Pedeset pet od 125 automobila ovdje prihvaća debitnu karticu, a sedamdeset ne, pa filtrirajte prije nego počnete uspoređivati.
Isto kao preuzimanje
Blokada sredstava nije plaćanje i nije naknada. To je nalog vašoj banci: stavi ovaj iznos sa strane, pa ga pusti kad se automobil vrati. Na kreditnoj kartici pada na kreditni limit. Na debitnoj kartici pada na stanje koje zaista imate. Samo pravilo o kartici vezano je uz automobil, pa se rješava prije rezervacije ili nikako.
Na šalteru
Dobavljač odobrava iznos na kartici na ime vozača. Vaša banka izdvaja ga iz onoga što možete potrošiti i označava ga kao na čekanju. Nije naplaćen, ali je nedostupan.
Dok je automobil vaš
Iznos ostaje rezerviran tijekom cijelog najma. Podzemno mjesto kod Marquêsa de Pombala, spremnik goriva, večera u Alfami: sve se to sad natječe s onim što je ostalo.
Kad vratite ključeve
Nakon što automobil bude pregledan, dobavljač oslobađa blokadu sredstava. Oslobađanje je poruka vašoj banci, ne prijenos, pa vam tada ništa ne stiže na račun.
Nekoliko dana nakon toga
Vaša banka odlučuje kad je oslobođeni iznos ponovno raspoloživ, a vikendi i praznici idu na vašu štetu. Tretirajte ga kao novac koji ćete dobiti natrag, ne kao novac koji ćete imati na putu kući.
Iskazuju se u istoj valuti i stoje na istoj stranici ugovora, zbog čega ih ljudi čitaju kao jedno te isto. Ponašaju se posve različito.
Polog je kretanje sredstava
Novac stavljen sa strane na vašoj kartici pri preuzimanju i pušten nakon povrata. Nije naplata, i u redovnom slučaju iz njega se nikad ništa ne uzima.
Franšiza je gornja granica
Najveći iznos koji ugovor dopušta dobavljaču da od vas zatraži ako se automobil vrati oštećen. Primjenjuje se samo kad postoji šteta za koju se traži naknada, a većina najmoprimaca nikad je ne doseže.
Pravilo o kartici pripada dobavljaču
Ne Portugalu, ne gradu Lisbon, ni kategoriji automobila. Dva oglasa koji stoje na istom dvorištu mogu odgovoriti različito, što ovo čini filtrom, a ne raspravom koju treba dobiti na šalteru.
Ime na kartici nije predmet pregovora
Mora se podudarati s vozačem navedenim u ugovoru. Ovo je najčešći razlog zašto preuzimanje zastane, i najlakši za riješiti tjednima unaprijed.
Četiri se stvari nude na šalteru za najam, a samo dvije od njih mogu nositi blokadu sredstava.
Pretpostavka na kojoj počiva sve ostalo
Blokada sredstava na kreditnoj kartici pada na kreditni limit, a ne na novac koji ste ovaj tjedan namjeravali potrošiti. Manji rizik za dobavljača, manje pitanja za vas, i razlog zašto je na toliko stranica ona navedena kao obavezna.
Prihvaća je 55 od 125 automobila ovdje
Mora biti prava debitna kartica vezana uz tekući račun, na ime vozača, sposobna nositi odobrenje. Postavite ovaj filtar prvi, jer je to jedini uvjet o kojem se ne može pregovarati na dan preuzimanja.
Pretpostavite da je odgovor ne
Kartica koju dopunjujete, ili broj za jednokratnu upotrebu generiran unutar bankovne aplikacije, obično uopće ne može nositi odobrenje. Logotip na prednjoj strani to ne mijenja.
Plaća najam, ne može nositi polog
Polog treba karticu na kojoj će stajati. Nijedan dobavljač ovdje neće ga primiti u novčanicama, pa kartica na ime vozača ipak dolazi na šalter.
Ovi podaci dolaze od automobila koji se doista mogu rezervirati u gradu Lisbon, a ne iz brošure, i mijenjaju se sa sezonom.
55
prihvaća debitnu karticu
Manje od polovice popisa. Ovo je broj koji odlučuje hoće li vam ostatak stranice biti bitan, i pripada na sam početak vaše pretrage.
70
traži kreditnu karticu
Većina, i u tome nema ničeg neobičnog. Kreditni limit jednostavno je mjesto gdje dobavljač radije vidi blokadu sredstava.
125
automobila na popisu
Bazen na kojem filtar djeluje. Suzite prvo po kartici, i ono što ostane i dalje je dovoljno široko da odaberete automobil koji želite voziti.
0
dostavljenih na adresu
Nitko ovdje ne dovozi automobil do vas, pa koju god karticu nosili, predat ćete je osobi za šalterom.
Tih 55 nije jednako raspoređeno. Prihvaćanje debitnih kartica gomila se kod manjih lokalnih operatera, onih koji vode dvorište i shuttle umjesto osvijetljenog šaltera, a mnogi od njih drže svoje automobile u Prior Velhu u Louresu. Volumen i stalni klijenti njihov su posao, pa je debitna rezervacija ono što žele, a ne rizik koji uračunavaju u cijenu.
Tri recenzije koje su tvrtki Lisbon Carhire ostavili ljudi koji su rezervirali debitnom karticom.
“Otpisao sam tu ideju jer nosim samo debitnu karticu. Postavljanje tog filtra prvo trajalo je deset sekundi i ostavilo mi obični hatchback.”
“Blokada sredstava skinula se s mog stanja poslijepodne kad sam preuzeo automobil, a trebalo je četiri radna dana da se vrati. Nitko to nije skrivao, ali svakako to uzmite u obzir.”
“Čitajte redak o kartici uz automobil, a ne uz tvrtku. Dva oglasa s istog dvorišta, a samo je jedan tražio kreditnu.”
Kreditna kartica na ime glavnog vozača prihvaća se svugdje. Debitnu karticu prihvaća 55 od 125 automobila ovdje, čemu i služi filtar na ovoj stranici. Unaprijed plaćene kartice i jednokratni virtualni brojevi uobičajeno se odbijaju, bez obzira na logotip na prednjoj strani.
Da, i to je praktična razlika između njih. Na kreditnoj kartici iznos pada na limit koji svejedno niste trošili. Na debitnoj kartici vaša banka rezervira ga iz stanja koje imate, pa je nedostupan dok ga dobavljač ne oslobodi.
Dobavljač je oslobađa čim automobil bude vraćen i pregledan, a odatle tempo određuje vaša banka. Nekoliko radnih dana je uobičajeno, a vikend ili državni praznik to dodatno produljuje.
To je najčešći razlog zašto preuzimanje zastane. Kartica mora nositi ime vozača navedenog u ugovoru, a šalter to ne može zaobići. Ako je vlasnik kartice spreman biti upisani vozač, rezervirajte od početka na to ime.
Portugalske autoceste većinu cestarina očitavaju elektronički, pa ih dobavljač namiruje s kartice na spisu čim operater ceste izda račun, što može biti tjednima kasnije. Držite karticu aktivnom dok konačni izvod ne bude čist.
Postavite pravilo o kartici prvo i popis se sužava na automobile koje će dobavljač predati na temelju debitne kartice. Ostatak putovanja lakše je birati odatle.
Pretraži dostupne automobile