaan vroeg open en de toergroepen komen laat in de ochtend aan. Is er tijd voor maar één ding op de heuvel, maak er dan Pena van, en koop eerst het tijdslot.
Steek de Serra over naar Cabo da Roca
Een half uur op de N247, met de bomen over de weg gebogen. Eén parkeerplaats bij de vuurtoren, in het seizoen laat in de ochtend al vol, dus kom er vroeg in de middag.
Duik Cascais in, kom terug over het water
Zuidwaarts langs Guincho naar een dorp gebouwd om te lopen, naar een ondergrondse parkeergarage, en er weer uit langs de riviermonding. Zit op de N6 als het licht wegvalt.
Een compacte auto in plaats van een comfortabele
Vierendertig van de 125 auto's in het aanbod van Lisbon zijn compact, en op deze route is die klasse het juiste antwoord. De straatjes boven Sintra waren niet gemaakt voor een gezinsstationwagen.
De transponder, in één regel
De A5 is elektronisch tolplichtig en huurauto's hebben een transponder aan boord tegen een dagelijkse vergoeding. Autorijden in Lisbon behandelt het tolnetwerk en hoe het apparaat wordt gefactureerd.
Een rijbewijs en een nuchtere lunch
Portugal rijdt rechts, met 120 op de snelweg, 90 op de weg buiten de bebouwde kom en 50 in de stad. De alcohollimiet is 0,05 procent, en 0,02 met minder dan drie jaar rijbewijs. Colares verbouwt wijn een paar minuten van deze route.
Twee pedalen als je uit oefening bent
Negenenvijftig van de 125 auto's zijn automaat tegenover 66 handgeschakeld, dus bijna de helft van het wagenpark heeft het derde pedaal niet, maar niemand geeft je er per ongeluk een. De N247 is geen plek om de koppeling opnieuw te ontdekken.
Vijf etappes, vier ervan gratis. De laatste twee rijen zijn dezelfde rit via twee wegen, en dat is de enige echte beslissing die overblijft.
| Etappe | Weg | Afstand | Typische rijtijd | Tol |
|---|---|---|---|---|
| Naar Sintra | IC19 | 30 km | 35 tot 50 min | Geen |
| Sintra naar Cabo da Roca | N247 | ongeveer 18 km | ongeveer 30 min | Geen |
| De kaap naar Cascais | N247 langs Guincho | ongeveer 16 km | ongeveer 25 min | Geen |
| Cascais naar huis, kustweg | N6, de Marginal | 30 km | 45 tot 60 min | Geen |
| Cascais naar huis, snelweg | A5 | 30 km | 25 tot 30 min | Elektronisch |
Een hele dag, en het gaat beter als je het als één geheel behandelt. Vertrekken voor half negen en terugkomen langs de Marginal bij schemering geeft ongeveer drie uur in Sintra, een uur bij Cabo da Roca en een paar uur in Cascais. Ingepast in een middag wordt het een tour langs parkeerplaatsen.
Laag, bij het treinstation of bij Portela de Sintra, en neem dan de 434-bus de heuvel op. Het historische centrum is een smalle eenrichtingslus met bijna geen parkeerplaats, en de weg erboven is nog erger. Negeer dit en je staat om te keren op een helling met een touringcar achter je.
Er is een weg en een kleine parkeerplaats bij de top, maar de weg is op plekken maar één auto breed en de plekken zijn vroeg vol, dus op de meeste dagen is het antwoord nee. De 434 rijdt vanaf het station langs het Moorse Kasteel naar Pena en terug.
De A5 is een tolplichtige snelweg en duurt ongeveer vijfentwintig minuten. De N6, de Marginal, volgt het water door Oeiras, Carcavelos en Estoril en duurt richting een uur. Gebruik de snelweg als je laat bent of 's nachts rijdt, de kustweg als het licht goed is.
De trein bereikt Sintra en Cascais. Hij bereikt noch Cabo da Roca noch Guincho, en hij stopt niet waar jij zou willen stoppen. Voor één paleis en een kop koffie is de trein makkelijker. Voor de kaap en de kust bij zonsondergang is de auto het hele punt.
De route werkt het best als de dag begint achter het stuur in plaats van aan een balie. Lisbon Carhire biedt 125 auto's aan, met het midden van de markt rond 46 tot 66 euro per dag.
Beschikbare auto's zoeken