Eine Tagesrundtour westwärts: die schnelle Straße nach Sintra, die Klippe am Cabo da Roca, die Küstenstraße nach Hause.
Gleich wie Abholung
Sintra und Cascais liegen beide etwa dreißig Kilometer westlich von Lisbon, nah genug, dass Menschen versuchen, beide an einem Nachmittag zu schaffen, und am Ende keines davon richtig erleben. Sie liegen nicht an derselben Straße. Sintra liegt landeinwärts und bergauf, in einem Höhenzug, der sein eigenes Wetter macht. Cascais ist flach und liegt am Wasser. Zwischen beiden steht der Cabo da Roca, der westlichste Punkt des europäischen Festlands, der nur dann auf Ihrem Weg liegt, wenn Sie im Uhrzeigersinn fahren. Früh starten.
Sintra, zuerst und früh
Die IC19 ist der schnelle Weg hinaus, weshalb sie sich füllt. Fahren Sie um halb neun los, dann dauert die Fahrt etwa vierzig Minuten. Um zehn kann sie eine Stunde dauern.
Cabo da Roca, und der Wind
Die N247 überquert die Serra zu einem Leuchtturm auf einer Klippe, eine halbe Stunde ab Sintra. Bringen Sie eine Jacke mit, die Sie festhalten können. Der Wind ist hier keine Nebensache.
Cascais, für den Nachmittag
Fünfundzwanzig Minuten die Küste hinunter, vorbei an den Dünen von Guincho. Eben, begehbar, und mit der Tiefgarage, die Sintra nicht hat.
Die Marginal, auf dem Heimweg
Die N6 folgt der Mündung zurück nach Lisbon, mit dem Wasser zu Ihrer Rechten. Langsamer als die Autobahn, in jeder Hinsicht besser, die keine Uhr betrifft.
Nichts hier belohnt Größe. Die Gassen oberhalb der Altstadt sind eng, und der Parkplatz am Kap ist klein. Drei der günstigsten Autos stehen unten. Die vollständige Liste ansehen.
€/Tag
5 Türen · 5 Sitze · Schaltung
€3/Tag
5 Türen · 5 Sitze · Schaltung
€10/Tag
5 Türen · 5 Sitze · Automatik
€43/Tag
Zwei davon erreichen dieselbe Stadt auf sehr unterschiedliche Weise, und zu wissen, welche welche ist, macht den größten Teil des Könnens bei dieser Fahrt aus.
Kostenlos, schnell, und ausgerechnet zur falschen Stunde überlastet
Der einzige vernünftige Weg hinaus nach Sintra, und die Pendlerader für Amadora und Queluz. Keine Maut, keine lohnende Alternative, und zwischen halb neun und zehn Uhr eine Menge Verkehr. Hinter Rio de Mouro wird es dünner.
Die Autobahn, und die schnellste Linie nach Cascais
Fünfundzwanzig Minuten, wenn sie frei ist, und elektronisch bemautet, sodass der Transponder an Ihrer Windschutzscheibe dafür bezahlt. Nehmen Sie die A5, wenn Sie spät dran sind, wenn es stark regnet, oder wenn Sie nach Einbruch der Dunkelheit heimfahren.
Die Küstenstraße, und der Grund, hier ein Auto zu haben
Die N6 verlässt die Stadt bei Algés und folgt der Mündung durch Oeiras, Carcavelos und Estoril nach Cascais. Keine Maut, viele Ampeln, etwa doppelt so lange wie die Autobahn. Fahren Sie sie ostwärts am späten Nachmittag.
Die Parkstraße, von Sintra zum Kap und hinunter ans Meer
Das ist die, an die man sich erinnert. Sie steigt aus Sintra heraus, überquert die Serra zum Cabo da Roca, und wendet sich dann südlich vorbei an Guincho nach Cascais. Eng, ständig kurvig, und schön auf eine Art, wie es keine der anderen ist.
30 km
von der Stadt nach Sintra auf der IC19
434
der Bus, der zur Pena hinaufsteigt, damit Sie es nicht müssen
0
Mautgebühren auf der Marginal zurück in die Stadt
125
Autos in der Lisbon-Liste
Die Zeiten unten gehen von einem Werktag außerhalb des August aus. Im August rechnen Sie eine halbe Stunde dazu und parken Sie weiter unten.
Vor halb neun losfahren
Die IC19 ist um neun Uhr an einem Werktag ein langer, schmaler Parkplatz. Um acht ist sie eine Straße. Diese eine Entscheidung prägt den Tag mehr als alles andere hier.
Parken Sie in Sintra unten, nie oben
Die Gassen oberhalb des historischen Zentrums sind Einbahnstraßen, einspurig, und auf beiden Seiten wird bereits geparkt. Lassen Sie das Auto beim Bahnhof stehen und fahren Sie mit dem 434 hinauf.
Erkunden Sie die Altstadt vor den Reisebussen
Die Paläste öffnen früh, und die Reisegruppen kommen erst am späten Vormittag. Wenn nur für eines Zeit bleibt auf dem Hügel, sei es die Pena, und kaufen Sie zuerst das Zeitfenster-Ticket.
Überqueren Sie die Serra zum Cabo da Roca
Eine halbe Stunde auf der N247, mit Bäumen, die sich über die Straße wölben. Ein Parkplatz am Leuchtturm, in der Saison ab spätem Vormittag voll, kommen Sie also am frühen Nachmittag.
Fahren Sie hinunter nach Cascais, kommen Sie am Wasser nach Hause
Südlich vorbei an Guincho in eine Stadt, die fürs Zufußgehen gebaut ist, in eine Tiefgarage, wieder hinaus entlang der Mündung. Seien Sie auf der N6, wenn das Licht schwindet.
Ein Kompaktwagen statt eines komfortablen
Vierunddreißig der 125 Autos in der Lisbon-Liste sind kompakt, und auf dieser Route ist diese Klasse die richtige Antwort. Die Gassen oberhalb von Sintra wurden nicht für einen Familienkombi angelegt.
Der Transponder, in einem Satz
Die A5 ist elektronisch bemautet, und Mietwagen führen einen Transponder gegen eine Tagesgebühr mit. Autofahren in Lisbon behandelt das Mautnetz und wie das Gerät abgerechnet wird.
Ein Führerschein und ein nüchternes Mittagessen
Portugal fährt rechts, mit 120 auf Autobahnen, 90 auf Landstraßen und 50 in Ortschaften. Die Promillegrenze liegt bei 0,05 Prozent, und bei 0,02 unter drei Jahren Führerschein. Colares baut wenige Minuten abseits dieser Route Wein an.
Zwei Pedale, wenn Sie aus der Übung sind
Neunundfünfzig der 125 Autos sind Automatik gegenüber 66 Schaltwagen, sodass fast die Hälfte der Flotte das zweite Pedal hat, aber niemand gibt Ihnen aus Versehen eines. Die N247 ist kein Ort, um die Kupplung neu zu entdecken.
Fünf Etappen, vier davon kostenlos. Die letzten beiden Zeilen sind dieselbe Fahrt auf zwei Straßen, und das ist die einzige echte Entscheidung, die bleibt.
| Etappe | Straße | Entfernung | Übliche Fahrzeit | Maut |
|---|---|---|---|---|
| Hinaus nach Sintra | IC19 | 30 km | 35 bis 50 Min. | Keine |
| Sintra bis Cabo da Roca | N247 | etwa 18 km | etwa 30 Min. | Keine |
| Vom Kap hinunter nach Cascais | N247 vorbei an Guincho | etwa 16 km | etwa 25 Min. | Keine |
| Cascais heimwärts, Küstenstraße | N6, die Marginal | 30 km | 45 bis 60 Min. | Keine |
| Cascais heimwärts, Autobahn | A5 | 30 km | 25 bis 30 Min. | Elektronisch |
Ein ganzer Tag, und es funktioniert besser, wenn man ihn auch so behandelt. Vor halb neun loszufahren und am Abend über die Marginal zurückzukommen, gibt Ihnen etwa drei Stunden in Sintra, eine Stunde am Cabo da Roca und ein paar in Cascais. In einen Nachmittag gepresst, wird daraus eine Tour durch Parkplätze.
Unten, beim Bahnhof oder bei Portela de Sintra, dann mit dem Bus 434 den Hügel hinauf. Das historische Zentrum ist eine schmale Einbahnschleife mit fast keinen Parkplätzen, und die Straße darüber ist noch schlechter. Ignorieren Sie das, wenden Sie an einem Hang mit einem Reisebus hinter sich.
Es gibt eine Straße und einen kleinen Parkplatz nahe der Spitze, aber die Straße ist stellenweise einspurig, und die Plätze sind früh vergeben, sodass die Antwort an den meisten Tagen nein lautet. Der 434 fährt vom Bahnhof vorbei am Mauren-Kastell zur Pena und zurück.
Die A5 ist eine mautpflichtige Autobahn und dauert etwa fünfundzwanzig Minuten. Die N6, die Marginal, folgt dem Wasser durch Oeiras, Carcavelos und Estoril und dauert eher eine Stunde. Nutzen Sie die Autobahn, wenn Sie spät dran sind oder nachts fahren, die Küstenstraße, wenn das Licht gut ist.
Der Zug erreicht Sintra und Cascais. Er erreicht weder den Cabo da Roca noch Guincho, und er hält nicht dort, wo Sie gerade anhalten möchten. Für einen Palast und einen Kaffee ist der Zug einfacher. Für das Kap und die Küste bei Sonnenuntergang ist das Auto der ganze Sinn der Sache.
Die Rundtour funktioniert am besten, wenn der Tag am Steuer beginnt statt am Schalter. Lisbon Carhire listet 125 Autos, mit der Mitte des Marktes bei etwa 46 bis 66 Euro am Tag.
Verfügbare Autos suchen