Autovermietung in Prior Velho: Das Depot-Viertel neben dem Flughafen Lissabon

Der Stadtteil unmittelbar nördlich der Landebahn ist dort, wo die Depots liegen. So funktioniert diese Abholung tatsächlich.

Depotbezirk, nicht das Terminal 125 Autos in der Stadt 55 akzeptieren eine Debitkarte Bis zu 50 % günstiger als Portale

Warum eine Autobuchung Sie in einen Stadtteil von Loures schickt

Wenn Sie das hier unter der Anzeigetafel für Ankünfte lesen, mit einem Gutschein, auf dem Prior Velho steht, ist nichts schiefgelaufen. Prior Velho ist ein Stadtteil der Gemeinde Loures, der dort beginnt, wo der nördliche Rand des Flughafens Humberto Delgado endet. Es gehört nicht zu Lisbon selbst und ist niemandes Urlaubsziel. Es sind Lagerhallen, Büros und eine ganz gewöhnliche Einkaufsstraße, und genau diese Alltäglichkeit ist der Grund, warum sich der Mietwagenhandel dort niedergelassen hat.

Der Grund ist der Platz. Humberto Delgado liegt innerhalb der Stadt, etwa sieben Kilometer nordöstlich der Baixa, was ein Geschenk ist, wenn man für ein Taxi zahlt, aber ein Problem, wenn man einen Hof braucht, der groß genug ist, um hundert Autos zu parken und zu waschen. Ein Terminal hat Platz für Schalter, nicht für Flotten. Also nahmen sich die Flotten das erste erschwingliche Land jenseits des Zauns, und dieses Land ist Prior Velho.

Deshalb begegnen die meisten Menschen dem Namen auf einem Handybildschirm, mit einer Buchung in der Hand, die sie Monate zuvor gemacht haben. Fast niemand wählt Prior Velho selbst. Die Buchung wählt es für sie. Der Rest dieser Seite ist die Lücke zwischen der Ankunftstür und dem Fahrersitz.

Vier Dinge, die Sie klären sollten, bevor Sie in irgendetwas einsteigen

Der Handelsname auf dem Gutschein

Sie suchen nach einem kleinen Logo auf einem Kleinbus, nicht nach einer beleuchteten Anzeige in der Halle. Der Anbietername ist das einzige Wort, das übereinstimmen wird, also lesen Sie ihn schon am Tor.

Welche Art von Treffpunkt

Manche Depots betreiben einen Bus im Rundlauf ab einem markierten Bereich. Andere möchten, dass Sie anrufen, sobald Sie Ihr Gepäck haben. Die beiden verhalten sich sehr unterschiedlich, wenn ein Flug spät landet.

Die Karte, auf den Namen des Fahrers

Fünfundfünfzig der 125 Autos in Lisbon akzeptieren eine Debitkarte. Der Rest verlangt eine Kreditkarte, die zum Führerschein passt, was Sie beim Filtern entscheiden und nicht am Schalter.

Die Uhrzeit, zu der der Hof schließt

Ein Depot außerhalb eines Terminals hat seine eigenen Öffnungszeiten. Vergleichen Sie die Schließzeit mit Ihrer geplanten Ankunft, und warnen Sie den Anbieter, wenn beide nah beieinanderliegen.

Vier Wege, wie Menschen die letzte Strecke zurücklegen

Keines der 125 in Lisbon buchbaren Autos wird an eine Adresse geliefert, also muss jemand hinreisen, um das Auto zu treffen. Hier sind die vier Wege, wie das geschieht, und der vierte ist der, den Menschen vergessen. Ein Schalter im Gebäude ist ein anderes Geschäft zu einem anderen Tagespreis: siehe Mietwagen am Flughafen Humberto Delgado.

Bereits bezahlt, und im eigenen Takt unterwegs

Der Bus ist klein und folgt dem Zeitplan des Depots, nicht einem öffentlichen Fahrplan, sodass er sich füllt, wenn drei Flüge gleichzeitig landen. Die Fahrt ist kurz: die Höfe liegen nur ein paar Straßen hinter dem Zaun. Was die Zeit auffrisst, ist das Warten und der Schalter.

Die Lösung für einen verpassten Bus oder einen schließenden Hof

Vor der Ankunftshalle steht ein Taxistand, und Mitfahrdienste funktionieren in Lisbon normal. Eine Fahrt nach Prior Velho gehört zu den kürzesten Strecken, die ein Fahrer hier nimmt, und manche werden Ihnen das auch sagen. Geben Sie die Depotadresse vom Gutschein an, nicht den Namen des Stadtteils.

Möglich, gelegentlich sinnvoll, selten bequem

Der Stadtteil beginnt am Flughafenzaun, das hier ist also ein Spaziergang und keine Wanderung. Es ist trotzdem ein Weg entlang von Straßen, die für Lastwagen gebaut wurden, mit Gehsteigen, die stellenweise aufhören. Nur mit Handgepäck und bei Tageslicht, und nur, wenn Sie die Strecke geprüft haben. Mit einem Koffer lohnt sich die Ersparnis nicht.

Die Etappe, die alle unterschätzen

Auf dem Heimweg fahren Sie auf eine Check-in-Zeit zu statt von ihr weg, und der Shuttle fährt im selben gemächlichen Rundlauf zurück. Rechnen Sie die Tankkontrolle, die Inspektion und das zweimalige Tragen des Gepäcks dazu. Die Gewohnheit, die Flüge rettet: behandeln Sie das Depot, nicht das Terminal, als den Ort, den Sie pünktlich erreichen müssen.

Den Hof zu verlassen ist nicht wie ein Parkhaus zu verlassen

Innerhalb weniger hundert Meter eines Tors in Prior Velho befinden Sie sich auf den Ringstraßen, die die Nordseite des Flughafens umschließen, mit Beschilderung in Autobahntempo und Spuren, die sich früh festlegen. Entscheiden Sie sich für Ihre Richtung, bevor Sie losfahren, nicht an der ersten Kreuzung. Zwei Minuten mit der Karte, solange das Auto noch parkt, sind die besten zwei Minuten der Miete.

Die Grundform ist einfach. Der eine Weg führt um den Flughafen herum und hinunter nach Lisbon selbst, in Richtung der steilen Hügel von Alfama und Graça, wo sich die Straßenbahnen enge Spuren und das Kopfsteinpflaster teilen und wo Sie eher eine EMEL-Zone oder ein Parkhaus wollen als einen Bordstein. Der andere umgeht das Zentrum und zeigt zur Küste: die A5 oder die langsamere Marginal nach Cascais, die IC19 nach Sintra. Wenn Ihre erste Nacht in diese Richtung geht, ist die Abholung nördlich des Flughafens der Sinn der Sache und nicht die Unannehmlichkeit.

Klären Sie die Mautgebühren, bevor Sie losfahren. Portugal erhebt viele davon elektronisch, ohne Schranke und ohne jemanden zum Bezahlen, und eine ehemalige SCUT-Straße, ohne Transponder befahren, wird zu einem Bußgeld, das Wochen später eintrifft. Fragen Sie am Schalter, ob die Via-Verde- Einheit in Ihrem Auto aktiv ist und was sie pro Tag kostet.

Was man vom Terminal aus wissen will

Nein. Es ist ein eigenständiger Stadtteil der Gemeinde Loures, der dort beginnt, wo der Flughafenzaun endet. Humberto Delgado liegt innerhalb der Stadt, Prior Velho unmittelbar nördlich davon. Minuten voneinander entfernt auf der Straße, ohne Fußweg dazwischen.

Lesen Sie den Gutschein, bevor Sie das Gate verlassen. Manche Depots betreiben einen Bus auf einem festen Rundlauf ab einem Bereich vor der Ankunftshalle, andere bitten Sie, die Buchungsnummer anzurufen, sobald Sie Ihr Gepäck haben. Achten Sie auf ein Logo auf einem Kleinbus, nicht auf ein beleuchtetes Schild in der Halle.

Mehr, als die meisten Menschen einplanen, und wenig davon ist Fahrzeit. Die Fahrt ist kurz: die Höfe liegen nur ein paar Straßen hinter dem Zaun. Die Zeit geht für das Warten auf die Busfüllung, die Schlange am Schalter und den Vertrag drauf. Planen Sie für die Stunde nach der Landung nichts ein.

Ja. Vor der Ankunftshalle steht ein Taxistand, und Mitfahrdienste funktionieren hier normal. Geben Sie die Depotadresse vom Gutschein an statt des Namens des Stadtteils, denn die Höfe sind darüber verstreut. Zu Fuß eignet sich für Handgepäck bei Tageslicht, und sonst kaum.

Am Depot, das es übergeben hat, sofern Ihre Buchung nichts anderes schriftlich vorsieht. Der Shuttle fährt auf demselben Rundlauf in die andere Richtung, und diese Etappe umfasst auch die Tankkontrolle und den Papierkram. Rechnen Sie vom Check-in rückwärts und erreichen Sie den Hof frühzeitig.

Geben Sie Ihre Termine ein, bevor Sie ein Depot wählen

Was die Höfe nördlich des Flughafens im Sommer herausgeben können, ändert sich von Stunde zu Stunde. Eine Suche schränkt die Liste auf die Autos ein, die ein Anbieter an Ihren Terminen tatsächlich freigibt.

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