Lisbon · Portugal
Aluguer de Carros em Lisboa para Menores de 25: Todos os Carros Aqui Aceitam Motoristas Jovens
Todos os carros desta listagem aceitam condutores jovens, por isso as perguntas que importam são o suplemento e a classe.
Todos os 125 carros aceitam condutores jovens
34 carros compactos e 47 familiares
59 dos 125 são automáticos
Até 50% mais barato do que nos portais
Cidade de Retirada
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Cidade de Devolução
Mesmo que a retirada
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O que muda aos 18, 21, 23 e 25 anos
Todos os 125 carros disponíveis para reserva em Lisbon através da Lisbon Carhire estão marcados como abertos a condutores jovens, o que elimina a pergunta em que assentam a maioria das páginas sobre menores de 25 anos. O que fica é a idade que cada carro define como o seu próprio limite, o histórico de carta que exige, e o suplemento que um fornecedor acrescenta para um condutor abaixo desse limite.
Legal para conduzir, raramente reservável
Portugal emite carta completa aos 18 anos, mas um contrato de aluguer é um contrato à parte, com o seu próprio limite. Muito pouco abre abaixo dos 21, e onde abre é um carro num depósito, e não uma classe onde escolher. A linha vermelha do metro parte do aeroporto, se a resposta for não.
A listagem abre, o suplemento é máximo
É aqui que chega a escolha. Compacto e familiar são as classes com profundidade real, 34 e 47 carros, por isso um condutor de 21 anos escolhe do stock, e não do que sobra. O suplemento de condutor jovem é mais pesado nesta idade, e pertence ao carro individual: cotado no momento em que reserva, e muito diferente entre depósitos a um shuttle de distância.
A idade deixa de ser o obstáculo
A partir dos 23, o limite quase desaparece e o suplemento passa a ser toda a conversa. Entra em alcance mais stock de SUV e crossover, e o valor diário encolhe sem nunca desaparecer.
O suplemento para, a regra da carta não
Aos 25 o suplemento de condutor jovem desaparece. O limite mínimo de tempo de carta mantém-se, e ninguém espera isso. Alguém com 27 anos que tirou a carta no ano passado ainda pode ser recusado num carro que exige três anos de histórico de carta.
O segundo relógio: há quanto tempo tem a carta
A idade é o número que toda a gente cita. A data da sua carta de condução é a que silenciosamente decide mais, e em Portugal decide algo que nada tem a ver com alugar um carro.
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Dia 1
carta emitida
Legal, e quase impossível de reservar
Pode conduzir no dia em que a carta é emitida. Uma empresa de aluguer olha para o seu próprio histórico de sinistros, e não para o Código da Estrada, e define o seu limite mais alto.
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12 meses
o mínimo habitual
A exigência que a maioria dos carros realmente impõe
Um ano de histórico de carta é o limite que mais aparece, e explica muitas recusas que parecem recusas por idade. Trava igualmente um condutor de 23 anos que tirou a carta há oito meses.
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2 anos
as classes alargam-se
Carros mais caros começam a dizer que sim
Carros com mais valor pedem mais histórico ao volante. É aqui que um condutor de 22 anos com dois anos de carta reserva onde um de 24 anos com seis meses de carta não consegue.
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3 anos
termina o período probatório em Portugal
O seu limite legal de álcool muda
Portugal fixa o limite geral de álcool no sangue em 0,05 por cento e mantém os condutores novos em 0,02. Se a sua carta tem menos de três anos, conduza partindo do princípio de que o número mais baixo é o seu. Nenhum balcão de aluguer o vai subir, e um agente da autoridade pode agir com base nele.
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25º aniversário
o suplemento acaba
Para levantamentos a partir dessa data
O suplemento aplica-se à sua idade no levantamento. Uma reserva feita aos 24 anos para um levantamento uma semana depois do aniversário é cotada como um aluguer de condutor de 25 anos. Levantado no dia anterior, não é.
Porque é que um passageiro de 26 anos não resolve o problema
A solução habitual é reservar em nome de um acompanhante mais velho. Não funciona, e a forma como falha é dispendiosa, não apenas embaraçosa.
As regras aplicam-se aos condutores, não às reservas
O suplemento é avaliado por cada pessoa indicada no contrato que fique abaixo do limite. Acrescentar um condutor de 26 anos acrescenta um condutor de 26 anos. Não branqueia o suplemento do condutor de 22 anos ao seu lado.
A cobertura acompanha o contrato
Indique apenas o condutor mais velho e deixe o mais novo conduzir, e um espelho arranhado numa rua do Bairro Alto transforma-se num sinistro sem seguro.
Dois condutores jovens, dois suplementos
Dois condutores de 22 anos a revezar-se ao volante pagam duas vezes, porque o encargo é por condutor. Às vezes a reserva mais barata indica apenas um dos dois.
O que um condutor mais velho realmente muda
Num carro cujo limite mínimo de idade está acima do seu, a reserva pode ser feita em nome dele e ele é que conduz. Isso é uma opção real, não um truque. O condutor indicado é o condutor que conduz.
Que classes abrem primeiro, e o que isso significa aqui
As classes que abrem mais cedo a um condutor jovem são as pequenas, o que é a metade mais feliz desta página: um compacto é de qualquer forma o que quer em Lisbon. As ladeiras atrás de Alfama e da Graça são íngremes, as ruas são partilhadas com elétricos, e uma vaga EMEL tem um tamanho fixo, por mais confiante que se sinta. Um carro pode estar em duas classes, por isso a segunda coluna soma mais de 125.
| Classe | Na listagem | Abre a um condutor de 21 anos | Como é viver com isso em Lisbon |
|---|---|---|---|
| Compacto | 34 carros | O primeiro a abrir | Vira-se dentro de um cruzamento em Alfama e cabe numa vaga EMEL |
| Familiar | 47 carros | Normalmente aberto | A classe mais profunda aqui, e o tamanho mais fácil para uma garagem |
| SUV e crossover | 31 carros | Mais deles a partir dos 23 | A altura ajuda na calçada; a largura não ajuda na Graça |
| Carrinha | 19 carros | Restrita na maioria dos carros | As ladeiras aqui não são onde se aprende a posicionar uma |
| Premium | 13 carros | Efetivamente fechada | Aqui o valor define o limite, não a forma como conduz |
| Descapotável | 6 carros | Efetivamente fechada | Seis ao todo, por isso a escassez pesa antes da regra da idade |
Cinco perguntas que nos fazem aos 22 anos
Não há um único número, e uma página que lhe dá um está a cotar outro mercado. O encargo é um valor do fornecedor associado a um carro e cotado no momento em que reserva, e varia muito entre depósitos a minutos um do outro. Leia as duas listas de condições antes de decidir.
A data da carta, quase de certeza. A maioria das condições exige um período mínimo de histórico de carta, e doze meses é o número que mais aparece. Aos 22 anos, com oito meses de carta, a idade está bem e o problema é a carta, e é por isso que a recusa parece arbitrária, quando não é.
Pode reservar em nome dela. Não podem conduzir os dois a menos que ambos estejam indicados no contrato, e a partir do momento em que estão indicados o suplemento aplica-se a si, porque estas regras são definidas por condutor, e não por reserva. Se ela fizer toda a condução, esse é um plano genuíno e mais barato.
Assuma que sim. A idade que conta é a do dia do levantamento, por isso um levantamento no dia anterior ao aniversário é cotado como um aluguer de condutor de 24 anos durante toda a sua duração. Se as suas datas se puderem ajustar em alguns dias, levantar o carro depois do aniversário é a maior poupança única desta página.
Sim, e isso não tem nada a ver com o contrato de aluguer. O limite geral é 0,05 por cento, e os condutores com carta há menos de três anos ficam em 0,02. É baixo o suficiente para que um copo de vinho ao almoço deixe de ser uma decisão despreocupada.
O suplemento incide sobre o carro, por isso comece pelo carro
Introduza as suas datas e a lista reduz-se ao que um fornecedor vai mesmo entregar nesses dias. As condições associadas a cada carro são onde está a diferença.
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