שדה התעופה יושב בתוך העיר: שבעה קילומטרים מה-Baixa, שתי דקות מהכביש הטבעתי מערבה.
כמו באיסוף
רוב הבירות מציבות את שדה התעופה שלהן בשדות ונותנות לכם כביש מהיר להירגע בו. Lisbon לא עשתה זאת. הומברטו דלגאדו יושב בתוך העיר, כשבעה קילומטרים צפונית-מזרחית ל-Baixa, קרוב מספיק שקו המטרו האדום מתחיל בטרמינל. שלוש דקות לאחר יציאה מהחניון אתם בתנועה רגילה של Lisbon, במכונית שאתם יושבים בה כבר שלוש דקות.
כך שהנסיעה הראשונה היא נסיעה עירונית: גבעות, אבני ריצוף, נתיבי חשמלית משותפים ו מערכות חד-סטריות, בלי כביש מהיר בין לבין כדי להתרגל למצמד. האנשים שנהנים הכי הרבה מהאיסוף כאן הם אלה שיוצאים ישר לדרך, כי הכביש הטבעתי מערבה קרוב יותר לחניון מאשר ה-Baixa.
ארבע תשובות מכסות כמעט כל הזמנה שנעשית כאן, והשובר קובע לכם איזו מהן יש לכם עוד לפני שאתם טסים.
בתא בחניון שדה התעופה
הגרסה הקצרה ביותר. אתם יוצאים מהגעות, עוברים לקומה שצוינה בהזמנה, והמסירה מתרחשת ליד המכונית ולא מעבר לדלפק.
בהסעה למחסן סמוך
כמה ספקים מחזיקים את הצי שלהם בפריור וֶליו, השכונה מיד צפונית למסלול, ומפעילים מיניבוס אליה. אתם משלמים בהמתנה בשני הקצוות.
איסופים בפריור וֶליובתאריך מאוחר יותר, לאחר שגמרתם להסתובב ברגל
שום דבר לא אומר שההשכרה חייבת להתחיל כשהטיסה נוחתת. הקו האדום מגיע לטרמינל, כך שמכונית שמתחילה ביום שבו אתם עוזבים את אלפמה לכיוון סינטרה היא דרך רגילה לחוות את Lisbon.
לא בדלת המלון שלכם
אף אחת מ-125 המכוניות הזמינות כאן אינה נמסרת לכתובת. מאוחר יותר פירושו תאריך מאוחר יותר בנקודת איסוף שאתם בוחרים בחיפוש.
ההחזרה היא המחצית של ההשכרה שאף אחד לא מתכנן, וכאן היא מובילה ישר אל דלפק הצ'ק-אין.
מלאו דלק לפני כביש שדה התעופה
דלק קל יותר למצוא בדרך המתקרבת מאשר בתוך מתחם שדה התעופה, ורוב החוזים כאן הם מלא-למלא. שמרו את הקבלה עד שהמכונית מאושרת סופית.
עקבו אחר שלטי החזרת רכב, לא אחר יציאות
השניים מתפצלים הרבה לפני הטרמינל. הישארו בנתיב היציאות בטעות ותקבלו סיבוב נוסף של כביש שדה התעופה עם טיסה לתפוס.
לכו לכתובת שרשומה בשובר
אספו ממחסן ואתם מחזירים למחסן, כשההסעה חזרה חלק מההזמנה. בדקו את שעת ההסעה האחרונה אם אתם טסים מוקדם או מאוחר.
סגרו את ההשכרה מול אדם
מישהו שבודק את המכונית בזמן שאתם עומדים לידה מסיים את ההשכרה שם. אם אתם מפילים מפתחות לקופסה, צלמו את המחוון, המרחק והפינות כולן קודם.
השאירו זמן לקטע האחרון ברגל
לא החניון ולא המחסנים נמצאים ליד דלפקי הצ'ק-אין. תקצבו זמן להסעה אם יש לכם אחת.
7 ק"מ
מהטרמינל ל-Baixa
125
מכוניות זמינות להזמנה בLisbon
59
מהן אוטומטיות
55
מקבלות כרטיס חיוב
כביש היציאה מחייב אתכם להחליט תוך כקילומטר, אז כדאי לדעת לאיזה כיוון אתם רוצים לפני שאתם כבר בנתיב שלו.
שבעה קילומטרים, והשניים האחרונים הם האיטיים
החליטו איפה המכונית תישן לפני שיוצאים לדרך. חניה ברחוב מוסדרת ומאוכפת על ידי EMEL, ורוב המבקרים מגיעים בסוף לחניונים התת-קרקעיים ב-Marques de Pombal, Restauradores או Praca da Figueira. בעיר המהירות המותרת היא 50, ומגבלת האלכוהול היא 0.05, או 0.02 לנהגים חדשים.
אתם לעולם לא חייבים לגעת במרכז
הכביש הטבעתי לוקח אתכם מערבה אל ה-IC19 וסינטרה נמצאת כ-30 ק"מ משם, וזו הסיבה שהאיסוף כאן מתאים ליום ראשון בסינטרה. חנו נמוך בעיר: אוטובוס 434 קיים כי החניה ליד הארמונות גרועה בדיוק כמו שכולם אומרים.
שתי דרכים לכסות את אותם 30 ק"מ
ה-A5 הוא כביש מהיר בתשלום והוא מהיר. המרגינל, N6, רץ לאורך המים ולוקח בדיוק כמה זמן שתרשו לו. רוב האנשים לוקחים אחד בדרך הלוך ואת השני בחזרה.
שני גשרים, אחד מהם מחייב אתכם בדרך הביתה
ה-Ponte 25 de Abril גובה את האגרה שלו בכיוון צפון, בחזרה אל Lisbon, לא בדרך החוצה. ה-Ponte Vasco da Gama הוא המעבר הארוך מזרחית לעיר.
פורטוגל גובה חלק ניכר מאגרת הכבישים המהירים שלה באופן אלקטרוני. אין עמדת גבייה לעצור בה, ובחלק מהכבישים אין כלל נתיב מזומן: אתם עוברים מתחת למבנה גבייה, הוא קורא משדר, ואם אין מה לקרוא החיוב מגיע מאוחר יותר כקנס ולא כאגרה.
מכוניות שכורות כאן נושאות בדרך כלל משדר אחד, שחוייב כתוספת יומית מעל ההשכרה. שאלו עליו בזמן שאתם עדיין עומדים ליד המכונית בשדה התעופה. הנסיעה מ הטרמינל לא דורשת אותו כלל, ה-A5 לכיוון קשקאיש כן, וכך גם הנסיעה בחזרה מעל ה-Ponte 25 de Abril.
אגרות במבט מהיר
במקום שצוין בשובר שלכם: או תא בחניון שדה התעופה, או מחסן כמה דקות צפונה בפריור וֶליו עם הסעה שמגיעה אליו. השובר נוקב בשם ספק ואיש קשר ולא במותג מואר בהגעות.
התייחסו אליה כאל משימה בפני עצמה ולא כאל עשר הדקות האחרונות של הטיול. תדלקו לפני כביש שדה התעופה, עקבו אחר שלטי החזרת רכב במקום שבו הם מתפצלים מיציאות, וקחו בחשבון את ההסעה בחזרה אם אספתם ממחסן.
זה תלוי איך נראים הימים הראשונים. המרכז הליכתי והקו האדום של המטרו רץ מהטרמינל, כך שמכונית במקום חניה בתשלום בזמן שאתם למעלה באלפמה עולה לכם פעמיים. אספו בהגעה אם אתם יוצאים ישר מהעיר.
לא. הנסיעה פנימה לא דורשת דבר. המשדר חשוב בכבישים המהירים מעבר לעיר, כולל ה-A5 לכיוון קשקאיש, וב-Ponte 25 de Abril, שגובה בכיוון צפון בדרך חזרה פנימה. רוב המכוניות השכורות נושאות אחד תמורת תוספת יומית.
רשמו את מספר הטיסה שלכם בהזמנה כדי שהספק יראה את העיכוב לפניכם. תאי שדה התעופה והמחסנים צפונית למסלול שומרים שעות שונות, כך שנחיתה מאוחרת היא סיבה להעדיף איזה מהם שמאויש באותה שעה.
הספירות בעמוד הזה הן כל העיר ביום אחד. התאריכים שלכם מצמצמים אותן למכוניות שספק יימסור בפועל בשדה התעופה.
חפשו מכוניות זמינות